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大阪府内よりご来店のMさん

PORSCHE

997

サーキット。

ノーマルが合わなかった。

腰痛の為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

腰痛ということもあり、レカロシートに交換いたしました。

取り付けしたシートは、RS-GS REDとSR-6 KK100S REDの左右ともにシートヒーター付きです。

真っ赤なレカロシートが入って、よりスポーティになりました。

サーキットを走られても縁石がキッチリと見えて、把握できるシートセッティングとしましたので、

安心してアクセルが踏めるかと思います。

スタッフ　N

愛知県よりご来店のTさん

DAIHATSU

ハイゼットカーゴ　S331V

腰痛の為。

長距離運転が多い。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ハイゼットカーゴ　S331Vにお乗りのお客様で、

先日　別のお車で愛知県よりご来店くださいました。

店内にて色々とレカロシートの座り比べをしていただき、

SR-7F KK100 BK　左右の取り付けです。

サイドサポートがなく、フラットになっているシートで乗降りもしやすく、

快適アームレストもつけての取り付けです。

腰痛があるオーナー様ですが、長距離運転が多いということで、レカロシートです。

SR-7Fは、腰周りのサポートがしっかりとしているので、運転中も体をしっかりと支えてくれますので、

長時間運転でも体が疲れにくいかと思います。

またシートポジションは、純正シート比較＋25mmUPでの取り付けとなりました。

助手席も運転席も内側にアームレストを装着しましたが、干渉はありますが、

シートスライドもでき、アームレストの角度も調整できます。

スタッフ　A

滋賀県よりお越しのNさん

HONDA

S2000　AP2

夢だった。

ホールド性。

カッコよさ。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ホンダS2000にお乗りの方で、滋賀県よりお越しいただきました。

2019大阪オートメッセ会場のトライアルブースにて出会い、ご予約いただきました。

長身名オーナーさんが選ばれたシートは、こちらのTS-G GKです。

シートポジションは、高身長のオーナーの方ですので、最大に低く−46mmダウンにて装着しています。

スタッフ　M2

岡山県よりお越しのAさん

ルノー

ルーテシアRS

タイム短縮（サーキット）

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ルノー　ルーテシアRS　にお乗りの方で、岡山県よりお越しいただきました。

岡山国際サーキットを時々走られるオーナーさんが選ばれたシートは、こちらのTS-G　GK　です。

純正シートの最下端比較　−38mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　M2

東大阪市よりお越しのYさん

HONDA

S660α　JW5

以前、運転席側にRS-Gを取り付けいただいた際、TS-Gにも興味があったため、

今販のTS-G生産終了に際し、購入できる間に買っておこうと思ったので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

S660にお乗りで、東大阪市よりお越しいただきました。

2016年に運転席へRS-Gを装着され、レカロ社ではもう生産終了となったシートですが、

今も人気の高いTS-Gを助手席へと装着されました。

スタッフ　M2

兵庫県よりお越しの�Tさん

TOYOTA

ハイエース　5型　ディーゼル

腰痛です。

ハイエースはハンドルもシートも調整箇所が少ないので、

車に体を合わせていました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエース5型　ディーゼル車にお乗りの方で、兵庫県よりお越しいただきました。

メールにてお話させていただき、商品をご用意し、ご来店いただきました。

長身の方でしたので、角度を調整し、ベストポジションにて装着いたしました。

スタッフ　M2

大阪市内よりお越しのTさん

NISSAN

スカイライン　BNR32

オリジナルシート老朽化対策の為。

昔から欲しかった。

カッコいい。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

スカイライン32GT-Rにお乗りの方で、大阪市内よりお越しいただきました。

店内のシートを色々座っていただき、

お選び頂いたのがこちらのフルバケットタイプのシートRS-G GKです。

純正シート比較−26mmダウンにて装着しています。

スタッフ　M2

岡山県よりお越しのNさん

DAIHATSU

コペン　エクスプレイ　LA400K

前車（ロードスターNC）でSR-6を取り付けて、長距離でも疲れが少なく、良かったから。

前回SR-6とRS-Gで迷ったので、今回はRS-Gにしてみた。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

コペンLA400Kにお乗りの方で、岡山県よりお越しいただきました。

メールにてお問い合わせいただき、商品をご用意させていただいてから、ご来店いただきました。

シートレールはTRIALオリジナルウルトラローポジションレールにて装着いたしました。

シートポジションは、−27mmダウンにて装着できています。

身長は175cmの方ですので、少しでも低くなるポジションを望まれる方が多いです。

スタッフ　M2

和歌山県からお越しのWさん

NISSAN

エルグランド　ハイウェイスター　E52

以前にレカロシートが付いた車で経験していて、

非常に楽だったことと、腰痛対策も兼ねて。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

エルグランドにお乗りの方で、和歌山県からお越しいただきました。

以前レカロを使っておられましたので、レカロの良さはご存知でした。

長身のオーナーさんが選ばれましたシートは座面を伸ばすことも可能なエルゴメドMVに

シートヒーターをインストールいたしました。

身長は180cm超えと非常に高い方ですが、

シートポジションも純正シートで＋50mmと高くされていましたので、

その高さに合わせて＋50mmと高くし、装着しています。

その高さに慣れられてて安心できるとの事でした。

スタッフ　M2

兵庫県よりお越しのEさん

FIAT

アバルト124スパイダー

レザーだとすべりやすい。ムレ。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

アバルト　124スパイダー　にお乗りの方で兵庫県よりお越しいただきました。

一度ご来店いただき、色々試し乗りされ、お選びいただきました。

運転席にはフルバケットタイプのRS-G GKを、

ナビシートにはセミバケットタイプのSR-7F GKを

それぞれのシートにヒーターもインストールいたしました。

純正シート比較−33mmダウンで取り付けしています。

スタッフ　M2