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TOYOTA IQ |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ほとんど仕事で使ってられるとの事です。 走行距離もあるため、ノーマルシートでは背面が沈み込み、 腰がしんどくなる!とのことです。 腰痛予防、腰痛対策にはレカロシートです。 IQのオシャレさも兼ねて SR-7F Lassic ホワイトです。 スタッフ M |
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VW ポロ GTI |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 毎日通勤で峠道を運転するから、 もう少しホールド性のあるシートが欲しかった。 程よくアクセントになるLASSICのデザインが、 僕のGTIへのイメージにピッタリ。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ SR-7 シリーズの中でも少しオシャレなLassic、 内装等に赤ステッチを使ってる車が最近多いです。 その分、Lassicの出番も多くなってきてます。 同じポロ乗りの方もオシャレにLassic しませんか? スタッフ M2 |
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TOYOTA プリウスα |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛の為。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 腰痛をお持ちのお客様でしたので、 コンフォートタイプのLX-VFをお勧めしました。 疲労軽減、腰痛予防、腰痛対策のレカロシートです。 スタッフ T |
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HONDA フィット |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 シートのホールド性が、ノーマルでは今ひとつなので。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ FITのノーマルシートのホールド性が物足りなく、 太ももの下の圧迫感があり、 ポジションが合わなかったので、 前の車(スバル レガシィ)に使っておられた トライアルオリジナルのSR4を取り付けしました。 ホールド性UPはもちろん、太ももの圧迫感もなくなり、 かなり楽になったと喜んでいただけました。 スタッフ K |
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BMW 318is 1.9L BE71 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ホールド感、質感。 ノーマルシートの老朽化。 サーキットスポーツ走行も視野に入れて。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ シートポジションにこだわってられ、 その要望に応えるべくの取り付け、 ノーマルシート比較−35mmは、低く装着しました。 東京から500kmかけてご来店頂いても、 満足度合いも500%を持っていただけるよう頑張ってます。 スタッフ M |
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SUBARU インプレッサ GP |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 首のこり、肩のこり が、ひどいため。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 最初は 「肩こり」 の相談を頂きました。 最近の車はヘッドレストの角度がきつくなっていますので、 車を運転してて肩こりを併発される方も非常に多いです。 肩こりと腰痛に耐えられなくなって、浜松市よりご来店いただきました。 奥様も2:8の割合で運転されるとの事で、ご夫婦でご来店いただき、 奥様ポジションと旦那様ポジションを測定して、取り付け時間はかかりましたが、 ご夫婦ともが満足できるポジションを作り上げました。 浜松までの帰り道は、今までの苦痛から開放され、 車を運転するということはこんなに楽しいんだ!ということを体感されたと思います。 スタッフ M |
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TOYOTA プリウス 30系 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ・ 腰痛持ちで通勤時間が長いため(片道 約50分) ・ レカロの知名度が高いのと、デザインがカッコいいので。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ レカロシートは、デザインもさることながら、機能性に優れています。 すでに腰痛の方には絶対お勧めのシートです。 また腰痛予防を考えてられる方にも絶対お勧めのシートです。 レカロシートを装着してる時間を利用して、今回マフラーも同時装着されました。 スタッフ M
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MITSUBISHI ミラージュ A05A |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛の為。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 腰痛をお持ちのお客様でしたので、 コンフォートタイプのLX-VF を選んでいただきました。 同時にご家族で使用されるプリウスαにも 同じシートを選んでいただきました。 スタッフ T |
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MITSUBISHI アウトランダー CW5W |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛の為。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ご来店時、いろいろなタイプのレカロシートに試座りして頂いて、 また腰痛も重度ゆえに オルソペドとなりました。 希少性のあるオルソペドですが、 トライアルならではの対応で、取付することができました。 オルソペドの良い所は、 他のレカロシートでも類を見ない位のウレタンの硬さです。 15分、30分、1時間と長く座ってられる方ほど、 良さが伝わってくるシートです。 ほとんどの方が試座りさえした事がないシートだと思います。 大阪観光のついでに一度 試座りしてみてください。 スタッフ M
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SUBARU BRZ ZC6 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ・ アイポイントを下げたい。 ・ いつかはレカロに変えたいと思っていた。 ・ ロングドライブをするので、快適仕様にしたかった。 ・ ホールド感が欲しかった。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ オーナーの方は身長があるため、 ノーマルシートの着座位置では天井と髪の毛がこすれるようで、 街中の信号さえも前かがみしないと見難いとのことだったので、 全ての問題を解決する為にも シートの交換となりました。 そして、いろいろな問題を全て解決させることができました。 ドライビングポジションは、 あなただけのこだわりのポジション作りの協力を致します。 スタッフ M
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■ 最近でこそ装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
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