レカロ装着例 <<<後 前>>> | |||||||||
NISSAN リーフ NISMO ZE1 |
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【 現在のシートの不満・症状 】 純正シートの乗り心地が悪く、長距離が疲れる 【 レカロシートへの要望・期待 】 座面のフィット感に期待しています
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ SR-Cのヒーター付きを検討されており、メールにてお問い合わせを頂き 愛知県よりご来店くださいました。 スエード生地が使われていて、 沈み込みが少ないSR-Cのヒーター付きでの取り付けです。 リーフにSR-Cを取り付けされますと、 純正シートよりはヒップポイントが+16mm上がってしまいます。 シート前側は−31mm下がってしまい、 そのままでは純正シートとさほど変わりませんので 運転される方に合わせた調整が必ず必要となります。 ポン付けだと170cm以上の方には合いません。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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SUBARU WRX STI VAB |
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【 現在のシートの不満・症状 】 ホールド性が低い 【 レカロシートへの要望・期待 】 体を固定して欲しい
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ レカロシートの購入を検討されており、メールにてお問い合わせをいただき、 愛知県よりご来店くださいました。 帰省のタイミングで取り付けにご来店くださいました。 RS-Gの背面形状とTS-Gの背面形状を座り比べいただき、 RS-GSの取り付けです。 純正シート比較ヒップポイントで−52mmダウンで取り付けし、 高身長に合わせて調整しています。 オフセットも0にしています。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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NISSAN フェアレディZ CBA-Z33 |
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【 現在のシートの不満・症状 】 ホールド性が無い 長距離運転での疲労感 【 レカロシートへの要望・期待 】 ホールド性の向上と長距離運転のしやすさ
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ Z33にお乗りで、体型に合うレカロシートをお探しでメールにてお問い合わせを頂きました。 和歌山県よりご来店くださいました。 長距離と山道を走られる事が多いので、 よりホールドの高いフルバケットシートでの取り付けです。 純正シートより目線を少し下げて取り付けし、調整します。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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SUZUKI ワゴンRスティングレー DBA-MH34S |
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【 現在のシートの不満・症状 】 通常使用においてはこれと言った不満はありません。 山越えする際の連続したS字カーブで体が安定しない。 【 レカロシートへの要望・期待 】 連続したS字カーブでも安定した運転姿勢を保ちたい。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ レカロシートを検討されており、メールにてお問い合わせを頂き、 山梨県よりご来店くださいました。 純正シートヒーター付きのワゴンR MH34Sにお乗りで、ヒーター付きSRSの取り付けです。 純正シートヒータースイッチを流用しての取り付けをいたしました。 −18mmダウンで取り付けし、運転される方の体型に合わせて調整していますので 帰路はすごく楽になったかと思います。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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HONDA S660 JW5 |
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【 現在のシートの不満・症状 】 ノーマルシートのポジションが決まらず、腰が痛くなる 【 レカロシートへの要望・期待 】 最高の最適なポジション
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ ノーマルシートのポジションが決まらず、 腰が痛くなるkとおがきっかけでレカロシートへ!! 後々サーキット走行もできるようにヘルメット装着でセッティングをしました。 同日にフラッシュエディターの取り付け作業も行いました!! シートポジションセッティングがどの車でも要となります。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ T3 |
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SUZUKI ジムニー JB64 |
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【 現在のシートの不満・症状 】 【 レカロシートへの要望・期待 】
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ レカロシートを検討され、メールにてお問い合わせを頂き、 ジムニーJB64にお乗りで、大阪府内よりご来店くださいました。 太ももサイドサポートがしっかりとあり、 ホールド性の高いSR-Sでヒーター付きでの取り付けです。 運転される方によっては下げ過ぎないことが大事です。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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DAIHATSU アトレー S700V |
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【 現在のシートの不満・症状 】
【 レカロシートへの要望・期待 】
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 目線は純正シートより+30mm程度、上がりますが 長時間の運転でも疲れにくかと思います。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ F |
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SUZUKI スーパーキャリィ DA16T |
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【 現在のシートの不満・症状 】 お尻が痛くなる ホールド性が無い 【 レカロシートへの要望・期待 】 長距離を楽に走れるようになれば ■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ スーパーキャリーDA16Tにお乗りで、メールにてレカロシートのお問い合わせを頂き 大阪府内よりご来店くださいました。 純正シートではお尻が痛くなること等よりレカロシートを検討され、 ご購入くださいました。 腰周りのホールド感は良く、乗り降りがしやすいレカロシートです。 スーパーキャリィは独特な調整が必要です。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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TOYOTA ハイエース ディーゼルナロー |
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【 現在のシートの不満・症状 】 ホールド性が無く、腰・背中が痛くなる 座り心地が悪い 【 レカロシートへの要望・期待 】 ホールド性と快適性 シートを付けた時のカッコ良さ
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 200系ハイエースにお乗りで、三重県よりご来店くださいました。 純正シートでは腰や背中が痛くなるとのことで、レカロシートを検討され 試し座りにご来店くださいました。店内のレカロシートを座り比べいただき、 メッシュ生地の通気性の良いSR-C BK100を左右に取り付けです。 SR-Cは今までのSR-7F等と比較して、 ポン付けされますとシートポジションが合いにくいシートとなり、 純正シートと効果があまり変わりませんので、ちゃんとした調整が必要です。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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TOYOTA ハイエース |
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【 現在のシートの不満・症状 】 ヘルニア 【 レカロシートへの要望・期待 】 痛みの軽減
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ ペピタの千鳥柄に一目惚れしたとのこと、素敵な選択ですね! 普段から運転が多く、腰痛にも悩まされているそうで楽になることを期待されていました。 奥様もよく助手席に座るので、左右2脚を取り付けました。 さらに奥様の身長にもピッタリな当社オリジナルのメディカルプレートの足載せ台も一緒に導入。 奥様思いの優しい旦那様ですね。 最後にドライバーさんの身長と体重に合わせてシートを微調整し、 快適なドライビングポジションに仕上げまあした。 これからご家族と一緒にドライブをお楽しみください。 今後はハイエースの足周りのカスタムや別の車のシート交換も検討中との事です。 またのご来店をお待ちしております。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ B |
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TOYOTA ハイエース 6型ディーゼルナロー |
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【 現在のシートの不満・症状 】 長距離走行時に肩こり、腰痛等が起こる為 座面の高さ(高い) 【 レカロシートへの要望・期待 】 上記の改善と視野の拡大
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 200系ハイエースにお乗りで、愛知県よりご来店くださいました。 運転時、太もも裏の圧迫があるとのことで、レカロシートに交換です。 NEWレカロは座面の構造上、今までのレカロシートより座面が上がりますが オリジナルウルトラローポジションレールはそれでも下げて取り付けできるようにしています。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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■ 装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
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