東大阪からご来店のFさん

BMW

M3　E92

・　遠距離を走る必要があり、腰痛対策。

・　走行会時、純正では体が暴れる為　ホールド性のアップをしたかったから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

もう10年以上のお付き合いのお客様です。

今までも多くのRECAROシートを装着されていましたが、

車が変わりしばらくはノーマルシートでしたが

長距離を乗ることが多くなり、腰痛対策と走行会（サーキット走行）でのホールド性を求め、今回もRECAROシートをとなり、目的はもちろんですが車格、内装とのマッチングも考慮し、スポーツスターのリミテッドエディションとなりました。

スタッフ　O

香川県は、丸亀市よりご来店のMさん

TOYOTA

ハイエース　キャンピングカー

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

・　ほぼ歴代の車に付けてきて、一番良いから。

・　少しでも楽に。

・　格好。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

昔、地元 四国の阿蒜サーキットと岡山国際サーキットを色々な車で走ってられて、走ることも大好きだったお客様です。

今でも家族用の為のハイエースキャンピングカー以外に走るための車にも色々と乗ってられてるとの事です。

TRIALにご来店いただき、 『 少し昔の血が騒ぎそうだ 』 と言ってられました。

スタッフ　M

兵庫県は姫路市よりご来店のMさん

SUZUKI

スイフト　ZC32S

以前運転席側を　SR-7 に交換してもらいました。

今回は、助手席を　SR-7F に（乗降性を考慮）。

半年近く使用しましたが、体の当たって欲しいところにシートが当たってくれるようになり、満足です。

高速道路でも安心して踏めるようになりました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

今年5月に運転席に　SR-7 SK100 BK　を装着されて、今回助手席には　左右　揃っている方が良いのと

助手席に乗られる人のことを気遣ってあげれてるのが感じれて、

思いやりのレカロにもなっています。

スタッフ　M

奈良県よりお越しのMさん

SUBARU

インプレッサ　GDB

・　サーキットを走るため（走行会）。

・　見た目がカッコイイから！

・　待ち乗りの時、セミバケじゃしんどいと思ったから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

年に数回、走行会でサーキットを走られているそうで、今までお使いくださってましたSR-6 SK100S より

ホールド性を求めてフルバケット（TS-G SK2）を選んで頂きました。

今までお使いになられてましたSR-6は、そのまま助手席に取り付けさせて頂き、

ボディカラーと綺麗にトータルコーディネートして頂きました。

スタッフ　K

大阪市内よりご来店のMさん

TOYOTA

ハイエース　TRH221

サーフィンを長く続けたかったから（腰痛）

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

腰痛を少しお持ちで、ノーマルシートにマットを引いたりなどいろいろされた様ですが、改善されず、

レカロシートへの交換となりました。

これで腰痛が緩和されて、趣味のサーフィンが長く続けていけると良いですね。

スタッフ　O

大阪市内は、淀川区よりご来店の�Tさん

TOYOTA

ハイエース

ノーマルシートでは、腰が痛くてしんどいので　レカロシートに替えました

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ほとんど仕事で使ってられるハイエースですが、運転をするたびに腰痛を感じ、今回少しオシャレさも取り入れて

SR-7F Lassic RED の装着となりました。

仕事の効率も上がること、間違いなしです。

スタッフ　M

兵庫県は伊丹市よりご来店のMさん

HONDA

フィット　GP4

前車より使用していたが、乗換えをきっかけに新調。

SR-3　→　SR-6 へ

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

奥様も運転されるとの事ですが、スポーティなSR-6を装着されました。

お住まいの地域的、環境が走りをエンジョイできる所なので、走りにも行かれるそうです。

助手席も　SR-6 にするか？SR-7F になるかは、ご夫婦会議してからとの事です。

（夫婦円満にレカロシートも一役かってます。）

スタッフ　M

地元は、堺市からご来店のHさん

TOYOTA

セリカ　ZZT231　

・　友人の車のレカロシートに座らせてもらった時、ものすごい安心感があり、純正のシートとの違いに驚いたから。

・　峠を走ろうと誘われたから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

今度、峠道をドライブするにあたって、まずはドライバーズシートのホールド性をしっかりさせたいとの事で、

装着されました。

友達との会話の中でも共通の話題が増えて楽しそうでした。

車の運転で最初の基本は、シートポジションをしっかり造る事からです。

スタッフ　M

大阪は豊中市よりご来店のKさん

NISSAN

ティーダ　JC11　

シートポジションを下げたかったのと、

おもしろ半分に座ったフルバケットが、自分の中ですごくしっくり感があったので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

車を購入される時もこだわって、こだわって、このティーダになったとの事です。

先日シートを選択される時も、吟味して、吟味して、そしてこだわってこの組み合わせとなりました。

シートポジションもシートオフセットも水平器、垂直器を使って±0mmで取付してみました。

スタッフ　M

大阪市内よりご来店のKさん

TOYOTA

エスティマ　NCR30　

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

日常は奥様が乗ってられるエスティマです。

最初自分専用の車（35GT-R）にレカロを装着され、レカロの良さを感じられ、

今回、今後の大蔵省の機嫌を考えられての装着です(笑)

スタッフ　M

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