レカロ装着例 <<<後 前>>> | |||||||||
Audi S-1 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 前回 同様に20年以上ずっとレカロシートを取り付けているので。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ アウディS1にお乗りで、電話を頂いて、大阪市内よりご来店くださいました。 以前BMWにもスポーツスターを装着いただいたお客様です。 同じ形のタイプのシートを検討されておりましたので、 今回新しくリニューアルされたスポーツスターでの取り付けとなりました。 純正シートとほぼ同じ高さで取り付けしています。 NEWスポーツスター取り付け時のシートセッティングをちゃんと行えば メディカルシートトしても活用できます。 スタッフ A |
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TOYOTA 86 ZN6 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ・ SR-6のホールド感に不満を感じるようになった為。 ・ 見た目の良さ。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 86にお乗りで、昨年の9月にプロレーサーRMS2700Gを購入いただき、 取り付けで兵庫県よりご来店くださいました。 こちらのRMSは、生産が難しく、なかなか入荷してきませんので、長らくお待ちいただいております。 こちらのオーナー様は、運転席にSR-6を取り付けされておりましたので、 助手席側にSR-6 を移設して、運転席側にRMSを取り付けいたしました。 とーーーってもレーシーなタイプのシートです。 SR-6比較−22mmダウンにて取り付けしています。 174cmの身長にピッタリ合わせた角度で装着しています。 スタッフ A |
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HONDA S660 JW5 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛対策としてレカロを選びました。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ S660にお乗りで、メールにて問い合わせをいただき、広島県よりご来店くださいました。 フルバケットシートのRS-Gを検討され、購入くださいました。 S660用シートレールは、当社オリジナルでレールを発売しており、 フルバケットシートもSR-7やSR-6も取り付けが出来るレールです。 またRS-Gは越しまわっり、お尻周りがしっかりとホールドされますので、 長時間長距離運転でも体が疲れにくいかと思います。 純正シートの最下端比較−41mmダウンで装着していますが、 そこから+10mmUPさせて調整しています。 そして太もも裏の支えも別途作っています。 スタッフ A |
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SUBARU BRZ ZC6 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ・ 友達のクルマにレカロのフルバケが入っていて、運転しやすかった為。 ・ 純正のシートのホールド感が足りなかった為。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ BRZにお乗りの方で、奈良県よりお越しいただきました。 今よりホールド性をUPされたいとご来店されました。 実際にご来店いただき、選ばれたのはこちらのRS-GSです。 純正シート比較ヒップポイントで−34mmダウンにて装着しています。 スタッフ T3 |
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TOYOTA ランクルプラド150 後期 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正のシートが身体に合わなかったため。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ランクルプラド150 にお乗りの方で、大阪府よりお越しいただきました。 納車されたばかりのピカピカの送るまでご来店されました。 純正シートの最下端より+33mmUPさせて取り付けしましたので、運転が楽になったかと思います。 スタッフ M2 |
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SUBARU WRX STI VAB |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛対策。 友人にすすめられたので。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ WRX VABにお乗りで、大阪府内よりご来店くださいました。 腰痛対策でレカロシートを検討され、ご注文くださいました。 レカロのフルバケットシートは腰痛対策がしっかりとされておりますので、 長時間、長距離運転時も体が疲れにくいです。 長身の方ですが、順背シート最下端比較−34mmダウンにて取り付けしています。 最大は−47mmダウンまでは下げれます。 スタッフ A |
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HONDA フィット GP5 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 運転することが多く、疲労軽減にと思い。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 兵庫県内よりご来店いただきました。 取り付けしたシートは、スポーツスターGK100 ブルーです。 フィットGP5の場合は、純正シートでも太もも裏の圧迫が気になる方が多いかと思いますので、 太もも裏に圧迫が出にくいオリジナルシートレールで取り付けをさせていただきました。 新しくなったスポーツスターGKは、リクライニングが手動で、シートヒーター付きです。 純正シート比較−40mmダウンにて取り付けして、座面角度を調整して装着しています。 スタッフ N |
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TOYOTA ランクル70 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 憧れのレカロで、フィットとサポートを求めて。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 京都府よりご来店いただきました。 取り付けしたシートは限定のSR-7/7F アドバンスエディションRED です。 純正シート比較−40mmダウンまでは下げれますが、 今回は視界の確保を優先させて−13mmダウンにて取り付けしています。 スタッフ N |
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TOYOTA ハイエース KDH201K |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ハイエース乗りのユーチューバーが交換して良かったと感動していたから。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ ハイエースにお乗りの方で、埼玉県よりお越しいただきました。 関西方面にこられるという流れもあり、お立ち寄りいただきました。 シートレールは大人気のトライアルウルトラローポジションレールにて装着いたしました。 純正シート比較−12mmダウンにて装着しました。 スタッフ M2 |
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SUBARU WRX |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 最近お尻が痛くなってきたので。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ WRXにお乗りの方で、滋賀県よりお越しいただきました。 装着致しましたシートは2019限定数で販売されました。 SR-7/SR-7Fアドバンスエディション2019を左右に。 このシートはシートヒーターを標準装備されている快適シートで、 カラーも赤いウルトラスエードを使用していてとってもお洒落な仕様となっております。 純正シート比較、ヒップポイントで−14mmダウンにて取り付けしています。 スタッフ M2 |
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■ 装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
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