レカロ装着例 <<<後 前>>> | |||||||||
DAIHATSU ハイゼットトラック S510P |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 お尻が痛い。 ポジションが落ち着かない。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ ハイゼットトラックにお乗りで、京都府よりご来店くださいました。 ジャンボではないトラックですので、 室内も狭く、レカロを取付しますとシート背面と座面が直角に近くなります。 ポジションも+20mmほど上がります。 取り付け時に調整しますので、いかなる身長の方でも大丈夫です。 スタッフ A |
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HONDA N-VAN |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 長時間運転することが多いので楽なように。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ ホンダN-VANにレカロ SR-7F GK100 A/R BK/SILを装着いたしました。 レカロシートはどの種類でも腰痛対策が施されていますので、 長時間、長距離運転でも楽に運転できるかと思います。 純正シート比較ヒップポイントで−28mmダウンで取付し、 そこから身長171cmの方に座面角度を調整して装着していますので、 長時間運転が楽になったかと思います。 スタッフ N |
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MITSUBISHI デリカ D5 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 シートが劣化してきた為。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 純正シートのヘタリが気になるということで、レカロシートに交換されました。 取り付け頂いたシートは、LX-F TR NN A/R H(ヒーター付き)です。 こちらのレカロシートはトライアルオリジナルのデザインになっています。 黒一色がシンプルなデザインで好まれています。 純正シートの最下端より+22mmUPさせて取付し、そこから身長に合わせて座面角度を調整しています。 スタッフ N |
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SUZUKI スイフトスポーツ ZC33S |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ノーマルシートのホールド性が物足らなくなったので。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ スイフトZC33にお乗りのお客様です。 サーキット走行もされるとのことで、リクライニングシートの中で一番ホールド性のあるSR-6の取り付けです。 純正シート比較 −40mmダウンで取付し、そこから身長173cmの方に座面角度を調整して装着しています。 スタッフ A |
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SUZUKI エブリィワゴン DA64W |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 元々、腰痛を持っており、ノーマルのシートだとどう座っても痛くなってしまい、 悩んでいたが、検索するとトライアルが近くにあることが分かり、 時際に色々座らせてもらい、店員さんの勧めもあり購入した。 何回か使用してみて、ノーマルより太ももの裏側のサポートも良く、 乗ってて凄く楽しく感じるようになった。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ エブリィDA64W用のシートレールは、レカロ社純正シートレールでは発売されておりませんので、 オリジナルシートレールで対応させていただきました。 ご自身で取付されて、後日 撮影させていただきました。 当社でレカロシートをご購入頂いたお客様で、お写真を撮影していない方はぜひとも記念撮影しましょう。 シートとシートレールを組み込みしていますので、ご自分でも取付できます。 スタッフ N |
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HONDA ステップワゴン スパーダモデューロX RP3 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛有。 寒がりでシートヒートが欲しかった。 レカロはカッコイイから。 赤のシートが買えて良かった。ホンダは赤でしょ。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ ステップワゴンにお乗りで、メールにて問い合わせをいただき、京都府よりご来店くださいました。 寒がりといわれることもあって、シートヒーター付きのレカロシートを検討され、 太もも横のサポートのあるSR-7と座面サイドがフラットになっているSR-7Fを店内にて座り比べいただき、 SR-7Fのシートヒーター付きの取り付けです。 純正シートの最下端比較−23mmダウンで取付して、座面角度は身長178cmの方に調整しましたので、 長時間の連続運転でも疲れにくいレカロシートとなりました。 スタッフ A |
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JEEP JLラングラースポーツ JL36S |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 林道での体のポジションが純正シートだと不安定でレカロを入れたいと思いました。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ JLラングラースポーツにお乗りの方で、滋賀県よりお越しいただきました。 レカロ社ではシートレールが無いため、オリジナルのシートレールにて取付いたしました。 着座センサーも純正シートより移設しましたので、今まで通り安全にお使いいただけますね。 JL系のラングラーの着座センサーはジェルタイプですので装着時に移設し、 純正シートの機能は失わずにレカロシートに交換しています。 今からの車輌はレカロシートに交換される場合、知識と技術が相当 問われます。 早い話、簡単にはレカロシートが付けれません。 その分、レカロシートに交換された方は満足度も相当高いかと思われます。 純正シートの最下端比較 ヒップポイントで−10mmダウンで取付しています。 スタッフ M2 |
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MITSUBISHI ミニキャブバン DS17V |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートは落ち着かない(車が安い)
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ お仕事のお車 ミニキャブバンにレカロシートを検討され、 京都府よりご来店くださいました。 乗り降りもしやすい座面サイドがフラットになっているSR-7Fの取付です。 セカンドシートはそのままフラット化が可能です。 エンジンメンテも純正シートと変わらず開閉できます。 またシートポジションは純正シート比較 ヒップポイントで−7mmダウンで取付できています。 シート前側は純正シート比較+16mmさせていますので、 身長174cmの方が運転されたときにお尻の収まりが良く、疲れないミニキャブバンに変身です。 スタッフ A |
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TOYOTA ハイエース 200系 3型 |
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【 レカロシート装着後コメント 】 長距離運転が楽しみです!
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 200系ハイエースにお乗りで、福岡県にお住まいのお客様です。 腰痛もちということや、サーキットまでの遠距離運転をされることなどにより、 レカロシートを購入いただきました。 200系ハイエースの運転席は当社オリジナルでウルトラローポジションレールを発売しております。 ポジションも低くなり、運転もしやすくなります。 遠方にお住まいの方でも身長を教えていただけましたら レカロシートとシートレールを身長に合わせて組み込みしてお送りしますので、 取り付け後のピッタリ感が違います。 スタッフ A |
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HONDA CR-Z ZF-U |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ノーマルシートよりもホールド感が欲しかったので。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ シートとシーとレールを組み込みして発送させていただきました。 後日調整でご来店くださいました。 女性オーナー様でしたので、シートスライドが足らないということで、加工調整させていただきました。 より運転がしやすくなったのではないかと思います。 レカロ純正レールを使用して、目線も+50mmから上げて 前方向のスライド量も通常よりさらに+30mmさせていますので クラッチにもスムーズに足が届きます。 スタッフ N |
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■ 装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
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