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ポルシェ 991 カレラ |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛等。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ポルシェのほかにBMW5シリーズF10等 4台を所有されていて、そのほとんどにレカロを検討されています。 まず初めにポルシェでしたが、装着後の試座りの段階でも満足されていて、 走行後の答えをお聞きするのが楽しみです。 【 追加 】 装着2〜3日後、お客様よりご連絡を頂きました。 レカロシートを装着してから、車からのボディ振動も少なくなり、とっても心地良くなったとの事です。 スタッフ M |
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TOYOTA 86 ZN6 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 座ってみて、良さを知って!!(サーキットを走行する為にも)
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ みんカラ友達からのご紹介で、ご来店くださいました。 弊社のデモカーのシート(RS-G SK2)も試座りしていただくと 「うん、これにするわ!!」と即答で気に入ってくださいました。 こちらのお客様も広島県からと遠くからご来店いただいています。 車の好きな方は、運転するのも好きなので、距離を気にされません。 さらに腰が疲れないレカロシートがますます運転するのを好きにさせてくれそうです!! スタッフ K |
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SUBARU レガシィ BH5 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ・ レガシィ純正のシートの座り心地に少し満足してなかった。 ・ RECAROに座ってみて感触が良かったので、思い切って交換に踏み切った。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ノーマルシートの座り心地にヘタリも感じ、満足されていなくて、車を購入された時から ノーマルシートが傷んでいたのもあり、店頭で色々と試座りしていただき、SR-7 のホールド性、デザイン、腰、お尻の 収まりを気に入っていただいたので、助手席も合わせてSR-7F を装着させていただきました。 オールラウンドで使えるBH5レガシィなので、これで色々なところに遊びにいかれても腰が痛くならずにドライブしていただけます。 スタッフ K |
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TOYOTA ラクティス CP100 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 運転席につけて快適だったから。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 数ヶ月前にSR-7 Lassic を運転席に装着され、現実的にレカロシートの良さを身をもって体感され、 そのすばらしさを彼女にも味わってもらおうと! 数ヶ月前の約束を実行されました。 スタッフ M |
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TOYOTA ハイエース 200系 |
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■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ SR-7F Lassic は、通気性にも優れ、何といってもハイエースの内装をしゃれた雰囲気にしてくれます。 2012年夏に発売されて、半年間たったのですが、最近 問合せの多いレカロの中でも上位にランクされます! スタッフ M |
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SUBARU エクシーガ アイサイト |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 20数年前よりレカロをご愛用いただいてられるとの事。 ノーマルは、電動シートですが、ノーマルの電動の機能がなくなってでもレカロシートに取り替えたいとの事で、 ご来店いただきました。 ポジションもだいぶと下がり満足されるポジションとなりました。 まずは、SR-7 を使ってみて、もっと固いシートが入用になったらその時には オルソペドの固いシートを使ってみたいと考えていらっしゃいます。 スタッフ M |
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ハイエース 200系 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛と目線。
【 装着後の感想を頂きました。 】 あの後、帰路途中は休憩するのを忘れるほど快適に運転を楽しめました。 つい先日は、岐阜までドライブする機会があり、その際も腰が痛くなるようなことはほとんど無く、満足しています。 目線も若干下がって視界変わった気がします。 欲を言えばもう少し下がって欲しい気もしますが・・・ 上半身を切らないとこれ以上は無理なんでしょうね(笑) また、お店では、見た目と金額で選んでしまうところを細かく説明していただき本当に感謝しています。 エルゴメドMV にして良かった〜(^_^)
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 三重県は、津市よりご来店のお客様です。 身長が188cm程あり、ノーマルシートも倒しての運転姿勢となり、腰への負担がますます増えてしまい、 腰痛となられてるみたいでした。 これからは、楽しく運転されること間違い無しです。 スタッフ M |
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TOYOTA 86 ZN6 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 標準のシートで満足していたが、たまたまレカロに試座りすると、座り心地がものすごくピッタリだった。 それ以降、標準シートに不満を感じるようになったため。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ドライビングを楽しむピュアスポーツカーの86。 ドライビングで一番基本的に大事な事は、ドライビングポジションかと思います。 その次には、足であったり、パワーであったりと色々かと。 どんな場面でも対応できるSR-6 SK100 SIL を装着となりました。 スタッフ M |
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HONDA CR-Z ZF1 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 シート=レカロ しか頭に無かった。 他の店では座ることができないが、トライアルでは、色々座れ 選べました。 店長さんが熱心に説明してくれたのも良かったです。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ お客様の身長184cm位で、シート着座位置とポジションが重要となり、色々と座り比べての装着となりました。 同じ車は同じ寸法ですが、運転される方は様々で、身長も違えば同じということはメッタとありません。 カタログだけでは解からない試座りができることの価値を理解していただきました。 スタッフ M |
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HONDA CR-Z ZF1 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛対策。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 早朝に家を出発して片道5時間半かけてご来店くださいました。 ちょうどご自宅に帰り着かれた頃に、連絡いたしますと、腰の疲れが全然違い、 快適に帰られましたとおっしゃってくださりました。 白色のボディのCR-Zにホワイトレザーのワンポイントが入ったSR-7 Lassic がとてもキレイにマッチしてます。 スタッフ K |
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■ 最近でこそ装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
大阪府堺市美原区丹上87-1 株式会社トライアル TEL:072-369-3539 FAX:072-369-3537 |