レカロ装着例 <<<後 前>>> | |||||||||
TOYOTA |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 見た目の格好よさ。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 快適さと格好良さを求められて、レカロシートへ交換です。 運転席側には、トライアルオリジナルのシートヒーターを 埋め込みさせていただきましたので、冬場は特に快適になると思います。 ポジションも今まで(純正シート)と同じ位の目線の高さで 取り付けを致しましたので、運転もしやすいかと思います。 レカロシートも付いたので、色々とドライブに行ってみてください。 スタッフ N |
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MAZDA |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 SR-7F のサイドサポート不足(山道走行時)と、 座面クッション高さが微妙に合わなかったので SR-6に変更することにしました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 以前に当社でSR-7Fを取り付けさせていただきました。 今回はさらなるホールド性や走りへの向上を求められて、 SR−6 SK100S BK/SIL へ付け替えされました。 SR-6 SK100Sは、肩まわりがタイトで、ウレタンも硬めになっているので、 スポーツ走行されるのに最適かと思います。 また、硬めのシートは、腰痛対策にも良いんです。 スタッフ N |
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Fiat |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートでは、ベストなシートポジションが出来ないし、 腰への負担が大きかったのでレカロにしました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 595アバルトは、サベルトのスポーツシートですが、 座面は長く、角度もきつく、なかなか日本人体型には合いにくいシートとなってます。 おそらく185cm以上の方は合うシートかもしれません! そこで今回SR-6スーパーシュタルクに交換となりました。 オーナーの方の体型にピタッと合うよう 取り付け角度を調整しながら取り付けしましたので、 今から松山まで帰られるときには、 シートセッティングの妙味に感動してもらえることだろうと思います。 スタッフ M |
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SUBARU |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ・ 純正のシートでも悪くはないのですが、シックリ感がなく、 シートをずらして戻そうとすると、なかなか元通りのポジションにたどり着けないことがある。 ・ サーキットでは、4点シートベルトすれば支障はないが、 今回 アルカンターラのシートとマッチングする 限定シュタルクを見て 「ビビッ!!」っと感じで購入することにしました。 ・ スーパーチャージャー300PS仕様に変更したのも購入のきっかけです。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ メールを頂き、ご購入してくださいました。 サーキット走行もされていて、純正シートでは ポジションがしっくりこず...ということで、レカロ フルバケに交換です。 今、限定で販売されているRS-G スーパーシュタルクです。 赤色がポイントで入っていますので、BRZの内装にもピッタリ合いますね。 Fさんの身長172cmに合わせた座面角度のシートポジションにて組み込みしてお送りいたしました。 トライアルのリアバンパーを装着してくださっており、その写真も一緒に送ってくださいました♪ スタッフ A |
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TOYOTA |
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レカロシート装着後コメント 】 純正のシートはエンジンの熱でかなり暑くなるのですが、 それも緩和されているような気がします。 座った感じもサポートがしっかりしているので、 カーブの時にわき腹辺りに感じる横Gを今までどこで耐えていたんだろうと思いました。 どこかで踏ん張っていたので、疲れが大きかったんでしょう。 運転が楽になりそうです。腰あたりも楽です。快適になりました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ メールでお問い合わせいただきました。 主に奥様(153cm)が運転されて、たまに旦那様(175cm)が運転されるということで、 奥様のポジションに合わせてシートとシートレールを組み込みしてお送りいたしました。 シートレールはもちろんウルトラローポジションレール(ノーマルより−12mm低い)です。 (ハイエースの場合は、低くなるウルトラローポジションの方が、どなたが運転されても楽です。 なぜなら、低くなればなるほど乗用車感覚に近くなる為です。) サポートはしっかりしていて、乗降りがしやすいSR-7Fを選んでいただきましたので、 これからの運転がとても楽になるかと思います。 スタッフ A |
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SUZUKI |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 元々 RX-8の助手席に装着していたSR-6なのですが、 アルトターボRSをセカンドカーとして 購入して純正シートのホールド性に不満を感じていた為、 TRIALさんで取り付けてもらうことにしました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ レカロ社からはアルトHA36用のシートレールはまだ発売されていませんが、 当店では保安基準適合品にて発売しています。 シートポジションも純正シート比較−50mmにて装着することができます。 スタッフ M |
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HONDA |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 長距離運転時に純正シートでは、 腰周りに隙間ができる為、何度もポジションを変えたりしており、 疲れやすかったことや、見た目がカッコ良いので、 以前からレカロシートを付けたいと思っていました。 Super Stark NUの限定品が販売されているのを知り、 購入することにしました。 使用方法も丁寧に教えていただき、ありがとうございました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ インターネットでシートヒーター付きのレカロシートを探され、 限定シートのSR-6 スーパーシュタルクに シートヒーターを内蔵できるのはここしかない!ということでご来店いただきました。 だんな様も奥様も運転されるということで、シートポジションも お二人に合ったシートポジションを設定させていただきました。 (結構、設定が難しかったですが、アイデアで合わせる事ができました。) これからご家族でお出かけされる機会がさらに増えそうですね。 スタッフ M2 |
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DAIHATSU |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ノーマルシートがしんどいから。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 運転される方に合わせて、座面角度を調整して取り付けしていますので、 着座姿勢に無理がなく 長時間運転でも非常に楽です。 純正シート比較 お尻部で±0、シートフロント部で−15mmにて装着しています。 スタッフ M |
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TOYOTA |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 長距離のドライブで腰が痛くなるので、 座り心地のイイシートを探していました! たまーに走行会に行こうと思っているので、 4点シートベルト装着も兼ねてこれに決めました!
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ お盆休み目前、お休み中はレカロシートでお出かけしたいと SR-7 KK100 RED を装着いたしました。 86は内装の色々な所に赤色が、ちりばめられていますので、 真っ赤なSR-7 KK100 もカッコよく決まっていました。 シートポジションもKさんの体型に合わせて取り付けいたしました。 シートフロント部を身長に合わせて3mmアップしていますので、 長時間運転が続いても疲れが本当になくなります。 スタッフ A |
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メルセデスベンツ |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 W204の純正シートが体に合わず、 長距離を乗るたびに腰痛、右足の座骨神経痛に悩まされていたので。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ まずは、全てのお客様に行うことですが、 純正シートではどのポジションで運転されているかを全て計測、記録してます。 どんな不具合が出ているかをお尋ねします。(お送りする場合も同じです) そして、レカロシートとシートレールを組み込みするときに対策を行います。 取り付け時には、仮付けを繰り返して、試し座りをして微調整を行っていきます。 この微調整を望まれる方、または腰痛でとても悩んでられる方はご相談くださいませ! スタッフ M |
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■ 最近でこそ装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
大阪府堺市美原区丹上87-1 株式会社トライアル TEL:072-369-3539 FAX:072-369-3537 営業時間 平日10:00〜20:00/土・日・祝日10:00〜19:00 定休日 毎週水曜日(走行会翌日の木曜日) |