レカロ装着例 <<<後 前>>> | |||||||||
PORSCHE GT3 997 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 スポーツ走行のため。 純正シートのポジションが決まらないから。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ポルシェGT3 997にお乗りで、大阪府内よりご来店くださいました。 以前にも同じポルシェオーナー様たちとご来店くださっているお客様です。 山道、高速走行、サーキット走行、全てに 良いポジションがとれるように選んでいただいたのはSR-6です。 リクライニングもし、肩の辺りのホールド性も良く、体もしっかりと支えてくれるシートです。 快適にシートヒーターもインストールしました。 M/T車で走られる方は基準がクラッチペタルになる為に、A/T車よりは前気味ポジションとなります。 その時に座面角度をシビアに合わせて取り付けしていますので、 お尻の収まりや腰の収まりがしっくりきて、ハンドル操作に集中できるかと思いますので、 さらに楽しさ倍増です。 スタッフ A |
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HONDA NSX クーペ NA1 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 @ AT→MT換装に伴い。 A 腰痛対策。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ NSXにお乗りで、お電話を頂き、鳥取県よりご来店くださいました。 シートポジションを低くされたいということで、 フルバケットのRS-GとTS-Gを座り比べ頂き、TS-Gとなりました。 腰痛対策も考えられてのレカロシートです。 レカロシートは、フルバケットシートもしっかりと腰痛対策がされていますので、 長時間の運転も体が疲れにくいです。 またサーキット走行も検討されているので、ホールド性の高いフルバケットシートはお勧めです。 ポジションは、お尻部で−23mmダウンでさらに目線で−25mm下がりますので、 合計−48mmダウンとなり、天井との圧迫も無くなり、 長距離運転も快適運転へと様変わりするかと思います。 スタッフ A |
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NISSAN NV100 クリッパー DR17V |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛対策。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ クリッパーにお乗りのお客様で、宝塚市よりお越しいただきました。 ご家族でこちらのお車に乗って出かけられるオーナーさんが選べばれたシートは 腰に優しいエルゴメドD左右です。 運転席にアームレストを装着いたしましたので、助手席からも仲良くお使いいただけそうですね。 シートポジションは、エルゴメドDでしたら、+20mmUPするのですが、エルゴメドDの形状的に ベストな角度にする為に純正シート比較、シート尻側で+33mmシート前側で+33mmと ベストな角度にして取り付けしています。 スタッフ M2 |
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NISSAN スカイライン BNR32 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 以前 RECAROを付けていたので。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 最近スカイラインBNR32、32GT-Rを購入され、大阪府内よりご来店いただきました。 SR-7を検討されてご来店くださいましたが、店内で色々試し座りされ、 よりホールド性の高いSR-6を運転席に装着しました。 SR-7より座面が硬めで少し長めなSR-6です。 座面の硬さや長さも気に入られてSR-6 GK100Sです。 助手席にはSR-7となりました。 純正シートがヘタってしまっていましたが、 さらに−6mmダウンまで下げれて満足のポジションです。 スタッフ A |
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SUZUKI アルトバン HA36V MT車 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ノーマルシートが柔らかく、サイドサポートが無かったため。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ メールでお問い合わせ頂き、愛媛県よりご来店いただきました。 アルトHA36の場合は、シートレールが2種類ございますので、 お客様の体格やご要望に合わせて シートレールの選択や取り付け調整をしています。 純正シートでは、純正ハンドルに足が当たってしまうとの事で、 低く取り付けをご希望されていましたので、 −30mmダウンで取り付けを致しましたので、運転もラクにできるかと思います。 座面角度も運転される方の体型に合わせて、調整、取り付けしていますので、 今後 長時間運転をされても疲れません。 スタッフ N |
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TOYOTA スープラ JZA80 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 サーキット走行用にフルバケ、RS-G(中古)→TS-Gへ変更。 トライアルさんのアドバイスが適切で信用がある。 シートセッティングの素晴らしさ!
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 大阪市内よりいつもご来店いただいています。スープラのHさんです。 Hさんの体格に合わせて、TS-G GK BK/SILを取り付けいたしました。 Hさんは、サーキット走行をされるとの事で、ホールド性の良いフルバケットシートです。 身体も支えられて、ホールドされるので、サーキット走行も安心ですね。 今まではRS-Gでしたが、TS-Gにされたことにより、目線的にさらに−25mmダウンとなります。 スタッフ N |
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SUZUKI ジムニー JB23W |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛予防。 長い距離を走る為。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 滋賀県よりご来店いただきました。 腰痛対策、予防でレカロシートRS-G GK BK/BK ヒーター付きを取り付けいたしました。 ジムニーJB23Wの場合は、純正シートヒーターのスイッチをメインスイッチで。 レカロシート側で「強/弱/オフ」ができますので、とても便利に使用できます。 Kさんの体格に合わせて、シートの角度調整をしましたので、 長距離もラクに運転できるかと思います。 フルバケでもシートヒーター付き、腰に優しいレカロがさらに優しくなりました。 スタッフ N |
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SUBARU アウトバック |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ メールでお問い合わせを頂き、ご注文頂き、埼玉県の提携ショップにお送りいたしました。 SR-7F には、シートヒーターの設定はないのですが、トライアルでは、オリジナルでSR-7/7Fにも シートヒーターをインストールをすることができます。 温かくて、腰痛対策にもなりますので、とっても良いですね。 純正でシートヒーターが無くてもシートヒーター付きレカロシートを装着することができます。 また純正シートヒーター付きの場合は、純正スイッチをそのまま流用して、 オリジナルのレカロシートヒーター付きの場合は作動させています。 スタッフ N |
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TOYOTA ハイエース 200系 4型 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛対策と長距離運転が多い為。 実際200キロ運転しましたが、腰への負担はかなり軽減されました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ メールとお電話でお問い合わせを頂き、 シートとレールをTさんの体格に合わせて、静岡県へ発送いたしました。 レカロシートは、どのシートも腰痛対策がされていますので、長距離の運転等に最適です。 お車の後ろに富士山が写っていてカッコイイですね。 身長と体重を教えていただけましたら、その身長/体重に合わせて組み込みしてお送りいたしますので、 レカロシートの良さがさらに伝わってきます。 スタッフ N |
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TOYOTA 86 ZN6 |
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■ 助手席側レカロシート変更 ■ 【 何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 軽量化。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 兵庫県よりご来店いただきました。 1番初めは、SR-6を運転席側に装着されておりましたが、 前回、そのSR-6を助手席側へ。 今回は、助手席のSR-6はホームチェアーにされ、 軽量化のため助手席へフルバケットシートのRS-GEを取り付けいたしました。 約10K程は軽くなったかと思います。 また使ってられないレカロシートがご自宅にあればホームチェアーにすることもできますよ。 今回は余ったSR-6がホームチェアーへ変身しました。 スタッフ N |
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■ 装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
大阪府堺市美原区丹上87-1 株式会社トライアル TEL:072-369-3539 FAX:072-369-3537 営業時間 平日10:00〜20:00/土・日・祝日10:00〜19:00 定休日 毎週水曜日(走行会翌日の木曜日) E-mail: query@trial.co.jp |