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Sさん

NISSAN

スカイライン　C-GC111

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

後期型、触媒付き車の為、前期型とフロア形状が異なりますので、レールの採寸をして、

レカロシートを取り付けいたしました。

また今から長年の保有も考えられているので、

ポジションとシートレールの強度を考えて装着しました。

スタッフ　T

Sさん

Mercedes Benz

300SE　W126

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

純正シート比較　レカロシート（Cクラシック）であっても

−15mmダウンさせて装着しています。

スタッフ　M

滋賀県よりご来店のNさん

SUZUKI

スイフトスポーツ　ZC33S

ノーマルシートが体に合わなかったので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

スポーツカーが好きで、色々なお車をお持ちのお客様です。

滋賀県より親子でご来店くださいました。

スイフトZC33Sにレカロシートを装着されたく、

シートポジションも低くされたいとご相談を頂きましたので、

純正シートポジションより低く取り付けができる

シートレール（保安基準適合品）を製作いたしました。

純正シートでは、運転時にサンバイザーが目線に入って運転しにくかったとの事です。

取り付けしたのは、SR-6 というタイプで、

リクライニングするレカロシートの中では一番ホールド性のあるシートです。

シートポジションは、純正シートポジション最下端比較　−42mmダウンにて

取り付けいたしました。

お父様、息子様、どちらも運転をされるとの事ですので、

お二人共のシートポジションセッティングをしています。

スタッフ　A

和歌山県よりご来店のEさん

MAZDA

ロードスター　ND5RC

長距離の運転が辛くなってきたので、レカロシートを買うことにしました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

NDロードスターにお乗りで、和歌山県よりご来店くださいました。

先日レカロシートの試し座りをしにご来店くださったお客様です。

本日、お電話を頂き、全て在庫がございましたので、取り付けにご来店くださいました。

装着したのは、SR-7　ラシックという背面と座面がメッシュ生地でその周りがレザーになっている

オッシャレーなレカロシートです。

またシートヒーター付きでの取り付けですので、オープンで走られても快適です。

純正シートにBOSEスピーカーが付いていましたので、

シートバックにカバーと一緒にBOSEスピーカーも取り付けし、

レカロシートに交換されてもさらに快適です。

シートポジションは純正シートよりさらに低くして取り付けしています。

スタッフ　A

兵庫県よりご来店の�Tさん

SUZUKI

スイフトスポーツ　ZC33S

腰痛持ちの為、ドライブを楽しめない。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

兵庫県よりご来店いただきました。

スイフトスポーツZC33Sは、純正シートヒーターが付いているお車は

当社オリジナルSR-7 GK100 H（シートヒーター付き）でしたら、

純正シートヒータースイッチを流用することができます。

とても便利ですよ。

スタッフ　N

大阪府内よりご来店のKさん

TOYOTA

ハイエース　4型　SGL

腰痛。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

腰痛ということで、レカロシートを見に来られました。

取り付けしたシートは、LX-F IN110　BKです。

200系ハイエースの場合は、当社オリジナルの

ウルトラローポジションレールで取り付けが出来ます。

純正シートよりも−12mm程下げて取り付けが出来ますので、

目線的にも安定するかと思います。

シート前側も純正シート比較−10mmダウンは低くなっていますので、

太もも裏の圧迫も無くて、運転が楽になります。

スタッフ　N

山口県にお住まいのOさん

MAZDA

ロードスター　NB6C

純正シートでは長時間運転していると腰が痛くなり、

またスポーツ走行をすると全く体をホールドしてくれないので交換を決意しました！

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

NB6Cのロードスターにお乗りで、山口県にお住まいのお客様です。

レカロシートに興味を持ってられて、メールにてお問い合わせを頂き、購入くださいました。

NB6Cのロードスターは、内装が狭いですので、装着できるシートも限られます。

フルバケットシートでもショルダー部との干渉はあるかと思います。

身長をお伺いし、シートとシートレールを組み込みしてお送りいたしました。

シートポジションを作ってシートとシートレールを組み込みしてお送りしておりますので、

誰でも簡単に取り付けできるかと思います。

スタッフ　A

神奈川県にお住まいのKさん

SUZUKI

ソリオ　MA26S

過日無事に取り付けることが出来ました。

自分も運転しましたが、とても良い感じです。

高さも違和感なく満足しています。

購入動機はノーマルシートがあまりにも柔らかく、

体のホールドがいまいちなことと長時間運転すると足腰への負担がかかり、

疲労することを少しでも解消いたしたくレカロをチョイスしました。

ちなみにソリオはフルノーマルです。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

神奈川県にお住まいのお客様です。

奥様が使われているお車にレカロシートを装着されたいということで、

メールにて問い合わせを頂きました。

シートポジションはノーマルシートの最下端と同じか、＋10mm程アップをご希望と言うことで、

最下端と同じポジションにてシートとシートレールを組み込みしてお送りいたしました。

お問い合わせ時に身長をお聞きしていましたので、ベストポジションになるように

シートとシートレールを組み込みしてお送りしておりますので、

装着後の運転は非常に楽かと思います。

スタッフ　A

北海道にお住まいのKさん

TOYOTA

ハイエース　3型

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りで、北海道にお住まいのお客様です。

200系ハイエースは、当社オリジナルのレールを発売しています。

オリジナルのウルトラローポジションレールは、

純正シートポジションより−12mm程低く取り付けが出来、

より運転がしやすくなります。

またレカロ　SR-7Fもシートヒーター付きですので、

北海道にお住まいのオーナー様には必須ですね。

よりより快適運転になるかと思います。

スタッフ　A

香川県にお住まいのNさん

NISSAN

NV350キャラバン

流石の座り心地で長距離ドライブでも疲れが違います。

運転席側は前後のスライドが重くなるものの、ポジションも低くて違和感なし。

助手席側は乗り降り時に多少高さを感じますが、リアクーラーとの干渉も全然許容範囲内です。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

NV350キャラバンがもうすぐ納車という頃にメールにてお問い合わせを頂きました。

香川県にお住まいのお客様です。

純正シートでは耐えられそうにないということで、

当社のレカロキャンペーンを見られて問い合わせをくださいました。

NV350キャラバンは運転席側が高い位置にありますので、

少しでも座面が低くなる方が運転がしやすいです。

シートレールは、レカロ社からは発売されておりませんので、

当社のオリジナルレールでの取り付けです。

他社製レールは、純正シートポジション比較　＋20mm程アップしてしまいますが、

当社のレールは純正シートポジションと同じ位の高さで取り付けができるよう

ギリギリまで低くしています。

そのため、スライドは少し渋いです。また、助手席側は干渉があります。

スタッフ　A