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三重県よりご来店の�Tさん

MAZDA

ロードスターNR-A　ND5RC

ホールド性アップ

シート高低減

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

ロードスターNR-Aにお乗りで、メールにてレカロシートの問い合わせを頂き、

三重県よりご来店くださいました。

フルバケットシートRS-Gのヒーター付きでの取り付けです。

純正シート比較　ヒップポイントで　−41mmダウンにて取り付けしました。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　A

兵庫県よりご来店のNさん

HONDA

N-VAN　JJ1

腰痛の為。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

N-VANを新しく購入され、納車待ちの間に

レカロシートとBLITZのZZRダンパーの購入をくださいました。

兵庫県よりご来店です。

純正シート比較　ヒップポイントで−40mmダウンで取り付けし、

アームレストは運転席のみに取り付けをしています。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　A

石川県よりご来店のSさん

TOYOTA

カムロード　GDY281改

前車（ハイエース）にも装着しており、

長距離運転がとても楽だったので。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

新しいカムロードGDY281改にお乗りで、石川県よりご来店くださいました。

ヒーター付き＆アームレスト付きでの快適仕様での取り付けです。

純正シート比較　ほぼ同じ高さで取り付けできています。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　A

兵庫県よりご来店のKさん

SUBARU

レヴォーグ　VM4

純正シートのホールド性があまり良くないため。

長時間の運転で腰外タックなったため。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

レヴォーグにお乗りで、兵庫県よりメールで問い合わせをいただきました。

一度試し座りしにご来店され、シートを決められました。

177cmと身長も高い方でしたのですが、

純正シート比較　最大−45mmダウンまでは下げることもできますが、

今回は−25mmダウンで取り付け調整しました。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　F

埼玉県よりお越しのKさん

FIAT

デュカト

純正シートでは腰痛に悩まされており、

以前乗っていたキャンピングカーに付けていた同タイプの物で

セッティングをしていただけるという事で、お願いしました。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

フィアット　デュカトにお乗りで、埼玉県よりお電話を頂き、腰痛のご相談を受け、

ご夫婦でキャンピングカーでお出かけの時に

少しでも負担を減らされる為にレカロシートに交換です。

運転席側は、ご主人の身長/体重に調整して取り付けし、

助手席側は奥様の身長/体重に調整して取り付けしていますので

太もも裏の圧迫も無く、レカロシートの座面長も短く加工しました。

今までの純正シート及び

今までレカロシートと比較してもフィット感が全然違う為、

疲れ方も天と地の違いほど変わります。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　M

東京都からご来店の�Tさん

TOYOTA

カムロード　KDY281改

キャンピングカー（カムロード）で旅を楽しんでいるのですが、

前の車（ハイエースのキャンピングカー）の時に

長距離を走ると腰や背中が痛く、

若い頃乗っていたスポーツカーに取り付けていたRECAROを

25年ぶりに取り付けようと思いました。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

カムロードにお乗りで、電話とメールでのお見積もりの後、

東京都から取り付けにてご来店いただきました。

体型に合ったセッティングを実施させていただきましたので、

帰りの運転はきっと楽になられたと思います。

純正シートとほぼ同じ高さで取り付けし、

そこから運転される方の身長に合わせて調整しての装着です。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　K

京都府よりご来店のTさん

TOYOTA

ハイエース　TRH200

知人が付けているのを見て。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りで、京都府よりご来店くださいました。

運転席に装着されていたSR-7Fを助手席側へ移設して

運転席にフルバケットシートの取り付けです。

乗り降りは少ししにくくなりますが、運転中はとても楽かと思います。

内装が全て赤色で統一されていて、めちゃくちゃかっこ良いです。

フルバケもハイエースは似合います。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　A

大阪市内よりご来店のFさん

TOYOTA

ハイエース　7型　GDH206V

以前もレカロシートを付けていて、身体のホールド感が良いことは知っていたから。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

新型のハイエースが納車され、純正シートだと腰が浮く感じがしているということで

レカロシートを検討され、メールにてお問い合わせをいただきました。

大阪市内よりご来店くださいました。

純正シート比較　−10mmダウンにて取り付けしています。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　A

神戸市よりご来店のTさん

SUZUKI

ジムニーシエラ　JB74W

年齢のせいか、シートのせいか、特に長距離運転をすると腰がとても怠いため、

林道走行も良く行く為、サポート力の強いSR-6にしました。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

ジムニーシエラJB74Wにお乗りで、神戸市よりご来店くださいました。

ご来店時、SR-7とSR-6で悩まれておられましたが、

ホールド性の高いSR-6に決められました。

体型に合ったポジションセッティングを行いましたので、

今後の運転は腰の負担も軽減されると思います。

純正シート比較　ヒップポイントで−21mmダウンで取り付けし、

そこから178cmの方に調整しながらの装着です。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　K

兵庫県よりご来店のSさん

SUZUKI

スーパーキャリー

かっこいい。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

スーパーキャリィDA16Tにお乗りで、メールにてお問い合わせを頂き、

兵庫県よりご来店くださいました。

シートヒーター付きでの快適仕様です。

乗り降りもしやすいSR-7Fを取り付けしました。

レカロシートは運転される方の体型と選ぶシートと

選ぶレールの組み合わせによるバランスです。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　A