レカロ装着例 <<<後 前>>> | |||||||||
SUZUKI スイフトスポーツ ZC33S |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートの着座位置が高いので下げたかった。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ スイフトスポーツZC33Sにお乗りで、メールにてレカロシートのお問い合わせを頂き 兵庫県よりご来店くださいました。 SR-6のホールド感が良く、SR-6での取り付けです。 オリジナルシートレールでSR系を取り付けされますと、−30mmダウンまでは下げれます。 そこから高身長の人は高身長の方用の座面角度で 170cm位の方は170cmの人用の座面角度で 取り付けしないと疲れやすいです。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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SUZUKI ジムニーシエラ JB74W |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 前々から欲しかったので。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ ジムニーシエラJB74にお乗りで、メールにてレカロシートの問い合わせを頂き 新潟県よりご来店くださいました。 お尻までしっかりとホールド感のあるフルバケットシートのヒーター付きです。 そしてシートポジションは運転されるシチュエーションに合わせて まず低さ、高さを決定して、そこから調整していきます。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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TOYOTA カムロード バンテック |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 トラックベースでシートの品質が良くない為。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ カムロードのキャンピングカーにお乗りで、 メールにてレカロシートのお問い合わせを頂き 乗り降りもしやすい座面サイドガフラットになっている SR-7Fのヒーター付きでの取り付けです。 純正シートより数ミリダウンで取り付けできています。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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SUZUKI ジムニーシエラ JB43W |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛が長時間乗ると悪化してくるので。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ ジムニーシエラJB43にお乗りで、地元堺市よりご来店くださいました。 色々なレカロシートに座り比べいただき、エルゴメドDのシートヒーター付きでの取り付けです。 純正シートヒータースイッチを流用してレカロシートヒーターが作動するようにしています。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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SUZUKI エブリィ DA17V |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートだと長時間運転が辛いからです。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ エブリィDA17Vにお乗りで、メールにてお問い合わせを頂き、 和歌山県よりご来店くださいました。 純正シートヒーター無し車ですが、ヒーター付きシートでの取り付けです。 お尻と腰の辺りがポカポカの快適仕様です。 高身長の方でしたので、より低く取り付けし、 そこから足の長さに応じて調整して装着しています。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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HONDA N-VAN JJ1 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 長距離運転時、純正シートでは疲れるから。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ コペンLA400に乗ってられた時にレカロシートのご注文をいただきましたが、 お車が変わってN-VANにレカロシートの取り付けとなりました。 鳥取県よりご来店くださいました。 純正シート比較 ヒップポイントで最大−39mmダウンで取り付けができますが、 今回−26mmダウンで取り付けし、そこから運転される方に調整をして装着しています。 疲れない為の取り付け方法は高からず、低からずです。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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TOYOTA ハイエース 3型 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛対策の為と見た目のかっこよさ。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 200系ハイエースにお乗りで、三重県よりご来店くださいました。 乗り降りもしやすいSR-7Fを左右でご購入くださいましたが、 助手席側の納期がかかっており、 近々で長距離のお出かけをされるということでしたので 運転席側のみを先に取り付けをしました。 純正氏s−と比較 ヒップポイントで−26mmダウンで取り付けしています。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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TOYOTA ルーミー M900系 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 長時間乗る為。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ ルーミーM900系にお乗りで、三重県よりお友達と一緒にご来店くださいました。 乗り降りがしやすい座面サイドがフラットなSR-7Fを取り付けです。 純正シート比較 ヒップポイントで最大−27mmダウンで取り付けできますが、 今回は−14mmダウンで取り付けし、そこから座面調整しています。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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MAZDA ロードスター ND5RC |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートの座り心地が悪く、腰が痛くなります。 レカロは腰をしっかりサポートしてくれるので選びました。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ NDロードスターにお乗りで、大阪府内よりご来店くださいました。 太ももサポートがしっかりとあるSR-7でヒーター付きでの取り付けです。 オリジナルシートレールを使って、 今回は純正シート比較 −13mmダウンで取り付けしています。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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■ 装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
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