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TOYOTA ハイエース 200系 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰が痛く足がだるくなる。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ レジャーにも使ってられる為、長時間運転をされる時には、ノーマルシートでは耐えれないとの事で、 レカロシートに交換となりました。 SR-7F は、コンフォート色の強いスポーツシートですので、ハイエースへのマッチングはなかなか良いものがあります。 超ローポジションレールを使っての取付をしました。 スタッフ M |
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TOYOTA 86 ZN6 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛の為。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 86の内装の赤ステッチと RS-G スーパーシュタルクのアルカンターラレッドとのマッチングは映えます。 86オーナーは若者からシニアまで幅広いです。 スタッフ M |
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SUBARU ステラ LA110F |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 本日シートが届き、早速取り付けしました。 純正シートを外す際に、若干苦労しましたが、エアバックキャンセラーの取り付け、 シートの高さや角度などの調整等を含み、1.5時間で作業終了しました。 仕事柄(介護)腰痛が酷く、今までの純正シートだと5分ともたなかったのが、 座ってしばらくしても全く痛みがなく、 カーブでも身体がサポートされているので、何も気にせず運転に集中出来ました!! 片道1時間の通勤が楽しくなりそうです。 もっと早くレカロを入れておけば良かったと思います。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ レカロ社より販売されていない車のベースフレームも対応するように心掛けていますので、 ほとんどの車にレカロシートを装着することができます。 スタッフ M |
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NISSAN ステージア |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 SR-6 か 7 を購入検討していたところ 限定スーパーシュタルクが出てタイミングが良かったです!
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 限定商品 SR-6 スーパーシュタルクもご希望の方はお早めにされた方がより確実に購入できます。 SR-6 の良さは、ホールド性とシートの硬さです。 スタッフ M |
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TOYOTA 86 ZN6 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 『 限定 』 という言葉に惹かれたので! すぐに欲しかったので、山下さんに無理を言ってキープしていただきました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 先日完成したばかりのトライアル86フルエアロを1台目として装着させていただきました。 『 限定 』 や 『 まだ誰も取付していない 』 パーツに惹かれるということで シュタルクを選んでいただきました。 自分だけの愛車作りにレカロシートは外せませんね。 スタッフ Y |
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HONDA N-ONE |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 シートを自分の体にあわせたかったから。 腰痛持ちの嫁さんのため。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ノーマルシートのヘッドレストの角度も合わず、取り外してご来店されました。 最近の車はこのヘッドレストが曲者です。 激しい方は肩こりまで誘発してるようです。 仕事でも車を運転されてる為、シートには人一倍敏感な為、こだわりもあり、選ばれたのはレカロシートです。 奥様用にもヘッドレストの問題もあり、レカロシートをチョイスされました。 スタッフ M |
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TOYOTA ハイラックスサーフ 185 |
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■ 運転席装着時 ■ 【 何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 昔からいつかは と思っていたが、なかなかシートまでたどりつけなかったのですが、 ようやく付けれる年代になったから。長距離通勤もあり、腰への負担を減らしたかった。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 車高もUPされてるハイラックスサーフです。 右側のステップを外されてるので、乗り降りが非常にハードです。 そのハードさも 何のその、ある意味の体力づくりにも役立ってきます。 こういう反面的な発想に結びついてくるのもレカロかもしれません(笑) スタッフ M
■ 助手席装着時 ■ 【 何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 半年前に運転席だけレカロに変えて、この感動を助手席にも味わって欲しかったから。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ LX-VS と LX-VF のコンビネーションとなりました。 運転席に装着されてから、その後助手席に装着される方も多くなってきています。 スタッフ M |
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MAZDA ロードスター NB8C |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ホールド性が良く、長時間乗っても腰が痛くならないから。 以前SR-4を使用していたことがあり、良さを体感していたから。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ファミリーカーとは別の自分自身がスポーツ走行を楽しむ為だけのお車ということで RS-GE を選んでいただきました。 シートポジションのオフセットを調整して取り付けさせていただきました。 運転が楽しくなること間違いなしです! スタッフ Y |
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MITSUBISHI アイ HA1W |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 長距離走行時の疲労軽減の為。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ SR-7 SK100 ブラック にされるか、レッドにされるか、ご来店時に決めて装着したいとの希望。 実際のレカロシートに座って見比べてみて、ボディカラーにより近いレッド色をチョイスされました。 これで四国まで運転されて帰られても、疲労軽減にもなり、楽しくドライブできることだろうと思います。 スタッフ M |
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フィアット アバルト 500 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 過去にレカロを使っていたので、その良さは解ってました。 純正シートのホールドが悪すぎ・・・。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ フィアット チンクには、SR-7F KK100 の赤色がぴったりと似合ってしまいます。 レカロシートは疲労軽減、腰痛対策にもなり、一石二鳥、三鳥となります。 助手席には着座センサーが付いていましたので、レカロシートに埋め込みました。 スタッフ M |
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■ 最近でこそ装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
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