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TOYOTA ハイエース 200系 キャンピングカー |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 長距離を走るので、腰が痛くならない様。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ハイエース キャンピングカーで長距離に行かれたときには、 さすがにガマンできない辛さがあるとの事です。 でも今日からその辛さともおさらばです。 乗降り性は少し犠牲にしてでも、 ドライブ中の居住性の良さを求めてSR-7とSR-6のコンビとなりました。 スタッフ M |
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TOYOTA ハイエース 200系 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 長距離運転時に腰が痛くなるので、いいシートが無いか探していたところ、 ディーラーの人にレカロをいいと聞いて決めた。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■
当社デモカーに試し座りしていただき、 ノーマルとの違いを体感していただき、 デモカーに装着しているシートと同じSR-7F KK100 になりました。 ノーマルシートにも腰痛対策をされているようでしたので、 これで腰痛も楽になることでしょう。 スタッフ O |
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MITSUBISHI ミニカ ダンガン H27A |
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【 何故レカロをつけようと思われたのですか? 】
純正シートが車検に通らないほどに破れてしまった為。 純正シートはサイドサポートが大きく、 サイドサポートが永年使っている間にシートベルトやお尻にこすれて破れてしまいました。 他の車にレカロシートを使っており、 とても座り心地が良いため、乗降性の良さそうなLX-VFをチョイスしました。 そのまま車検に通るというのも、重要な選択理由です。 20年以上前の古い車のため、 H27A型ミニカに適合するレカロ純正レールが無く、 メールのやりとりで親切に相談にのっていただいたトライアルさんで購入しました。 車高を下げてるのもありますが、 更にポジションが良い具合に下がり、車の挙動も良くつかめるようになって、 やはり交換して良かったと思います。 またLX-VFでも十分にホールド性が良く、スポーティです。 乗降性とバランスできた良いシートです。 車内が狭い車にはベストマッチでした。 ミニカの内装の雰囲気にも、LX-VFのシルバーはぴったりでした。 見た人はみなさん、純正シートの様と言ってくれます。 古い車で見た目はずいぶんボロいんですが、 思い出がたくさん詰まった車なのでずっと乗り続けたいんです。 トライアルさんのご協力で、これからも気持ちよく乗っていけそうです。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ お問い合わせの時から車を大事にされているのが伝わってきて、 レカロ純正レールではミニカダンガン用ベースフレームが無く、 それでも保安基準適合品でのベースフレーム対応です。 シートのおさまりもピッタリで、ますます愛車を大事にされていくことだろうと思われます。 スタッフ M |
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MAZDA ロードスター NB8C |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 運転手のお仕事をされていて、プライベートの時は腰痛を気にせず楽しく運転したいと レカロシートを取り付けていただきました。 これでライトウエイトFRスポーツを楽しく運転していただけます。 スタッフ K |
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TOYOTA ハイエース TRH214W |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ お仕事でもプライベートでも長距離を走られることが多いとの事で、 ご来店いただきました。 これで腰痛を気にせず運転していただけます。 スタッフ K |
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TOYOTA ハイエース 200系 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛対策。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ご来店前に腰痛対策について どのレカロシートが本人様と合うのか?問い合わせの電話を頂き、 いろいろな機種のレカロシートの中から試座りもして頂き、 ピッタリのシートを選んで頂きました。 ビックリでしょうが、SR-7F等スポーツ系のシートでも 疲労軽減、腰痛対策が施されているのがレカロシートなのです。 スタッフ M |
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MAZDA CX-5 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 CX-5のシートが自分に合わなくて、ネットで検索していたら、 本ショップを見つけました。 腰痛持ちの私には、レカロシートが良いと知り、レカロにしました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ CX-5のノーマルシートがオーナーさんとマッチングが悪く、 レカロシートに交換です。 特にヘッドレストの角度とハイトアジャスターの角度が、 何故か悪いみたいです。 今日より快適になること間違い無しです。 スタッフ M |
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SUBARU インプレッサ GH |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 坐骨神経痛のため・・・。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 先日、坐骨神経痛を持っているのですが・・・と電話を頂き、 本日 ご来店頂きました。 奥様も8:2の割合で運転されるとの事で、 着座位置を決定するのが難しかったですが、 若干、高めにですが シートポジションを合わせ、 座面の角度を考えての装着をしました。 これで長時間運転されても足のシビレから解消されるのでは!? スタッフ M |
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SUBARU フォレスター SJ5 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 今年の4月にオルソペドAN220HVを新型フォレスタ SJ5 に装着したのですが、 レカロ装着例のコーナーにアップするのをわすれていました。(ごめんなさい。) その時はまだフォレスタ SJ5、SJG用のレールが無くて、 他の車種のレールを使って取付しました。 レカロ社 純正シートレールは、26年3月ごろの発売だと思います。 スタッフ M |
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HONDA CR-Z |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛に良い。 ロングドライブが多いので。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 20数年前は、SR-3を使っていたこともあり、 今回どうしてもプラドのシートとの相性が悪く、 座り比較してみて、LX-VSとなりました。腰痛もそうですが、 最近は足のしびれを訴えられる方も多いです。 解決方法はシート角度です。 スタッフ M |
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■ 最近でこそ装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
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