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DAIHATSU タント LA610S |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 年に2〜3万kmは走ってますので、どうしてもシートがへたってきます。 腰痛対策にとレカロを選びました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 数日前に納車されたばかりの新車です。 お父さんはタント、息子さんはS15、 そして息子さんの彼女はMR-Sになる予定です。 全車レカロ付です。 スタッフ M |
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TOYOTA ハイエース 200系 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 少し腰痛のため。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 身長があるために今でも信号が見えずらい と言われてました。 エルゴメドMV か SR-7F で悩まれていましたが、 ホールド性を重視してSR-7F となりました。 でも身長のある方は、エルゴメドMVも捨てがたいです。 スタッフ M |
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SUZUKI スイフト ZC32S |
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【 何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートは疲れる為。 スポーツ走行。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ RS-G SK2 フルバケに腰痛対策が・・・!!!とビックリされるでしょうが、 レカロシートはフルバケでもスポーツシートでも当然コンフォートシートも 腰痛対策と拾う軽減と人間工学に基づいて作られています。 スタッフ C |
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TOYOTA プリウス 30系 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ スタッフ M |
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Audi(アウディ) S3 SPORTBACK |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛があり、ずっとレカロを使っていたので。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 冬場はスキーとかの長距離も多く、レ カロも長年使っていただいての 今回のスポーツスターCL100Hとなりました。 アルカンターラが内装によくマッチします。 シートポジションも純正とほとんど変わりません。 スタッフ M |
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TOYOTA マークX GRX130 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ・ 腰痛持ちなのでRECAROは必須アイテムです。 ・ ノーマルシートのポジションがしっくりこなかった為。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 130X系の純正シートを最下端まで下げて運転した場合、 太もも裏の圧迫がキツイですが、 レカロシートに交換するだけで圧迫が無くなります。 その上、腰痛対策、疲労軽減にもつながり 一石二鳥となります。 サクラの花の綺麗な季節での取り付けとなりました。 スタッフ M |
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TOYOTA ハイエース 200系 |
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■ 運転席装着時 ■ 【 何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 前の車もレカロシートをつけていたので、純正では耐えれません!
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 大阪は、寝屋川市よりご来店のお客様です。 キャンピングカーのハイエースで長距離も走られるということです。 疲労軽減と腰痛対策と完璧になりました。 ノーマルシートからの苦痛からやっと逃れます! スタッフ M
■ 助手席装着時 ■ 【 何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 去年、運転席を買えて活躍していますが、 最近 助手席側も座ることが多く、やっぱり疲れるので・・・ 同型の色だけ遊びで変えてみました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 昨年に運転席側に装着していただき、今年は助手席側に装着です。 運転席側は RED、助手席側は BLUのカラーコンビネーションです。 シャレッ気が漂っています。 スタッフ M |
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NISSAN シルビア S15 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 今、使用しているシートが、だいぶへたってきたから。 走行会等にも参加するので、ホールド性の良いレカロにしようと思ったから。 あと、腰痛対策も兼ねて。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 第二京阪道路が開通してから 滋賀県からのお客様がたくさんご来店いただいています。 レカロシートに交換して即違いが解る距離かもしれません。 レカロシートは長く運転をするほど良さが伝わってきます。 スタッフ T |
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TOYOTA 86 ZN6 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 着座位置を下げる為。 サーキット走行も視野に。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ かなり身長の高いお客様で、先日サーキット走行するのにヘルメットをかぶると 運転しずらかったので、ポジションを下げる為にレカロを取り付けていただきました。 毎日、通勤にも車を使ってられるので 腰痛も気にせず運転していただけます。 スタッフ K |
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TOYOTA ハイエース 200系 1型 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正のシートがヘタッたため。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ノーマルシートで20万km走ったら、シートが壊れてしまって、どうせ買い換えるなら 腰痛対策や疲労軽減が施されているレカロシートへ。 ノーマルシートは、5万〜8万km位からヘタリが始まると聞いたことがあります。 毎日、健康で仕事ができるように予防しましょ。 スタッフ M |
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■ 最近でこそ装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
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