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兵庫県よりご来店のAさん

MERCEDES BENZ

A250　W176

今まで全てレカロシートですので、純正のシートが腰に合わない。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

メルセデスベンツAクラス　A250ニお乗りで、兵庫県よりご来店くださいました。

レカロシートの試し座りをしにご来店くださり、シートベルトが赤色の事などもあり、

スポーツスターリミテッドエディション赤色を購入くださいました。

運転席側はサイドサポートが少し高いタイプで、

助手席側は乗降りのしやすいようにサイドサポートがないタイプです。

ベンツのシートは、色々なセンサーが内蔵されており、

取り付けには経験やノウハウも必要となります。

当社で取り付けする場合は、ベンツ純正ノーマルシートに内蔵されている着座センサーを

レカロシートに同じように内蔵して取り付けしますので、

もしもの時の助手席側ダッシュボードのエアバックも

純正シートと同じ作動がするようにして安心もご購入いただいています。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のNさん

MAZDA

NDロードスター

以前も使っていたから。

ノーマルはサポートが良くないから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

NDロードスターにお乗りで、大阪府内よりご来店いただきました。

レカロシートの試し座りに来られて、フルバケットシートTS-Gを購入くださいました。

長身のオーナー様ということもあり、ポジションも目線も低くなるTS-Gです。

どのメーカーのレールより、よりハンドルセンターが

純正に近い当社オリジナルレールを使用しての取り付けです。

身長の高い方は、フルバケットタイプのシートの場合、

太もも裏の支えが少ないように感じられるかと思いますので、

当店で取り付けられる場合やお送りする場合には、

シートチューニングして取り付け等を行っていますので、

支えがちゃんとありますので疲れにくくなります。

スタッフ　A

滋賀県よりファミリーでご来店のNさん

TOYOTA

ハイエース　200系

以前から使用し、効果は知っていたから。

自車のシートに不満があった（長距離が辛い）

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りで、滋賀県よりファミリーでご来店くださいました。

先日ご来店時に店内にあるいろいろなレカロシートに座っていただき、

SR-7Fを左右購入くださいました。

SR-7Fは、サイドサポートが低く乗降りしやすいシートですが、

腰や背中の辺りはしっかりとホールドされておりますので、

長時間の運転でも体が疲れにくいです。

また200系ハイエース用のレールは当社でウルトラローポジションレールを発売しており、

背の高い方やそうでない方も、女性の方もとても運転がしやすくなるのでお勧めです。

ノーマルシートにシートカバーを付けられていましたので、

レカロシートとウルトラローポジションレールの組み合わせで−30mmダウンとなりました。

スタッフ　A

兵庫県よりご来店のYさん

HONDA

フィット　GE8

自転車が趣味で、土日にレース会場へ向かう為に、長距離　車に乗ることが多いです。

純正シートでは、ポジションが合わず、運転中に疲れ、腰も痛くなるので悩んでいた所、

友人からレカロシートが快適と聞き、購入を決めました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

フィットGE8にお乗りで、兵庫県よりご来店くださいました。

純正シートポジションが体に合わず、レカロシートの試座りにご来店くださり、

いろいろなレカロシートに座って見られ、

運転席は太もも横のサイドサポートが高いタイプSR-7 となりました。

また座面と背面の周りが赤レザーになっているとてもお洒落なシートです。

助手席側は太もも横のサポートが低くなっているSR-7Fとなりました。

フィットGE8は、運転される方の体型にもよりますが、

運転していると太もも裏の圧迫を感じられる方も多いです。

今回は、Yさんにより合うように

太もも裏の圧迫がより少なくなるメディカルレールで取り付けしました

運転される方の特徴により、レカロ純正レールが合う方や

メディカルレールのほうが合う方や等々いらっしゃいますので、

まずはレカロシートを選んでいただいた後は

シートレールのチョイスを間違わないように選ぶことが

レカロシートがもっとレカロシートになるためのポイントです。

スタッフ　A

雪の多い地域にお住まいのSさん

SUZUKI

ジムニー　JB23

昔からの憧れと、ホールド性を求めて。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

雪の多い地域にお住まいで、大阪に帰省されたのでとご来店くださいました。

JB23ジムニーにお乗りのお客様です。

山道を走られることも多く、フルバケットシートを検討され、RS-Gの取り付けとなりました。

ハンドルオフセットも　より純正に近くなるよう、

オリジナルのオフセットアダプターで取り付けいたしました。

純正シートポジションと同じ位のポジションをご希望でしたので、

ピッタリと合わせて取り付けしました。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のYさん

TOYOTA

ハイエース　200系

腰痛対策。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りで、大阪府内よりご来店くださいました。

お仕事で使われているハイエースで、近距離も長距離も良く走られるということです。

メールにてお問い合わせを頂き、試座りをしにご来店くださいました。

腰痛も持ってられる事や、電動リクライニングetcも気に入っていただき、

機能が充実しているオルソペドAN220HVの取り付けとなりました。

シートポジションも合えて純正シートの高さに合わせて取り付けしています。

スタッフ　A

北海道にお住まいのSさん

HONDA

S660　JW5

購入した理由は緑色である事とサイドが低くて乗り降りする際に

ストレスを感じないんじゃないかと思ったからです。

実際、純正のシートより乗り降りしやすくなりました。

色も綺麗で購入して良かったです。

ひとつ残念な点は自分のベストなポジションですとドアと干渉してしまいます。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

S660にお乗りの方で、身長をお聞きして組み込みをし、

いつもお世話になっておられるショップさんへ発送いたしました。

SR-7シリーズラシックでグリーンの限定色カラーの色が誕生した時から、

こんな日がこればいいなぁと思っていましたので、写真を拝見した時は感動しました。

北海道にお住まいの方でも身長/体重を教えていただけましたら

ピッタリと合うポジションで組み込みしてお送りいたします。

スタッフ　M2

大阪市内よりお越しのTさん

MAZDA

デミオ　DJ

ノーマルシートは、クラッチを踏む時にヒザの裏に圧迫を感じていた為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

デミオにお乗りの方で、大阪市内よりお越しいただきました。

ご来店頂き、色々　試し座りして頂いて、お選びいただきましたのは、

こちらのエルゴメドLDです。

こちらのシートは座面に高低差があるので、ポンと付けてしまうと圧迫が出る場合があります。

スラッと足の長い長身のオーナーさんのお体に合わせてセッティングして装着いたしました。

エルゴメドLDは、高身長の方に合いやすい合わせやすいシートです。

スタッフ　M2

兵庫県よりご来店のHさん

Peugeot

106　XSi

腰痛の為とシートの劣化。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

兵庫県よりご来店いただきました。

純正シートのヘタリが気になられるとの事で、レカロシートに交換されました。

レカロ純正レールにて取り付けしましたが、

プジョーの純正シートはスポンジが軟らかく、沈み込みが50mm近くあり、

通常での取り付けをしますとプジョー純正シートよりデーター上は−20mm下がりますが、

実際は沈み込み量を入れると30mm近く高く感じる為、

また身長も178cmと高い為に、今回特別にレカロ純正レールを特注加工して

さらに25mm近く下げて取り付けいたしました。

その分オフセットがドア側に少し寄ってしまいました。

スタッフ　N

滋賀県にお住まいのKさん

BMW

M4

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

滋賀県にお住まいのお客様です。

スタッフ　O