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兵庫県よりご来店のMさん

MAZDA

CX-5

周りの影響（笑）

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

兵庫県よりご来店いただきましたお客様です。

試座りにご来店くださいました。

長時間の運転時に太ももの圧迫があることや、レザータイプで検討されており、

思っていたよりもスポーツスターのすわり心地が硬すぎないことから、スポーツスターとなりました。

またシートレールは圧迫をより少なく取り付けできるメディカルシートレールです。

ご希望のスポーツスターも在庫でございましたので、即取り付けとなりました。

純正ポジションより−40mmダウンでの取り付けとなりました。

身長も178cmの方でしたので、この−40mmダウンが逆に低すぎず、自然なポジションとなりました。

またCX-5にレカロシートを装着しますと、太もも裏の圧迫を感じてられる人が多いかと思います。

他店で装着された方で困ってられる方は、レカロ社からも依頼がありましたので

　「かけこみ寺」　的にご相談いただいても大丈夫です。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のMさん

TOYOTA

ハイエース　200系

アメ車から今度ハイエースに乗り換え、急に腰痛が出て、検索した所、

レカロシートがヒットした。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきましたお客様です。

約2週間前に一度、試座りにご来店頂き、

ご主人は体格的にもエルゴメドMVが合い、奥様はエルゴメドDがピッタリと合い、

本日は取付にご来店いただきました。

装着日の午前中に長距離を運転されて、腰が痛くなったとの事でしたが、

レカロシートとハイエースには、当社のオリジナルのハイエース専用

ウルトラローポジションレールとの組み合わせにより、

太もも裏の圧迫も無く、今後は長距離運転されても

苦痛からやっと解放されること間違いなしです。

スタッフ　M

大阪市内よりご来店のFさん

TOYOTA

ランドクルーザー76

かっこいい。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪市内よりご来店いただきました。

真っ赤なシートのSR-7F KK100 RED　を左右に取り付けです。

こちらのシートの赤色は、鮮やかな赤色なので、とっても車内が明るくなると思います。

とてもカッコ良い仕様に仕上がりましたね。

スタッフ　N

大阪府内よりご来店のTさん

HONDA

フィット　GP1

腰痛、膝痛対策。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

フィットのフロアの形状は盛り上がっており、太もも裏の圧迫がキツク感じられます。

レカロ純正のシートレールでも取り付けは可能ですが、更に太もも裏の圧迫を抑えるため、

メディカルレールで取り付けし、ポジションのセッティングをしましたので、

運転も楽にできるかと思います。

フィットにレカロシート、特にF座面といわれるフラット座面（SR-7F、LX-F）を装着されていて、

太もも裏の圧迫をまだ感じられる方は当社までご連絡くださいませ。

他の販売店で装着されて相談する所がない方も構いません。

遠慮なさらずにご相談くださいませ。

スタッフ　N

Mさん

HINO

プロフィア

腰痛の為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

腰に持病をお持ちで、ノーマルシートではどうしてもしんどいという事で、

硬めのシートがお好みで、細身の方で、

腰部のサポートがタイトなモデルが身体にぴったりということで、

スポーツタイプのSR-6 になりましたが、

ロール間の大きいトラックにはサポートが良いので逆に良いかもしれません。

大型トラックのキャビンは、衝撃や振動を吸収する為に良く動くようになっていますので、

逆に疲れやすいかもしれません。

そこでホールド性の良いレカロは、身体が包み込まれて、疲れが少なくなるかと思われます。

スタッフ　O

大阪府内よりご来店の�Tさん

FERRARI

599

サーキット走行時の高いホールド性能とストリートでの快適さの両立。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店のお客様です。

サーキットも走られる為、

純正レカロ　バケットタイプスポーツスターカーボンタイプシートを取り外されて

SP-GT2、フェラーリ内装レザータイプに張替えされての装着です。

シートレールは既存では発売されていませんので、

保安基準適合品で製作しての取り付けです。

またフェラーリ599の純正シートは、

電動スライド、電動ハイトアジャスター等やシートメモリーが内蔵されていましたので

血管のごとくシート配線が張り巡らせれていますので、

至難の技術力と根気を要求されるシートでした。

スタッフ　M

滋賀県よりご来店のTさん

TOYOTA

iQ

カッコ良い。

ホールド性。

シートヒーターが欲しかった。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

滋賀県よりご来店頂き、その後メールで打ち合わせをさせていただき、購入くださいました。

購入いただいたのは、とってもお洒落なスポーツスターLL100H レザーSE 白　赤ステッチです。

身長が184cmのオーナー様ですので、特別に後方スライド量を増やしたレールで、

さらにより低くなるレールでの取り付けとなりました。もちろん保安基準適合品です。

純正シートポジションより前後とも−50mmダウンでの取り付けとなりました。

そして身長がある方は長身用の座面角度にして取り付けしています。

スタッフ　A

北海道にお住まいのSさん

HONDA

S660　JW5

・　20年来のレカロユーザーでレカロの良さ、シートヒーターの良さは身に染みて解っているので。

・　純正シートへの不満（長距離運転時の疲労・スポーツ走行時のサポート不足）

・　腰痛対策

・　憧れのフルバケ

・　アイポイントを（少しだけ）下げたかった

・　インテリアの質感アップ

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

北海道にお住まいのお客様です。

別のお車でもレカロシートを使用されており、またシートヒーターの良さも良くご存知のお客様です。

とても上品なRS-G CLのシートヒーター付を左右で購入くださいました。

オープンカーですので、シートヒーターはとても快適かと思います。

RS-G CLでは、レザーの厚みがあるからか、S660に装着時、

ショルダー部とドアライニングが2〜3mm程の干渉があるとの事です。

ですが、思った通りとても上品なS660となっています。

ご自分で装着される場合で、フルバケタイプを装着される時のコツとしまして

ベルトバックルを一度フルバケより下側にして、センターコンソール側に押してボルトの締め込みをしたあと、

最後にベルトバックルを引っ張り上げるようにされたら数ミリ内側によりますので、

干渉度合いが少しでも少なくなります。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のNさん

TOYOTA

86　ZN6

今までも使っていた。

ホールド感、肩まわりの収まりがいい。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ノーマルシートのホールド性が体に合わないということだったので、

スポーツタイプのSR-6 をお勧めいたしました。

スタッフ　T

大阪府内よりご来店のYさん

TOYOTA

ハイエース　200系

長距離運転で腰が痛い為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

前々からレカロシートの試座りにご来店頂き、今回購入＆取り付けとなりました。

念願のレカロシートの装着です。

200系ハイエースは、純正シートが身体に合わないとおっしゃられる方がとっても多いです。

Yさんも長距離運転で腰が痛くなるという事で、レカロシートに交換です。

また当社オリジナルのウルトラローポジションレールで

取り付けされると純正ポジションより−12mm低く取り付けが出来ますので、

視界も広がり、運転がとても楽になります。

SR-7F等を装着されてて、太もも裏の圧迫を感じられる場合は、

スペーサーで調整いたしますのでご安心ください。

スタッフ　A