レカロ装着例 <<<後 前>>> | |||||||||
TOYOTA ハイエース 4型 2012年 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛予防。 純正シートが疲れるため、親切なスタッフに即決しました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 200系ハイエースにお乗りで、兵庫県よりご来店くださいました。 お電話にて問い合わせを頂き、試し座りや座り比べしにご来店くださいました。 お仕事で使用されているハイエースで、長距離を行き来されることも多く、 純正シートでは体がしんどくなるということで、レカロシートです。 エルゴメドとオルソペドを座り比べされ、機能が充実しているオルソペドとなりました。 電動リクライニング、エアランバーサポート、ベンチレーションなど とっても快適装備がされている優れたシートです。 176cmの身長に合わせたシートポジションで取り付けしていますので、 長距離運転でも非常に楽かと思います。 スタッフ A |
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LOTUS ヨーロッパSP |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 室内も狭いロータスヨーロッパSPに合うシートを探していました。
【 レカロシート装着後コメント 】 室内ヘッドクリアランスの余裕ができてアイポイントも低くなり、大変満足しました。 2シーターにはぴったりですね!
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ロータスヨーロッパにお乗りで、茨城県にお住まいのお客様です。 メールにて問い合わせを頂き、レカロシートを購入くださいました。 レールの設定が無いお車ですので、シートのみをお送りさせていただきました。 装着後にめちゃくちゃお洒落でカッコ良いお車の写真を送ってきてくださいました。 レカロシートはフルバケットシートもしっかりと腰痛対策etcが施されていますので、 長時間運転されてても体が疲れにくいです。 ロータスヨーロッパには思い出深い話があるなぁ。 とトライアルのMが言っていました。 スタッフ A |
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TOYOTA プリウスPHV ZVW50 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 足のしびれ、痛みがあるため。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ お電話でお問い合わせ頂き、静岡県よりご来店いただきました。 プリウス50に乗りかえられてから、足のしびれ等が気になったということで、 レカロシートに交換されました。 左側の足首が痛いとの事でしたので、左側にあわせた調整をしてセッティングしました。 通常はアクセル側(右足)で調整するのですが、今回は特別な方法を使ってのセッティングです。 シートポジションは純正シートの最下端比較+10mmUPで取り付け調整しています。 スタッフ N |
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HONDA フィットシャトル |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 今まで使っていたエルゴメドMVは、家で座イスとして使う予定で、今回は更なるホールド性を求め、 こちらのシートを選びました。車でも家でも楽しめます。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ フィットシャトルにお乗りの方で、兵庫県からお越しいただきました。 今まで使われていたエルゴメドMVから更なるホールド性をということで、 SR-7F GK100に交換さえました。 シートレールもエルゴメドMVで使われていましたメディカルレールにて装着いたしました。 メディカルレールは、シート前側を低くして、太もも裏の圧迫を抑えたシートレールです。 後ろ側は、4段調整式となっています。 スタッフ M2 |
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TOYOTA レジアスエース DX GLP |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 一番グレードの低いものですが、10年ほど愛用しています。 長距離運転するので。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ お電話でお問い合わせを頂き、石川県よりご来店いただきました。 レカロシートをずっと愛用されていて、今回は新しくオルソペドを購入いただきました。 オルソペドは、シートヒーター、ベンチレーション、パワーリクライニング等々が 備われたレカロシートですので、腰痛対策もされています。 当社のウルトラローポジションレールを使用していますので、 オルソペドであっても純正シート比較−13mmダウンにて取り付け調整しています。 スタッフ N |
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HONDA S660 JW5 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 サポート性の向上。 以前SP-Gを使用していて、満足だったから。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ホンダS660にお乗りの方で、福井県よりお越しいただきました。 トライアルショールーム内に置いてありますデモカーは、RS-GとTS-Gが装着されており、 実際に座っていただき、お選びいただきましたのがこちらのTS-Gです。 生地は通気性も良く、サーキットでも使っていただけるアルカンターラです。 視認性を重視して、あまり低くせず、 純正シート比較−20mmダウンのみにダウン量はとどめました。 室内の狭いS660であってもシートポジションの高さを運転される方に合わせて、 ピッタリと調整していますので、 どんなに遠方からご来店いただいても満足していただけるかと思います。 スタッフ M2 |
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HONDA S660 JW5 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ メールでお問い合わせを頂き、 身長や体重をお聞きして、シートとレールを組み込みしてお送りいたしました。 当社のオリジナルシートレールのウルトラローポジションレールで取り付けを致しましたので、 −45mm程ダウンで取り付けできます。 またシートとレールを組み込みしてお送りいたしましたので、 比較的に簡単に取り付けすることが出来るかと思います。 また時代はどんな車でも運転される方の身長などに ピッタリ合わせたシートポジションを作る時代にはっているかと思います。 スタッフ N |
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SUBARU WRX S4 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 前の車のエボがレカロだったので。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ WRX S4にお乗りで、愛知県よりご来店くださいました。 お電話にて問い合わせを頂き、本日取り付けにご来店くださいました。 装着したのはSR-7 Lassic BKレザー シートヒーター付き です。 元々が純正シートヒーター付きということで、レカロシートもシートヒーター付きです。 太もも横のサイドサポートが高く、ホールド感のあるタイプです。 シートポジション一賀少し十メガ隙との事でしたので、 座面角度を調整してより疲れないように楽に運転できるように調整しています。 スタッフ A |
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TOYOTA アルファード AGH30 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 長距離を走ると腰がと足が痛くて苦痛でしたが、 レカロに付け替えたら凄く楽になり、腰と足の痛みがなくなり良かったです。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ アルファードAGH30にお乗りで、岡山県にお住まいのお客様です。 メールにて問い合わせを頂き、ご注文くださいました。 お選びいただいたレカロシートは、レザーも入っていて、 とても上品でカッコ良いラシックというタイプです。 レカロシートはどのタイプもしっかりと腰痛対策や疲労軽減がされておりますので、 長時間の運転も体が疲れにくいです。 サイドサポートの低いタイプですので、乗降りもしやすいです。 シートとレールを組み込み調整されたレカロシートは自然に 「楽」 です。 スタッフ A |
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MAZDA NDロードスター |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ・ 左前方を見やすくする為。 ・ シートヒーター付きでノーマル比で一番アイポイントが下がる。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 岐阜県よりご来店いただきました。 長身のお客様ですので、ポジションが低くなるように TS-G GK BK/REDを取り付けいたしました。 オープンカーということなので、寒い時期も シートヒーターがあればオープンにする時期が長くなるかと思います。 高身長の方ですが、TS-Gであっても背中(バックレスト)は起こし気味で取り付けしています。 スタッフ N |
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■ 装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
大阪府堺市美原区丹上87-1 株式会社トライアル TEL:072-369-3539 FAX:072-369-3537 営業時間 平日10:00〜20:00/土・日・祝日10:00〜19:00 定休日 毎週水曜日(走行会翌日の木曜日) E-mail: query@trial.co.jp |