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富山県よりお越しのHさん

HONDA

N-VAN

腰痛のため。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

Ｎ-ＶＡＮにお乗りの方で、富山県よりお越しいただきました。

メールにてご連絡いただき、商品をご用意し、ご来店いただきました。

運転席はレカロレールにて、助手席はレカロレールの設定がありませんので、

オリジナルレールにてご用意いたしました。

取り付けは長身なオーナーさんに合わせ、角度を調整しながらセッティングいたしました。

純正シート比較−41mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　M2

奈良県よりご来店のMさん

BMW

118i　Mスポーツ　F20

腰痛があり、RECAROが良いと思っていたので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

奈良県よりご来店いただきました。

取り付けしたシートは、SR-7 GK100 BK/SIL です。

SR-7 GK100　は、カムイ生地とメッシュの組み合わせです。

通気性の良いメッシュ生地を使っているので、夏場も通して過ごしやすいかと思います。

純正シート比較−7mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　N

大阪府内よりご来店のSさん

BMW

X1　F48

ホールド感が欲しかった。

腰痛対策。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

腰痛対策で、レカロシートをお選びいただきました。

取り付けしたシートは、SR-7 Lassic　BKです。

セミバケでホールド性も高いシートなので、ええとこ取りのレカロシートです。

純正シート比較−14mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　N

大阪府内よりご来店のOさん

MAZDA

ロードスター　ND5RC

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

NDロードスターにお乗りで、大阪府内よりご来店くださいました。

腰痛対策でレカロシートを検討され、色々と座り比べいただき、

LX-F TR NN のシートヒーター付きタイプを装着です。

ロードスターは、純正ヒーター付きが多いこともあり、こちらのシートもヒーター付きです。

また純正シートにスピーカーが内蔵されていましたので、

シートバックカバーにスピーカーを取り付けいたしました。

LX-Fは、座面サイドがフラットになっていますので、

乗降りもしやすく、腰痛対策もしっかりとされていますので、

長距離運転時も疲れにくいかと思います。

純正シート比較−16mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のOさん

HONDA

ジェイド　FR5

前車でSR-3を付けていたので、今回はSR-7にしようと思い。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

メールでお問い合わせいただき、大阪府内よりご来店いただきました。

以前にもレカロシート（SR-3）をお使いいただいていたということで

レカロシートの良さをご存知でいらっしゃいました。

今回はジェイドRS（FR5）にSR-7　GK100　BK/REDを取り付けいたしました。

純正シートとほぼ同じ高さにて取り付けしています。

スタッフ　N

京都府内よりご来店の�Tさん

SUZUKI

ジムニー　JB23

しっかりホールドしてくれるシートにしたかった。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

京都府内よりご来店いただきました。

ショールームで沢山のレカロシートに座っていただき、

しっくりきたRS-GS　BKを取り付けいたしました。

オフロードも走られるので、ホールド性の良いRS-GS BKに致しました。

もっと下げることも可能ですが、純正シート比較−28mmダウンで取り付けしています。

スタッフ　N

高知県よりお越しのKさん

TOROTA

コースター

腰痛の為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

コースターにお乗りの方で、高知県よりお越しいただきました。

以前はカムロードにエルゴメドDでしたが、

レカロヴェンチレーションが付いているシートが夏涼しいのが欲しいとの事で、

オルソペドDL220HVを装着しました。

助手席は奥様が長距離でもリラックスできるようにシートセッティングして装着しています。

スタッフ　M

兵庫県よりご来店のTさん

SUBARU

XV　GP7

昔からレカロを使っているので、今回もレカロにしました。

RMSを見て一目惚れして、なんとしても欲しくなりました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

兵庫県よりご来店いただきました。

以前よりレカロシートを使われていて、

RMS取り付け前もSP-Gを取り付けされていましたが、

今回は、一目惚れされたRMSをXVに GP-7に取り付けいたしました。

SP-G比較−23mmダウンで取り付けして、

太もも裏の圧迫をなくすセッティングにて取り付けしています。

スタッフ　N

兵庫県よりご来店のUさん

TOYOTA

ハイエース　4型

シートのヘタリ。

腰痛の為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

お電話でお問い合わせいただき、兵庫県よりご来店いただきました。

お仕事でハイエースをお使いということで、長距離、長時間運転をされるということで、

腰に優しいレカロシートSR-7 GK100H（ヒーター）BK/SIL　を取り付けいたしました。

当社では、ヒーターが入っていないレカロシートにも

シートヒーターをインストールすることができますので、

ご相談してください。

純正シート比較−14mmダウンにて取り付けしています。

180cmの長身の方でも全然楽なポジションに変化しました。

スタッフ　N

大阪府内よりご来店のUさん

SUZUKI

スイフトスポーツ　ZC31S

標準シートの座面が高く、目線を下げる為。

また峠を走ることが多く、より安定感のある走行がしたかったため。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

ノーマルシートでは、目線が高かったという事で、ローポジションにされたかったということで、

レカロシートのポールポジションに交換いたしました。

ホールド性も良いポールポジションなので、ドライブが楽しくなるかと思います。

純正レカロ仕様のスイフトですが、そのレカロシート比較−36mmダウンにて取り付けできています。

なぜ低くできるかと申しますと、サイドアダプターがSPLなのです。

スタッフ　N