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愛知県よりご来店のOさん

HONDA

S660　JW5

過去に腰痛持ちでレカロシートを使用しており、新しい車に装着しようと考えた。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

今の純正の位置より目線を少し下げたいご希望。

レカロシートに合わせて運転するのではなく、

自分自身にレカロシートを合わせて運転したら腰痛対策になり、疲労軽減に繋がります。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　T

兵庫県よりご来店の�Tさん

MAZDA

ロードスター　ND5RC

純正シートが体に合わなかったのと、そもそもレカロが好きだったので。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

ロードスター　ND5RCにお乗りで、兵庫県よりご来店くださいました。

乗り降りのしやすい座面のサイドがフラットになっている

SR-7Fのシートヒーターつきを左右に取り付けです。

NDロードスターはシートヒーター付きシートが良いです。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　T

愛知県よりご来店のTさん

TOYOTA

ハイエース　

3型　ナロー　ディーゼル

腰痛対策。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りで、愛知県よりご来店くださいました。

乗り降りがしやすい座面サイドがフラットになっているSR-7Fです。

純正シートより低く取り付けできますので、

前面ガラスからの信号も見やすくなって腰も疲れにくくなったかと思います。

腰痛対策を行う場合は、その対策方法が大事です。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　T

千葉県にお住まいのYさん

SUBARU

レガシィ　BL5

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

レガシィB4にお乗りで、千葉県にお住まいのお客様です。

体をしっかりとホールドしてくれるフルバケットシートの取り付けです。

しっかりと運転される方にポジション調整しての取り付けです。

提携ショップで取り付けいたしました。

スタッフ　A

愛知県よりご来店のKさん

MAZDA

ロードスター　ND5RC

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

ロードスターにお乗りで、愛知県よりご来店くださいました。

腰からお尻がしっかりとホールドされるフルバケットシートRS-Gに

ヒーターを付けての取り付けです。

シートポジションは純正シート比較　ヒップポイント−30mmダウンで取り付けし、

そこから微調整しての装着です。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　A

大阪府内よりお越しのTさん

TOYOTA

ハイエース

6型　ワイド　ガソリン

前車にもレカロシート装着していました。

長距離走行時の腰痛や疲労がノーマルシートと比べて大きく異なる為。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りで、大阪府内よりお越しいただきました。

乗り降りのしやすい座面サイドがフラットになっているSR-7Fの取り付けです

運転される方に座面の角度を調整して取り付けしましたので、

長時間運転されても圧迫の無い疲れないレカロシートを体感していただけたかと思います。

腰痛対策に優れた取り付け方をお勧めいたします。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　T

大阪府内よりご来店の�Tさん

MAZDA

ロードスター990S　ND

純正シートでの腰の痛みが左右両席とも出る為、交換。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

ロードスター990S　にお乗りで、大阪府内よりご来店くださいました。

運転席側は太ももサポートがしっかりとあるタイプのSR-7で

助手席側は座面サイドがフラットで乗り降りがしやすいタイプのSR-7Fで

左右ともヒーター付きでの取り付けです。

オリジナルシートレールで純正シート比較　少し低めで取り付けしています。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　T

大阪府内よりお越しのSさん

TOYOTA

ハイエース

6型　ワイド

腰痛の為に。

長時間運転。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエース6型ワイドにお乗りの方で、大阪府内よりお越しいただきました。

183cmの高身長のオーナー様でしたので、

座面の長さが眺めのエルゴメドMVをオススメさせていただきました。

座面を低くすることで信号が見やすくなり、安全性がアップしますと言う利点まで生まれます。

今回は純正シート比較　ヒップポイント−15mmダウンで取り付けしています。

長身の方ほどシートが合わないことに敏感に悟られます。

それは、長身長の方ほど解りやすいためです。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　T

奈良県よりご来店のMさん

TOYOTA

ピクシストラック　S500U

運転時のサポート強化。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

ピクシストラックにお乗りのお客様がご来店くださいました！！

RCSは納期が少しかかる為、念願かなっての取り付けです。

お車のボディと内装に合わせて、ブラックシェル×ブルーメッシュを選ばれました。

最初から装着されていたかと思うほどピッタリと合って、めちゃくちゃかっこ良かったです。

シートポジションは純正シートより＋12mmUPですので

前後スライド量もありますので直角になるトラック車にはRCSが一番合うのでは？と思います。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　T

東大阪市よりご来店のNさん

MAZDA

ロードスター　ND5RC

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

ロードスターND5RCにおのりでえ、東大阪市よりご来店くださいました。

運転席側は、足のサポートもしっかりとあるSR-7で

助手席側は、乗り降りがしやすい座面サイドがフラットなSR-7Fでの取り付けです。

オリジナルシートレールで純正シート比較　ヒップポイント−20mmダウンで取り付けし、

スピーカーも移設しての装着です。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　A