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MAZDA RX-8 SE3P |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛のため。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 写真でもおわかりになるかも知れませんが、室内及び外観共に 手入れの行き届いたとても綺麗な車です。 オーナーの性格が、そのまま車に現れているような感じです。 スタッフ M |
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TOYOTA 86 ZN6 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 昔からレカロを乗り継いでいたから。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ サーキット走行用のS15シルビアもお持ちで、86のノーマルシートに座るとホールド性が少ないということで、 以前シルビアの助手席へ取付していたSP-GTUを装着しました。 スタッフ T |
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NISSAN スカイライン BNR34 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ・ 腰痛対策 ・ 目線を少し下げるため
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ノーマルシートでもホールド性の高いBNR34ですが、腰痛対策と目線を下げローポジションにする為に 取り付けていただきました。 運転席は、ノーマルよりさらにホールド性を上げる為にRS-Gに 助手席はノーマルより乗り降りをしやすいようにSR-7Fを選んでいただきました。 スタッフ K |
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メルセデスベンツ SL W107 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 長距離運転が楽。 体にフィットするので、コーナーでもぶれず、疲れません。 以前の車に5年ほど違う Recaro を使っていました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 「思い」のあるW107ベンツにレカロシートを装着! (このベンツは壊れるまで乗るといってられたくらい、思い入れのある車だと思われます。) 20年を経過したらノーマルシートもヘタってしまい、今回レカロシートSR-7/7F を装着していただきました。 オーナーの方の人柄がそのまま車にも現れている感じを受けました。 オーナーの方は、10代の時から今年のロンドンオリンピックまで5回連続オリンピック出場されてるスゴイ方でした。 (知らずに対応してまして失礼しました。) それにしても、職業的にも身体の姿勢を大事にされていて、 ゆえに、運転する姿勢を考えたときに 「レカロを選択される」 という事は、 世界で戦ってられる人 独特の一流の目をもってられることにも感心させられました。 スタッフ M |
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MITSUBISHI レグナム EC1W |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛のため。 兄がつけていて、良さを実感した。 長距離乗っていても疲れない。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 良くお嫁さんとお出かけされるそうで、長距離を運転しても疲れないように左右取り付けていただきました。 いろいろなところをブルーのLED加工されていて、LASSICのブルーと良くマッチしていました。 スタッフ K |
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VW シロッコ 2.0TSI |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ・ 通勤に使用するので、腰痛対策。 ・ 運転が楽という点。 ・ カッコいいから。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 室内のカラーコーディネートと同じようにスポーツスターLTD エディションの赤を助手席にもともにチョイスされました。 レカロのベースフレームVW用は、取付した跡のカーペットのすき間が丸見えになってしまう。 オシャレなVW車は、少しこだわって TRIAL で取付すれば仕上がりの満足が違います。(写真を見てください。) スタッフ M |
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HONDA フィット GE8 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 営業、通勤、ファミリーユース、長距離と 一日中車に乗っていて、姿勢が辛いので。 また、峠で純正だと体が動いてたまらない。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 車を良く知ってられる方や、運転時間の長い方は、ノーマルシートの軟らかさが腰のために良くない事が、 だんだんと解かってきてられます。 解かってこられた方は、レカロに交換され始められています。 またレカロシートレールでフィットGE8に装着すると、レールカバーが再使用できないために、 フロアパネルの色が見えてしまいますが、トライアルでレカロを取り付けされると料金もかからずにキレイにオシャレにカバーされています。 こういう目に見えにくいけど気になる部分をちゃんとすることが信頼だと思います。 (少し自慢していますが・・・(笑)) スタッフ M |
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TOYOTA プリウス ZVW30 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ロングドライブ(1,000km以上)をすることが多いので、疲労が少なくなるかと。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 長距離でドライブを走行されることが多いそうで、運転が疲れにくくなるようにと購入していただきました。 すでにお車を購入されて、1年半で25,000km走行されてました。 これからは、疲れずにロングドライブを楽しんでいただけます。 シートレールは、スポーツフレームを使っての装着です。 スタッフ K |
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MAZDA AZワゴン MJ21 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ノーマルシートの座り心地が悪いので、つけようと思いました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ せっかくレカロシートを取り付けるのであれば、目立つ真っ赤がいいということで SR-7 KK100 を選ばれました。 運転が楽になることをとても楽しみにされていました。 スタッフ Y |
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TOYOTA ハイエース 200系 |
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レカロ装着後のコメント 】 シートの方早速装着しました。 懐かしい感じです。 確かにコーナリング速度上がる感じですが、荷台の道具と材料が雪崩れ状態になるので、運転はエコ運転です。 そもそも通勤時間が長くて腰痛になったので、今回シートを変えたので重要なのは座り心地です。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ハイエースにホールド性の高いSR-7! これもありです。 レーシーな気分にもなりますので、あまりコーナリングスピードを上げずに走ってくださいネ(笑) スタッフ M |
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■ 最近でこそ装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
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