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岐阜県よりご来店の�Tさん

MAZDA

マツダ3

ノーマルシートが体に合わず、腰痛、シビレを感じた。

太もも下サイドサポートが不足していると感じていた。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

マツダ3にお乗りで、岐阜県よりご来店くださいました。

30分程の運転でお尻〜太もも裏が痛くなる（圧迫等）や腰周りのホールド感がないため落ち着かないことや

ポジションが決まらないことなどから、レカロシートを検討されてメールにてお問い合わせをくださいました。

純正シート比較　ヒップポイントで−10mmダウンで取付し、

座面角度は身長175cmの方用に調整しています。

またそのまま運転席にレカロシートを取付されますと、

助手席側のシートヒーターが作動しませんのでご注意を。

スタッフ　A

東京都よりご来店のAさん

ISUZU

エルフ

長距離の移動の快適さを考え取付しました。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

新型のエルフにお乗りで、東京都よりご来店くださいました。

エルフの場合　最大−40mmダウンまで下げて取付することも出来ますが、

今回は運転される方の身長は176cmですが、

−27mmダウンで取付するのが一番疲れにくいポジションでした。

スタッフ　A

兵庫県よりご来店のYさん

TOYOTA

エスティマ　ACR50

腰痛がある為。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

エスティマ　ACR50に　オルソペドAN220HV BKを左右に取付いたしました。

ワンちゃんと一緒によくドライブをされるので、

腰痛対策がしっかりと施されているオルソペドをお選びいただきました。

純正シート比較　ヒップポイントで−26mmダウンまで下げれますが、

今回は−13mmダウンで取付して、

そこから身長170cmの方にぴったり合うように座面の角度を調整しています。

スタッフ　N

愛知県よりご来店のNさん

DAIHATSU

ハイゼットカーゴ　S321V

遠出をよくするので、疲労軽減に期待。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

ハイゼットカーゴS321Vに　SR-7F　KK100　A/R　REDを取付しました。

レカロシートを取付すると　セカンドシートがフルフラットに出来なくなる車種でしたので、

セカンドシートに加工をしてフルフラットに出来るようにさせていただきました。

純正シート比較　ヒップポイントで＋20mmUP（座面カバー付き）で取付しています。

座面カバーがない場合は、＋12mmUPくらいかと思います。

スタッフ　N

大阪府内よりお越しのBさん

TOYOTA

ハイエース　TRH214W

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りの方で、大阪府内よりお越しいただきました。

こちらのお車は大阪のSHOPさんがお客様からのご依頼で、車輌を持ち込まれ、

オーナー様の身長をお聞きし取り付けさせていただきました。

純正シート比較　ヒップポイントで−14mmダウンで取付できています。

スタッフ　M2

福岡県にお住まいのTさん

MAZDA

ロードスター　ND

純正シートが体に合わなかった為、レカロシートを購入しました。

レカロシートは数十年ぶりですが、やっぱりいいですね。

ヒップポイントも適度に下がってシート位置はとてもいいです。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

NDロードスターにお乗りで、福岡県にお住まいのお客様です。

当社のホームページにてレカロのキャンペーンをご覧頂き、メールにて問い合わせをくださいました。

SR-7をNDロードスターに装着の場合は、当社のオリジナルシートレールでの取り付けとなります。

遠方にお住まいの方でも身長を教えていただき、ピッタリポジションで組み込みしてお送りしました。

スタッフ　A

静岡県よりご来店のMさん

HONDA

シビック　ハッチバック　FK7

・　腰痛が我慢しきれなくなってきたことと、ショルダーレスの純正シートは肩こりがひどく感じられる為。

・　以前からの憧れがあった為。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

シビック　FK7にお乗りで、メールにてレカロシートの問い合わせを頂き、

静岡県よりご来店くださいました。

普段の通勤や休みの日のドライブで「腰痛」がだんだんと辛くなってきており、

純正シートでは肩がすぐ疲れるということなどから、レカロのセミバケットシートを検討され、

SR-7の取り付けとなりました。

純正シートがヒーター付きという事もあり、

シートヒーター付きの限定シートSR-7 アドバンスエディションの取り付けです。

純正シート比較　ヒップポイントで−8mmダウンで取付し、

座面角度は170cmの身長にピッタリと合わせた取付しました。

スタッフ　A

京都府よりご来店のYさん

フェラーリ

F430

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

オートメッセ会場で、サーキットも走るかもという事で、

RECARO×TRIALの4点式シートベルトと取付をご予約いただいていたのですが、

後日　サーキットを走るならノーマルシートだと身体に合わないということと

皮シートのため滑るということもあり、フルバケットシートの注文も頂きました。

シートレールもRECARO社ではありませんので、オリジナルのレールを使い取り付けさせていただきました。

シートヒーターも取付しています。

フェラーリはきちんと取付しないと警告灯が付きますので、取り付けには技術と知識が必要ですが、

当たり前ですが、警告灯等付くことが無く取付しています。

純正シート比較　ヒップポイントで−14mmダウンで取付しています。

スタッフ　O

兵庫県よりご来店のTさん

BMW

1シリーズ　F20

腰痛対策とデザインが良いので交換しました。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

お電話にて問い合わせいただき、最初は運転席のみでのお話だったのですが、

やはり見た目も気にされており、2脚同時で交換となりました。

助手席は乗り降りを考え座面がフラットなタイプにしました。

2脚そろいでカッコ良くなりました。

純正シート比較　ヒップポイントで−11mmダウンで取付し、

そこから身長に合わせて座面角度を調整しています。

スタッフ　O

福岡県よりご来店のSさん

DAIHATSU

ハイゼットトラック　S510

腰のために

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

お電話でお問い合わせいただき、10時間かけてご来店いただきました。

取付したシートは、RS-GS　H（ヒーター付き）ブラックです。

軽トラックにフルバケットシート斬新ですが、取り付けは調整が難しいですが、

これが以外と純正シートより低く取付できるんです。

ハンドルオフセットもほぼ真ん中です。

スタッフ　N