レカロ装着例 <<<後 前>>> | |||||||||
PEUGEOUT RCZ |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 新車を購入して約9年になり、この先もしばらく乗る予定のため、 気持ちも車もリフレッシュしたかったため。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ プジョー RCZにお乗りで、メールにて問い合わせいただき、 取り付けに山口県よりご来店くださいました。 装着したのは、めちゃくちゃレーシーでカッコ良い カーボンシートのPRO RACER RMS 2600Aです。 剛性はもちろん良いですし、見た目もとってもカッコ良いです。 シートポジションは純正シート比較 ヒップポイントで−43mmダウンで取り付けして、 ハンドルセンター オフセットも調整しています。 山口県からご来店いただいても大満足していただけるシートセッティングです。 スタッフ A |
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DAIHATSU ハイゼットトラック S500P |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ ハイゼットトラック S500P にお乗りの方で、FAXにてレカロシートの問い合わせを頂き、 横浜市よりご来店くださいました。 ハイゼットトラックのジャンボではないタイプですので、 室内も少し狭く、シートの背面と座面が直角に近くなりますが、取り付けできます。 またシートポジションも純正シートポジション比較+20mmほどアップしますが、 純正シートよりは運転時も快適かと思います。 また今回はお腹まわりの圧迫を防ぐために、 ヒップポイントでさらに+18mmの合計38mmUPさせて取り付けし、 座面と背面の角度を開かせて取り付けしていますので、 横浜までの帰路でも全然疲れ方が軽減されたかと思います。 腰痛緩和のためにヒーター付きレカロシートにしています。 スタッフ A |
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MAZDA ロードスター NCEC |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛対策の為。 トラック3代目にレカロシート。 純正シートより長時間運転時に腰に負担が少ない。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ ハイゼットジャンボにお乗りの方で、三重県よりお越しいただきました。 トラックを何台も持っておられる運送関係のお仕事もされており、 こちらのお車はプライベートでも使ってられるお車だそうです。 レカロの良さはとてもご存知の方で、どの車にもレカロシートを装着していただき愛用されております。 シートポジションは純正シート比較 ヒップポイントで+17mmUPで取り付けし、 そこから171cmの身長に合わせた座面角度を調整して取り付けしています。 スタッフ M2 |
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MAZDA ロードスター NCEC |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 峠道、サーキットで体をホールドしたい。 遠出での腰の負担を減らしたい。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ NCECロードスターにお乗りの方で、山口県にお住まいの方です。 サーキットを走られるということで、一番目線も下がるこちらのTS-G GKを選ばれました。 さらにヒーターも装着しましたので、サーキットへ行くまでの道中も快適に過ごしていただけそうです。 身長176cmの方でしたので、座面角度とシートポジションを絶妙なバランスで取り付けしていますので、 車への愛着が増すほどのシートセッティングです。 シートポジションは、純正シート比較 ヒップポイントで−33mmダウンで取り付けしています。 スタッフ M2 |
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TOYOTA マークX GRX130 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛防止。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ マークX GRX130 にお乗りで、 乗り始めて3週間で純正シートが合わない感じがするということで、 メールにて問い合わせを頂きました。 滋賀県よりご来店くださいました。 装着したのは、太ももサイドサポートがしっかりとあるSR-7です。 運転中のホールドがあり、体が疲れにくいかと思います。 いくらレカロシートであっても運転される方の体型にあってないシートセッティングでは、 腰痛予防にもなりませんので、 今回184cmの方の身に合わせてミリ単位での微調整にて取り付けしています。 スタッフ A |
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Audi S3 8V |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートがスポーツ走行時に滑るので。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ アウディS3にお乗りで、地元 堺市よりご来店くださいました。 交換前シートポジションは純正シートの最下端より ヒップポイントで+22mmUPで運転されていましたので、 同じポジションを希望されていらっしゃいましたので、レカロシートの沈み込み少なさを考慮し、 最下端より+7mmUPで取り付けして、そこから座面角度を調整していますので、 試しで座った瞬間に感動していただけたかと思います。 スタッフ M/A |
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SUBARU WRX STI VAB |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 以前も使用していたので。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ WRX にお乗りの方で、三重県よりお越しいただきました。 先月にフルバケットシートTS-Gを装着されておりましたが、 体が固定しすぎて窮屈感を感じられたため、 以前使用されていたシートの最近版のSR-7 GKに再び交換されました。 ご自分に合うシート、または用途に合ったシートを選ばれることをお勧めいたします。 当店は下取り交換もしますのでご安心を。 スタッフ M2 |
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NISSAN リーフ ZE1 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ホールドが良く、左右に振られることもなく、満足しています。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ リーフにお乗りの方で、神奈川県よりご注文いただきました。 身長をお聞きして組み込みをし、発送させていただきました。 取り付けはご自身でされました。元々ヒーター付きのお車でしたので、 純正スイッチ流用加工カプラーONにて発送いたしました。 スタッフ T3 |
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SUBARU WRX STI VAB |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートも良かったのですが、もう少しホールドされる感じが欲しかったのと、 長距離運転のときに腰とお尻が疲れてしまったので、レカロにしました。 もうひとつの理由は、色も純正の色と同じような色を選び、 合皮なので派手すぎず大人な印象でとてもマッチしました。 丁寧に対応してくださったので、安心してお取引できました。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ WRX STI にお乗りで、栃木県にお住まいのお客様です。 メールにて問い合わせをくださいました。 運転席側は太もも横のサポートがしっかりとあって、運転中のホールド感のあるSR-7。 助手席側は乗り降りがしやすい座面サイドがフラットのSR-7Fです。 180cmの身長とお聞きしていましたので、180cmの方が必ず満足できる組み込みをして お送りしましたので、とても満足をしていただけたかと自負しています。 スタッフ A |
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TOYOTA ハイエース 200系 5型 ガソリン車 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 広島県よりメールでお問い合わせを頂き、 シートとレールをオーナー様に合わせて組み込みして発送いたしました。 内装に茶色が入ってシックな感じで、より大人っぽくなりました。 2脚共レカロが入るとめっちゃくちゃカッコ良いですね。 スタッフ N |
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■ 装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
大阪府堺市美原区丹上87-1 株式会社トライアル TEL:072-369-3539 FAX:072-369-3537 営業時間と定休日はカレンダーにてご確認ください。 E-mail: query@trial.co.jp |