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大阪市内よりご来店のTさん

SUBARU
レヴォーグ　VMG

運転時の腰のだるさと体の横揺れを解消する為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪市内よりご来店いただきました。

今回電動スライドレールが必要との事で製作いたしました。

レカロシートは、腰痛対策等はあるのですが、

電動で前後スライドする機能が付いていないので、

スポーツJCを電動で前後スライドするようにしました。

それも純正シートの最下端より　さらに−25mm下げて取り付けしています。

電動スライドシャフトも普通はシングルシャフトですが、

安定してスライドさせる為に、ダブルシャフトにて製作しています。

また車椅子からレカロシートに移動する時に乗るときや降りる時は、

シートが一番後ろへスライドさせやすくする為に、

スライド用スイッチはシートとは別回路にして、

じゃまにならないようにトランスファーボードとの間に取り付けしています。

車椅子を使ってられて、

レカロシートを取り付けしたいけど電動スライドがなぁ！？と考えてられた方に朗報です。

スタッフ　N

神奈川県にお住まいのMさん

HONDA
S660　JW5

ノーマルのシートでは着座位置がしっくりこない（バックレストの角度が合わない）＆

今までレカロを使用してきた体にはノーマルシートの頼りなげな感じが気になった。

昇降性を犠牲にせず、内装との干渉も少ないLX-Fにして快適になりました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

神奈川県にお住まいのお客様です。

メールでお問い合わせいただき、ご注文くださいました。

S660にLX-F　IM110　BKを装着です。遠方にお住まいですので、

シートとシートレールを組み込みしてお送りいたしました。

S660用のシートレールは、当社でオリジナルのシートレールを発売しています。

剛性もよく、取り付けもしやすくなっておりますので、

ご自身で取り付けていただくことも出来るかと思います。

オフセットも純正に限りなく近いです。

スタッフ　A

三重県よりご来店のKさん

SUBARU
BRZ　ZC6

・　腰痛軽減、ホールド性UP。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

三重県よりご来店いただきました。

お友達と一緒にご来店頂いて、レカロシート（フルバケ）に試座りされて、RS-Gとなりました。

BRZ/86オーナーさんは、とても多いので、シートレールもなるべく切れないように在庫しています。

ボディの色に合わせてRS-Gもブルーとなりました。

腰痛があるということですが、フルバケであってもレカロシートに交換されますと

腰痛も軽減するかと思います。

スタッフ　A

奈良県からご来店のMさん

SUZUKI
アルトワークス　HA36S

フィット感がバツグンだから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

奈良県からご来店のお客様です。

納車したてのピッカピカのお車でご来店いただきました。

こちらはレカロシートが標準装着されておりますアルトワークスです。

今回は新しくフルバケット用のレールをご用意して、前のお車で使っておられたレカロRS-G を装着いたしました。

レカロシートは長く使えるシートなので、これからも大切に使ってください。

純正レカロ仕様のアルトワークスが、本物のレカロに変身しました。

スタッフ　M2

岡崎市よりご来店のMさん

TOYOTA
30プリウスS　ZVW30

一番の理由は、山路を走る時に、純正シートだとホールドされず、運転しずらい為。

また体に合わずに、太ももの裏が圧迫されて痛くなる（長距離）。

電話の時、トライアルさんの説明が丁寧で分かりやすかった為。

本当は運転席だけと思ったが、助手席は見た目もあってついでに。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

岡崎市よりご来店いただきました。

オルソペドは、意外にもホールド性がフルバケなみにあるんです。

腰痛対策に優れているので、腰の負担を少なくする為にコルセットをつけている状態と同じように、

腰をきっちりとホールドしてくれます。

そして、運転される方の身長/体重に合わせてシートポジションをきっちりと作って装着しています。

スタッフ　M

名古屋市内よりご来店のTさん

SUBARU
フォレスター　SJG

長距離運転の為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

名古屋市内よりご来店いただきました。

オルソペドは欠品したら、長期にわたって欠品しますので、

出来るだけ切らさないようにしていますが、

在庫で持っているときはレザーのDL220HVだけでも15脚位持ってるときもあります。

ですが、無くなるときは本当にすぐに無くなりますので、

検討されている方は1時間でも早くご連絡ください。

必ず満足のいくあなたに合った取り付けを致します。

スタッフ　M

地元　堺市よりご来店のMさん

HONDA
フィット　GP5

ホールド感が純正では物足りなかった。

首や肩がこるので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

地元　堺市よりご来店いただきました。

ホンダフィットのノーマルシートは、身体に合わないとおっしゃるオーナーさんは非常に多い車種です。

レカロシートを装着してもポンと付けてしまうと膝の圧迫が出たりすることがありますので、

取り付け角度も、お身体、ドライビングポジションに合わせて装着されることをおすすめします。

装着いたしましたシートは、フルバケットシートとセミバケットシートの間のフィーリングを持つ

ホールド性の高いSR-6です。

フィット3は、座面角度が非常に重要です。

スタッフ　M2

広島県よりご来店のYさん

MAZDA
アテンザ　GJ

純正シートだと長時間運転すると腰が痛くなるので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

広島県より6時間ほどかけてご来店くださいました。

1週間に1回は長距離を走られるということで、腰に優しいレカロシートを選ばれました。

お電話で商品の在庫確認を頂き、作業日を決めてのご来店です。

シートヒーターの良さをご存知で、シートヒーター付きのLX-F IL110H をチョイスされました。

シートポジションも今までのポジションと同じくらいの高さに合わせて取り付けさせていただきました。

LX-F シートはシート先端部が少し硬いので取り付け時の微調整が必要なシートです。

スタッフ　A

愛知県よりご来店のSさん

TOYOTA
エスクワイヤ

平成2年12月よりレカロシートを使っていて、

体が楽なので手放せなくなった。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

愛知県よりご来店いただきました。

新型エスクワイヤ用シートレールは、レカロ社からはまだ発売されていませんが、

当社では保安基準適合品にて取り付けいたしました。

当然、運転される方の身長/体重に合わせて取り付けしていますので、

装着後の満足と一体感が違います。

スタッフ　M

大阪市内よりご来店のSさん

HONDA
フィット3　GP系

通勤距離が長く、腰に負担がかかり、腰痛がひどくなったので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪市内よりご来店いただきました。

毎日の通勤距離が長くて、腰痛が辛いということで、

レカロシートの試座りにご来店くださいました。

以前にもレカロシートを使用されていたことがあり、SR-6の座面の硬さを気に入って頂き、

SR-6 KK100S 赤色に交換となりました。

レールもシートも在庫がありましたので、即取り付けです。

フィット3は、座面角度が難しい車です。

吊るしのままで取り付けされますと、いくらレカロシートでも圧迫が出ますので、

座面角度を運転される方に合わせて取り付けしました。

奥様用のポジションもマーキングしていますので、

運転を交替されてもポジションがすぐ決まります。

スタッフ　A

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