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兵庫県よりご来店のTさん

NISSAN

シルビア　S15

・　走行会に参加しており、身体をホールドさせる為。

・　長距離運転時の腰痛対策。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

兵庫県よりご来店いただきました。

サーキット走行もされるということで、ホールド性の良いRS-G GK BK/ブルーを取り付けしました。

フルバケットシートでもレカロシートは人間工学で設計されていますので、

腰痛対策ができるかと思います。

純正シート比較−44mmダウンで取り付けして

そこから背面、座面の角度を調整して装着しています。

スタッフ　N

北大阪よりお越しのKさん

MITSUBISHI

トッポM　H82A

ノーマルが柔らかすぎで、コーナーが安定しない為。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

トッポMにお乗りの方で、北大阪よりお越しいただきました。

もう一台のお車（レガシィ）に使っていただいて、これは良い！ということで、

お仕事に使っているお車にも装着させていただきました。

シートレールの設定がありませんでしたので、寸法を採寸し、製作いたしました。

純正シート比較　ヒップポイントで最大−31mmダウンまでは下げれますが、

今回は−18mmダウンで取り付けしてから座面角度を身長に合わせて調整していますので、

長時間運転でも疲れにくくなったかと思います。

スタッフ　M2

和歌山県よりご来店のKさん

HONDA

シビック　FK8

かっこいいから！！！スタッフA様完璧！

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

シビック　FK8を購入され、納車待ちの間に　和歌山県よりご来店くださいました。

ご注文いただいたのは、とってもレーシーなPRO　RACER　RMS　2700Gを左右です。

生産がなかなか追いついていないシートで、

ご注文後　約1年ほどお待ちいただいているシートです。

RMSはいくらでも低くして装着できますが、

今回は純正シート最下端比較−35mmダウンで取り付けして、

それから身長178cmの方に調整して背面角度を決めています。

スタッフ　A

愛知県よりお越しのNさん

MAZDA

RX-8　SE3P

長時間運転した際に腰が痛くなる為。

コーナリング時のサポート性がもう少し欲しかった為。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

マツダRX-8にお乗りの方で、愛知県よりお越しいただきました。

店内に展示しておりますシートに色々座っていただき、

一番体にしっくりきたこちらのRS-G　GK　SIL　をお選びいただきました。

純正シートの最下端比較　ヒップポイントで−48mmダウンで取り付けし、

そこから背面角度等の全てを調整しています。

スタッフ　M2

大阪府内よりご来店のTさん

SUZUKI

ワゴンR　CT21S

車自体古いものなのですが、毎日乗っているので、

良いシートにしたかった。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

ワゴンR　CT21S　にお乗りで、大阪府内よりご来店のお客様です。

CT21S用のレールはレカロ車で設定がありませんので、

オリジナルレールで取り付けいたしました。

取り付けしたのは運転中のホールド性の良いSR-7　GU100　BKです。

純正シート比較　ヒップポイントで−40mmダウンで取り付けし、

そこから座面角度を身長170cmの方に合わせた調整をして装着していますので

疲れにくくなったかと思います。

スタッフ　A

香川県よりご来店のKさん

MAZDA

ロードスター　ND5RC

腰痛とドアポジが合わなかった為。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

オートメッセ最終日にトライアルブースに来られ、

ノーマルシートのポジションが合わずに腰痛に悩んでおられるとのことでしたが、

車もスポーツタイプなので、デザイン性も良いRECAROは腰痛にも良いのでと

色々と座り比べられて、SR-6の取り付けとなりました。

身長などポジションを合わせて取り付けしております。

純正シートの最下端比較−15mmダウンで取り付けして、

そこから座面角度を身長171cmの方用に調整して装着しています。

スタッフ　N2

京都府よりご来店のSさん

アルファロメオ

4C

ノーマルシートが体に合わなかったので、前から欲しかった。

バケットシートを付けようと思った。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

4Cにお乗りで、京都府よりご来店いただきました。

昨年の2月にレカロ　RMS 2700Gをご注文いただき、長らくお待ちいただきました。

とってもレーシーなフルバケットシート　RMS　2700Gを左右に取り付けです。

純正シート比較　ヒップポイントで−8mmダウンで取り付けしてから

身長170cmの方に合わせ調整して装着しています。

またRMSは座面やサイドサポートパッドが硬質のため、

4Cの場合アクセル開度25％位で調整しています。

スタッフ　A

大阪府よりお越しのKさん

ABARTH

595ツ−リズモ

腰痛の改善の為。シートポジションの不満解消。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

アバルト595にお乗りの方で、大阪府よりお越しいただきました。

通常より低く取り付けられたいということでしたので、

今回はトライアルオリジナルレールにて取り付けいたしました。

赤を使った内装にGU100のウルトラスエードのレッドがマッチしてお洒落に決まっていました。

純正シート最下端比較　ヒップポイントで−31mmダウンで取り付けし、

そこから座面角度を178cmの身長に合わせ装着していますので、

不満を一挙に解消できたかと思います。

スタッフ　M2

滋賀県よりご来店のKさん

TOYOTA

86　ZN6

直接シートを見て試座できるお店がここだったから。

レカロに深いこだわりとかはないです。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

滋賀県よりご来店いただきました。

新車納車されたてホヤホヤで取り付けにくださいました。

RS-G GK BK/ブルーを取り付けいたしました。

爽やかなブルーのボディにブルーのシートが入って、よりかっこ良く仕上がりました。

シートに拘りはなくとも取り付けには凄く拘って取り付けしましたので、

人馬一体を感じていただけたかと思います（笑）

スタッフ　N

京都よりお越しのOさん

TOYOTA

プリウス50

腰痛の（手術あり）の為、長時間の運転がツライ。

レカロなら長時間運転でも疲れないと聞いたので

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

京都よりお越しいただきました。プリウスオーナーさんです。

純正シートで長距離が辛くなるのは、純正シートの沈み込みによるのが原因です。

その為、レカロシートに今回されても取り付け時の座面角度等が非常に大事になります。

今回は純正シート比較　ヒップポイントで−23mmダウンで取り付けし、

そこから座面角度を身長173cmの方にピッタリと調整して装着していますので、

疲れにくくなったかと思います。

スタッフ　K