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大阪市内よりご来店の�Tさん

SUBARU

XV　GTE

国産車の椅子では、足が痛くなってしまったので。

以前レカロシートの車の時、快適だったので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

スバルXVにお乗りで、大阪市内よりご来店くださいました。

今のお車で運転されていると足や腰が痛いということで、レカロシートを検討され、ご来店くださいました。

座面サイドがフラットになっている乗降りがしやすいLX-Fの取り付けです。

175cmと身長も高い方ですが、奥様も運転されるとの事で、

純正シートの最下端から＋10mmUPさせて取り付けしています。

スタッフ　A

ッフ　N

兵庫県からご来店のMさん

SUBARU

XV　2.0is

前回の車にもレカロシートを使用していた。

腰が楽だったから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

兵庫県からご来店いただきました。

スバルXV 2019年式に　LX-F　IN110　A/R　ブラックを取り付けいたしました。

前のお車にもレカロシートを取り付けされていたということで、

今回のお車にもレカロシートを取り付けいたしました。

一度、レカロシートを装着されると癖になりますよね。

純正シートの最下端より＋10mm程UPして装着して、そこから座面角度を調整して取り付けしています。

スタッフ　N

静岡県にお住まいのMさん

SUZUKI

アルトワークス　HA36S

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

アルトワークスHA36Sにお乗りで、

2018年の7月にメールにてレカロシートRMSのご予約を頂きました。

静岡県にお住まいのお客様です。

長身のオーナー様で、純正シートポジションより−10mm程　下げられたいということで、RMSの取り付けです。

シートとしートイレールを組み込みして静岡県にある当社の提携ショップにお送りし、取り付けいたしました。

スタッフ　A

大分県からご来店の�Tさん

SUBARU

WRX　STI　VAB-D

腰痛の為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大分県からご来店いただきました。

WRX VABに取り付けしたシートは、RS-G GK H（ヒーター付き）BK/BULです。

WRX VABの場合は、純正シートヒーターが付いている車種は、純正シートヒータースイッチを流用して

取り付けができますので、とっても便利に取り付けができます。

RS-G ですので、純正シートの最下端よりさらに−41mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　N

大阪市内よりお越しの�Tさん

TOYOTA

エスティマ　GSR55

腰痛のため。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

エスティマにお乗りの方で、大阪市内よりお越しいただきました。

腰痛が辛いとおっしゃるオーナーさんが選ばれましたシートは、腰に優しいエルゴメドDに

シートヒーターをインストールいたしました。

エルゴメドDは、純正シート比較−40mmダウンくらいで装着できます。

今回は−13mmダウンにて装着しています。

シートヒーターなしのお車でもレカロシートにすることによってシートヒーター付きにすることもできます。

今回はシートヒータースイッチはシート下側につけました。

スタッフ　M2

兵庫県からご来店のOさん

TOYOTA

ハイエース

・　腰痛予防。

・　長距離乗車のため（500km/w）

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

兵庫県からご来店いただきました。

ハイエース200系　S-GL　50thです。

身長が180cm代のお客様ということで、座面の長いエルゴメドMV　ブラックを取り付けいたしました。

長距離運転のされる場合は、腰痛対策が施されているレカロシートがとってもピッタリです。

純正シート比較−12mmダウンで取り付けしています。

スタッフ　N

奈良県からご来店のTさん

TOYOTA

カムロード

長時間の運転で疲れの少ないシートにしたかった。

見た目もカッコイイ！

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

奈良県からご来店いただきました。

キャンピングカーのカムロードに取り付けしたシートは、LX-F IN110 A/R BKを左右に取り付けです。

カムロードの助手席側は、元々前後スライドが無く、固定式なので、

レカロシートを取り付けした場合は、狭く感じられることもあるので、

シートレールを後ろ側に行くように加工して窮屈感がへるように取り付けさせていただきます。

純正シート比較＋5mm程　座面がUPします。

また純正シートとは比較にならないくらい運転が楽になります。

スタッフ　N

大阪市内よりお越しの�Tさん

TOYOTA

ハイエース　200系

長距離の移動で疲れるので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りの方で、大阪市内よりお越しいただきました。

先日　息子さんが当社でレカロシートを装着され、その息子さんのご紹介でご来店いただきました。

選ばれましたシートは、腰痛シリーズでもフル電動タイプのシートで、左席シートを右席に装着しました。

ハイエースの場合、当社のウルトラローポジションレールとの組み合わせだったら

左側にスイッチがある左側オルソペドを運転席側に付けることも出来ます。

その時のメリットは、スイッチの操作が内側の為にやりやすいということがあります。

降り時に通常だと右側横にあるサイドサポートを少しでもいたわりやすくなります。

デメリットは、ドア側にシートオフセットを少しすることです。

スタッフ　M2

愛知県からご来店のSさん

BMW

320i　E90

・　腰痛対策の為。

・　ノーマルシートのホールドが弱い　及び　やわらかい為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

愛知県からご来店いただきました。

BMW　320i　E90に取り付けしたシートは、純正シートでは柔らかいので、沈み込みがあるのですが、

レカロシートでは、硬い為、沈み込みが少ないので腰痛対策、予防等も施されています。

レカロ純正レールは、25mmドア側にオフセットしますが、

オフセットブラケットで内側に10mmは戻して装着しています。

アクティブヘッドレスト付き車でしたので、その対策もして装着しています。

シートポジションは純正シート最下端比較−21mmダウンいて装着して、

そして座面角度を175cmの身長に合わせて装着して取り付けしています。

スタッフ　N

地元　堺市よりお越しのSさん

SUZUKI

ハスラー

�@　トライアルのホームページで、レカロシートをダウン装着しているのを見て、

　　信号待ちのときに良く見えるようになると思ったから。

�A　あと、令和キャンペーンで値下げしていただいていたので。

�B　出雲大社へ行ったときに、純正シートで腰が曲がったまま伸ばせなくなったから。（357kmのロングドライブ）

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ハスラーMT車にお乗りの方で、地元　堺市よりお越しいただきました。

展示してあります色々なシートに座っていただいて、一番 身にピッタリと合ったのが

こちらのクロススポーツスターLL100Hでした。

シートレールは、オリジナルレールにてご用意し、

ハスラーのMT車にこちらのタイプのシートに初めて装着いたしました。

オリジナルレールにて、−53mmダウンにて装着しています。

スタッフ　M2