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愛媛県よりご来店のOさん

DAIHATSU

アトレーワゴン　S331G

1回レカロシートを付けてみたかったから。

腰が砕けそうになったから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

お電話にてお問い合わせを頂き、愛媛県よりご来店くださいました。

アトレーワゴンS331Gにお乗りのお客様です。

ご希望のシートをお伺いし、店内でも色々と座り比べ頂き、

SR-7F GK100 （アームレスト穴付きタイプ）の

シートの取り付けとなりました。

運転席側はアームレストも取り付けし、快適仕様です。

純正シート比較　お尻側を＋27mmUPさせて、

裸足で運転される為に、より太もも裏の圧迫を少なくして、

座面角度調整を数回行って取り付けしました。

スタッフ　A

神戸市よりお越しのYさん

SUBARU

レヴォーグ

純正シートの座面が体に合わず、お尻に痛みが出ている為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

レヴォーグにお乗りの方で、神戸市よりお越しいただきました。

元々、こちらのお車にはヒーターが付いておりましたので、

レカロシートに交換してもヒーターを使えるように

ヒーター付きレカロシートをお選びいただきました。

ヒータースイッチは、レヴォーグ純正スイッチで作動するようにしています。

シートポジションは純正シートとほぼ同じ目線になるように取り付けしています。

スタッフ　M2

寝屋川市よりお越しのKさん

PORSCHE

ボクスター986

リフレッシュの為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ポルシェ　ボクスターにお乗りの方で、寝屋川市よりお越しいただきました。

装着いたしましたシートは、スポーツスターLL100HレザーSEの限定カラーのグリーンを左右に。

イエローなボディとグリーンのシートがマッチして、とてもお洒落に決まっていました。

シートポジションは純正シート比較＋15mmUPで取り付けしています。

スタッフ　M2

大阪市内よりお越しのNさん

MAZDA

ロードスター　ND5RC

ドレスアップ。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ロードスターNC5RCにお乗りの方で、大阪市内よりお越しいただきました。

赤をメインカラーとして使い、お洒落なロードスターですが、

さらにカッコ良くなる為のアイテムとして、

レカロシートSR-6　KK100Sのレッドを選ばれました。

リクライニングタイプのこちらのシートは、

トライアルオリジナルのウルトラローポジションレールを使うと装着可能となっております。

シートポジションは、純正シート比較−36mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　M2

徳島県よりご来店のKさん

SUZUKI

エブリー　ワゴン　DA17W

腰痛対策として。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

エブリィDA17Wにお乗りで、

お電話にてお問い合わせを頂き、徳島県よりご来店くださいました。

エブリィのシートレールは、レカロ社からは発売されておりませんが、

当社オリジナルのレール（保安基準適合品）を発売しています。

純正シートポジションより＋5mm程アップしますが、

レカロシートはスポーツタイプのシートでもしっかりと腰痛対策、疲労軽減がされていますので、

運転時も体が疲れにくいです。

また乗降りがしやすくなっている太もも横が低くなっているシートです。

腰の辺りはしっかりとホールド感のあるSR-7Fの取り付けです。

身長に合わせて組み込みしますので、長時間運転が非常に楽になるかと思います。

スタッフ　A

大阪市内よりご来店のKさん

BMW

2202　クーペ　MSR　F22

SR-�Uに25年座っていました。

降りて再確認　レカロの良さ！

新しい車にもやっぱりレカロ　腰痛対策もあり（年かな・・・）。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪市内よりご来店いただきました。

シートポジションは純正シート比較−20mmダウンを基準に

あとは身長に合わせて座面角度を調整して取り付けしています。

座面角度を運転される方の身長に調整してレカロシートを取り付けしますと

「これだ！」と思わず声が出るかと思います。

スタッフ　M

大阪府内よりご来店のOさん

TOYOTA

ハイエース　5型　ディーゼル　ナロー

座り心地の良さ　と　疲労軽減の為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店くださいました。

ハイエースの納車前からレカロシートの試し座りをしにご来店頂き、

レカロシートSR-7F GK00 を購入くださいました。

昨日ピッカピカの新車ハイエースが納車されましたので、本日取り付けです。

200系ハイエースは、長時間運転される方が多く、

腰痛対策や疲労軽減がしっかりと施されているレカロシートに交換される方が多いです。

当社では、純正シートポジションより低くなるシートレール（保安基準適合品）を

発売しておりますので、より運転しやすくなります。

また確かなデーターではありませんが、4型あたりから純正シートの厚みが増しているみたいで、

今回納車後すぐに取り付けしたところ、純正シートより−25mmダウンで取り付けできました。

スタッフ　A/N

京都府よりご来店のTさん

HONDA

N-WGN

長距離通勤で腰を痛めた為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

N-WGNにお乗りで、京都府よりご来店くださいました。

通勤で130キロ程　走られており、腰や体が疲れるということで

ご来店頂き、店内のレカロシートに座ってみられ、体に合うSR-7を取り付けいたしました。

太もも横のサイドサポートが高いタイプですので、運転中のホールド性も良く、

しっかりと支えてくれますので、体が疲れにくいです。

シートポジションは、最大−40mmまでは低く出来ますが、

運転のしやすさと腰痛対策や疲労軽減を考えて

そしてレカロシートの沈み込み量の少なさを考えて、

あえて−27mmダウンで取り付けをしています。

スタッフ　A

群馬県にお住まいのNさん

SUZUKI

エブリィ　DA17W

25年前からレカロに乗り続け、

SR-2→SR-3→SP-G→SP-G→RS-G→RS-Gと乗り継いで来ましたが、

やはりノーマルシートに馴染まず入替えを検討しておりました。

距離的に訪問できませんでしたが、

メールでのやり取りが非常に分かりやすく親切丁寧なご対応で、

発送もこちらの都合に合わせていただきありがとうございました。

自分が189cmありますが、シートポジション若干上がりましたが、

シートの前方が上がった分アクセルワーク時も非常に楽になりました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

群馬県にお住まいで、先月納車されたエブリィDA17Wに

レカロシートを装着されたいということで、

メールにて問い合わせを頂きました。

高身長のお客様で、少しでも低いポジションで取り付けされたいということです。

エブリィDA17Wにレカロシートを装着時、

シートポジションは純正シートポジションより少し上がってしまいますが、

腰痛対策や疲労軽減がしっかりとされているレカロシートですので、快適さがアップします。

より快適にとアームレストも一緒に装着です。

シートレールはオリジナルレール（保安基準適合品）での取り付けです。

高身長の方には、高身長用のシートセッティングが、

また身長の低い方には、低い方用のシートセッティングがあります。

スタッフ　A

奈良県よりご来店のYさん

BMW

M3　E46　

長年愛用しており、RECARO一筋。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

いつも来ていただいているお客様です。

お車をBMWに乗り換えられましたので、

今まで愛用されていたレカロシートを取り付けいたしました。

ポジションをより低くされたいということで、TS-Gを運転席にSP-Gを助手席に取り付けです。

ロールバーも入っているBMWにフルバケットシートを装着しましたので、

めちゃくちゃレーシーでカッコ良いです。

SP-G比較　お尻部で−15mmダウンで取り付けして、

高身長の為、太もも裏の支えがしっかり出来るようにチューニングして取り付けしています。

当社では、RS-GやTS-Gを装着されますと、

太もも裏の支えがしっかりするようにシートチューニングして取り付けしています。

スタッフ　A