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京都府よりご来店のMさん

VW
GOLF7　GTI

昔からの憧れでいつか自分の車に付けたかった。

あとは他の人からの長距離運転時の疲れにくさを聞いて。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

京都府よりご来店のお客様です。

2016年　大阪オートメッセ会場でTRIALブースに来ていただき、

色々試乗され、ご成約いただきました。

装着いたしましたシートは、SR-7 とSR-7F、センターが赤いメッシュのGKです。

ゴルフ7の助手席着座センサーは、すごく敏感になっていますので、

着座センサーを純正ノーマルシートと同じ方式でレカロシートに内蔵しましたので、

安心だと思います。（但し、着座センサー調整が非常に難しい車です）

輸入車の場合は、助手席の着座センサーを取り外したり、シートの下に置いていたり、

電気的にスイッチで切ったりしますと助手席側のエアバックが開かなかったりする可能性があり、

大変危険かと思いますので、レカロメディカルショップ　トライアルでは、

純正部品で着座センサーを取り寄せて、

レカロシートに埋め込み致しますので、安心です。

助手席に「大事な人」を乗せて走られる方は、

トライアルでの取り付けの「安心」を味わってください。

スタッフ　M2

広島よりご来店のUさん

ALFAROMEO
ミト

ノーマルシートのシートサイドサポートがなさ過ぎて、

体が吹っ飛ぶ。これ以上無理かな・・・。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

2016年　大阪オートメッセで出会い、広島よりご来店いただきました。

装着いたしましたシートは、サーキット走行も視野に入れた

フルバケットタイプのシート　RS-G GK のBKです。

長身で足の長い方で座るとヒザの裏が浮いてしまって、

接地面が少なくなり、落ち着かなかったので、

座面にスペシャルな細工を施しました。

それも座面の角度を変えずにシート前側を上げています。

スタッフ　M2

大阪市内よりご来店のTさん

DAIHATSU
コペンローブ　LA400K

シートヒーター付があった為。

純正シートに不満があった為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪市内よりご来店のお客様です。

先日ご来店頂き、試し座りされ、レカロシートRS-G GK BK/SILを購入くださいました。

純正シートが体に合わないということで、レカロシートに交換です。

LA400Kコペンには、元々シートヒーターが付いているので、フルバケもヒーターを内蔵しました。

ポジションも−43mmダウンして、Tさんに合わせて取り付けしましたので、これからは運転時も体が楽になるかと思います。

お色もREDにされたので、車内が華やかになって良い感じです！！

スタッフ　A

大阪市内よりご来店のFさん

TOYOTA
スープラ　JZA80

昔からつけていた。AE86の時代から。

長距離で腰が楽。サポート性が良い。

※前回、他店で着けたが腰が痛くなった。

トライアルさんで調整していただいて、改善した。信頼できるショップです。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪市内よりご来店のお客様です。

SR-7F を左右に装着されていましたが、

もう少し座面の長さの長いSR-7を求めてご来店くださいました。

長身のお客様ですので、座面が長いシートがオススメです。

足も長いので、Fさんに合わせてシートポジションもセッティングさせていただきました。

長身の方でもSR-7Fでしたら、シート後ろ側を10mmアップさせて装着しないと圧迫が出ます。

しかし、SR-7でしたら、同じ車、同じ人が運転されても逆にシート前側を＋7mmアップさせて装着します。

このようにレカロシートのタイプが変わるだけでもシートセッティングが違います。

ただポン付けでレカロを装着されても、合う人、合わない人が出てしまうのもレカロです。

皆様もポン付けとは違うレカロシートを体感してください。

スタッフ　A

静岡県にお住まいのYさん

TOYOTA
ハイエース200DX

レカロを選んだ理由は、乗り心地の改善を求めたかったからです。

ハイエースは商用車故、どうしても乗り心地が悪く、

通勤で毎日200キロ以上走る僕にとっては本当に死活問題でした。

車を替えようとも思ったけど、ハイエースの見た目、使い勝手は捨てがたく、

じゃあシートを変えようと思い、レカロにたどり着きました。

乗り心地もだいぶ変わり良い感じです。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

静岡県にお住まいのお客様です。

メールで問い合わせを頂き、購入してくださいました。

200系ハイエースはウルトラローポジションレールをオリジナルで発売しています。

ノーマルより−12mmダウンで取り付けが出来ますので、

背の高い方も背の低い方も運転がとてもしやすくなります。

またYさんは、純正シートが合わないということで、レカロシートに交換です。

レカロシートはしっかりと腰痛対策がされていますので、

今後は運転が非常に楽になるかと思います。

スタッフ　A

愛媛県にお住まいのKさん

SUBARU
WRX　S4　VAG

ランエボをずっと乗っていたので。

ホールド感と腰痛対策。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

愛媛県にお住まいのお客様です。

オーナーの方の身長/体重に合わせてシートとシートレールを組み込みしていますので、

装着後のフィット感が違います。

特に太もも裏の感覚は、すごい良さがあるかと思います。

そして、シートヒーターを埋設しています。

スタッフ　M

滋賀県からご来店のOさん

三菱ふそう
キャンター　FE82

腰の疲労改善目的。

純正シートがヘタレて来たため。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

滋賀県からご来店くださいました。

お電話でエルゴメドDとエルゴメドMVで悩まれていましたが、

高身長なこともあり、座面の長いエルゴメドMVにしていただきました。

座面の高さもノーマルとほぼ同じで取り付けできます。

これで長距離のお仕事も楽になると思われます。

スタッフ　O

和歌山県よりご来店のYさん

HONDA
N-ONE　プレミアムツアラーSSパッケージ

・　前車もレカロを取り付けていたので、N-ONEにもレカロを取り付けたかった。

・　ポジションを低くし、ホールド感が欲しかった。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

和歌山県よりご来店くださいました。

以前スポーツカーにレカロシートをつけていらっしゃったこともあって、

ホールド性を求めてレカロSR-6 SK100S BKを装着となりました。

ポジションは−10mmダウンしています。

お尻や腰もしっかりとホールドされますので、運転がとても楽になるかと思います。

N-ONEにSR-6は、座面角度も合います。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のHさん

NISSAN
セレナ　C25

長距離を運転すると腰が痛くなるので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店のお客様です。

レカロ装着後は長距離運転もシートの沈み込みがレカロシートはない為に、

運転姿勢が崩れない為、非常に楽に延々と運転ができます。

腰痛も感じることなく運転できます。

スタッフ　M

大阪府内よりご来店のMさん

MAZDA
マツダスピードアクセラ　BL3FW

サーキットなど走りに行った時、純正シートだとどうしてもホールド性がなく、

体がズレてしまっていました。

なのでずっと欲しかったのですが、2016オートメッセで物を見て、

スタッフさんと話をして、イベント価格の安さで思い切って購入しました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店のお客様です。

大阪オートメッセ会場でトライアルブースに来ていただいて、ご成約いただきました。

走るのが大好きなオーナーさんは、時々サーキットも走られます。

装着いたしましたシートは、SR-6 GK100S。

アクセラは、ポンと付けてしまうとヒザの圧迫が出てしまうので、調整しながら装着いたしました。

シート角度をオーナーの方の身長に合わせています。

スタッフ　M2/R

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70　69　68　67　66　65　64　63　62　61　60　59　58　57　56　55　54　53　52　51　50　49　48　47　46　45　44　43　42　41

　40　39　38　37　36　35　34　33　32　31　30　29　28　27　26　25　24　23　22　21　20　19　18　17　16　15　14　13　12　11　10　9　8　7　6　5　4　3　2　1