レカロ装着例 <<<後 前>>> | |||||||||
TOYOTA カムロード |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ユーチューブなどを見ていて腰痛などのレカロシートもあるのを知って 長距離ドライブ 北海道旅行も目前なので、即 買いに来ました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ キャンピングのカムロードにお乗りで、先日 愛知県よりご来店くださいました。 女性オーナー様です。 夏に長距離旅行に行かれるということもあり、 レカロシートを検討され、店内にて色々と座り比べいただき、 エルゴメドMV の座面ショート加工の取り付けとなりました。 エルゴメドMVは、レカロシートの中でも座面の奥行きが一番長いシートですので、 運転される方の身長によっては、座面をショート加工した方が合いやすい場合もあります。 また座面サイドサポートがフラットになっていますので、乗降りしやすいシートです。 エルゴメドMVは、キャンピングカー等には座面が薄いので、凄く合いやすいシートです。 但し、女性の方には座面の長さ(奥行き)が長い為に 今回は座面を3cmショート加工して女性の方でも運転しやすくしています。 スタッフ A |
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TOYOTA エスクァイア ZWR80HV |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 長距離運転時に腰が痛くなる為。 以前の車でレカロが付いていた為。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ エスクァイアにお乗りで、兵庫県よりご家族でご来店くださいました。 普段は奥様が運転されており、長距離時は旦那様が運転されるとの事で、 奥様ポジションにてセッティングして取り付けいたしました。 運転席、助手席共、太もも横のサポートがしっかりとあるSR-7を取り付けです。 また寒い時期も快適仕様のシートヒーター付きSR-7 KK100 BKです。 純正シートヒータースイッチをそのまま使用しての取り付けです。 奥様も運転されるとの事ですので、 純正シート比較−16mmダウンまでは下げて取り付けすることはできますが、 今回は、純正シート比較+16mmUPで取り付けし、そこから座面角度調整しています。 スタッフ A |
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MAZDA ロードスター ND5RC NR-A |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛予防。 かっこいいから。 ドライブを楽しむ為。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ NDロードスターにお乗りの方で、大阪府内よりお越しいただきました。 NDロードスターにリクライニングタイプのシートを装着されたい方は必ずいらっしゃる!ということで、 トライアルはセミバケットシートも装着できるウルトラローポジションレールを開発いたしました。 今回取り付けいたしましたのは、2019 限定でレカロ社より販売されました SR-7 アドバンスエディションを運転席に SR-7F を助手席に取り付けいたしました。 ボディのREDとウルトラスエードパフォーレーション仕様のレッドがマッチして、 とてもお洒落に決まりました。 シートポジションは、純正シート比較−17mmダウンで取り付けして 身長171cmの方にピッタリと座面角度を調整して装着しています。 スタッフ M2 |
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HONDA S2000 AP1 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 前車にもつけていたから。 今のシートが滑るから。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 奈良県よりご来店いただきました。 ノーマルシートでは、ホールド性が足りないということで、 ホールド性が良いRS-G GK BK/REDを取り付けいたしました。 レカロシートを使われたことがある方は、リピーターさんが多いです。 純正シート比較−29mmダウンにて取り付けして、 そこから身長172cmのオーナーの方のシートポジション(角度調整)をして取り付けしています。 スタッフ N |
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SUBARU WRX STI VAB |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 かっこいいのとホールド感が良いので。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 滋賀県よりご来店いただきました。 ショールームのレカロシートに試し座りしていただき、 ホールド性を重視したRS-GS REDを取り付けいたしました。 真っ赤なシートが付いて、さらにカッコ良く仕上がりました。 純正シート比較−56mmダウンにて取り付けしています。 スタッフ N |
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SUBARU インプレッサ G4 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 大阪府内よりご来店いただきました。 ショールームのレカロシートに試し座りしていただきまして、スタイルJCを取り付けいたしました。 スタイルJCは、シートヒーター、ベンチレーション、パワーリクライニングが付いています。 純正シート比較−22mmダウンで取り付けして、そこから座面角度を運転される方の身長にピッタリと 角度調整して取り付けしています。 スタッフ N |
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MAZDA CX-5 KE |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 以前乗っていた車もレカロシートだったので。 膝の裏の圧迫感。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ CX-5にお乗りで、メールと電話にて問い合わせをいただき、三重県よりご来店くださいました。 運転時、太もも裏の圧迫がきつくて、しんどいということで、レカロシートに交換です。 取り付けしたのは、座面先端が分厚くなく、 座面サイドもフラットになっていて乗降りのしやすいタイプのシート SR-7Fです。 腰の周りはしっかりとサポートがありますので、運転時はしっかりと体を支えてくれます。 レカロシートはスポーツタイプのシートもしっかりと腰痛対策が施されています。 CX-5の場合、太もも裏の圧迫を感じる車ですので、装着時にはその部分に注意した取り付けが必要です。 シートポジションは純正シート比較+11mmUPで取り付けして、 そこを基準に座面角度を運転される方の身長や太ももの太さに合わせた調整を行って取り付けしています。 スタッフ A |
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HONDA フィット GK5 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ドライビング時のホールド感を重視したいと思った。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ フィット GK5にお乗りで、東大阪市内よりご来店くださいました。 店内にてレカロシートの座り比べをしていただき、フルバケットシートRS-Gの取り付けです。 レカロシートはフルバケットシートもしっかりと腰痛対策が施されていますので、 長時間運転でも体が疲れにくいかと思います。 また体をしっかりと包んでくれますので、運転にも集中できますね。 純正シート比較−62mmダウンで取り付けして、そこから微調整を行っています。 スタッフ A |
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MAZDA ロードスター NA8C |
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【 レカロシート装着後コメント 】
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 運転席に装着していたSR-7 KK100 を助手席に移設して、 新しくSR-7 KK100 REDを運転席側にご購入くださいました。 スタッフ A |
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TOYOTA ハイエース 5型 ガソリン キャンパー特装 |
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【 レカロシート装着後コメント 】 シート位置が下がり、運転もしやすく、ホールドされており 運転を楽しみながらの帰路でした。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 2月にハイエースが納車され、メールにてレカロシートの問い合わせをくださいました。 栃木県にお住まいのお客様です。 取り付けは埼玉県にある当社の提携ショップにて取り付けいたしました。 200系ハイエースは、元々乗降りがしにくいですので、座面サイドがフラットになっていて、 乗降りしやすいタイプのシートがお勧めです。 装着したのは、SR-7F GK100 BKを左右です。 また運転席側は当社オリジナルレールのウルトラローポジションレールで取り付けしていますので、 純正シートポジションより低くなって運転がしやすいです。 スタッフ A |
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■ 装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
大阪府堺市美原区丹上87-1 株式会社トライアル TEL:072-369-3539 FAX:072-369-3537 営業時間と定休日はカレンダーにてご確認ください。 E-mail: query@trial.co.jp |