レカロ装着例 <<<後 前>>> | |||||||||
MAZDA ロードスター NCEC |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 長距離運転における疲労軽減の為。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ NCECロードスターにお乗りの方で、愛知県よりお越しいただきました。 事前にメールにてお問い合わせいただき、シートレールをご用意させていただいておりました。 180cmオーバーの長身のオーナー様でしたので、 アイポイントが一番下がるこちらのTS-G GKを選ばれました。 シートポジションは、純正シート比較 ヒップポイントで−30mmダウンと取り付けし、 目線はさらに−20mmと下がりますので、合計−50mmダウンの目線になったかと思います。 スタッフ M2 |
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VW ゴルフ7 GTI |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 サーキット走行。 純正シートが合わない → 色々なメーカーを試してレカロが一番でした!!
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ ゴルフ7にお乗りで、大阪府内よりご来店いただきました。 長距離運転された時に腰が痛くなることや、サーキット走行もされることなどから フルバケットシートRS-Gをお選びいただきました。 ご自身でも取り付けできるオーナー様でしたので、 シートとシートレールを組み込みしてお渡しし、ご自身で取りつけされました。 後日 微セッティングにご来店されましたので、太もも裏の支えをしっかり増して 安定するように調整しています。 スタッフ A |
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TOYOTA ハイエース キャンピング |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 名古屋市よりご来店いただいて、ハイエースキャンピングにオルソペドAN220HVを装着していただきました。 それも通常のオルソペドではありません。 アームレスト付きです。 アームレストの位置はエルゴメドの位置関係とまるっきり同じ高さにて取り付けしています。 お客様の希望を取り入れた最高峰のオルソペドです。 スタッフ M |
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HONDA S660 α |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 オートメッセでS660についていたレカロシートに座って欲しくなった。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ S660にお乗りで、堺市よりご来店くださいました。 当社のデモカーS660に付けていたRMSに座られて、良かったということで、 RMSを購入くださいました。 身長も176cmと高い方ですので、純正シートでは無理して座ってられたのでは?と思います。 純正シート比較 ヒップポイントで−60mmダウンで取り付けし、 そこから背もたれ(バックレスト)角度を微妙に調整しています。 スタッフ A |
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SUZUKI アルトワークス HA36S MT車 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 長距離運転の際の腰痛、疲労対策に購入しました。 取り付け後 1000km程 運転しましたが、腰痛、疲労共に軽減されてとても快適になりました。 また機会がありましたら、トライアルさんんで購入しようと思います。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ アルトワークスHA36Sにお乗りで、北海道にお住まいのお客様です。 メールにてレカロシートの問い合わせを頂き、購入くださいました。 ご希望のシートとシートオレールを運転される方に合うようにポジションセッティングして お送りさせていただきました。 当社でレカロシートとシートレールを組み込みしてお送りした場合は、取り付け後のしっくり度合いが違います。 そのしっくり度合いが腰痛対策となり、疲労軽減へと繋がります。 スタッフ A |
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HONDA アクティトラック HA6 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートでの運転姿勢が不自然で、長時間運転で全身疲労する為。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ オートメッセの会場でご予約いただき、取り付けにご来店いただきました。 アクティトラック HA6用のシートレールは、設定がなかったので、 オリジナルシートレールを製作して取り付けいたしました。 シートレールの設定がない車種でも保安基準適合品で作ることもできますので、 その場合はご相談くださいませ。 HA6の場合、ポジションが下がってしまいますので、 ヒップポイントを上げるようなポジションにしていますが、 それでも少し狭い感じになります。 ヒップポイントで−30mmダウンです。 通常なら−50mmダウンですが、−30mmダウンで取り付けしています。 スタッフ N |
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TOYOTA コースター |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 品質が良い。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 京都府内よりご来店いただきました。 元々、レカロシートをお使いいただいていましたが、今回新しく新調されました。 取り付けしたシートは、LX-F TR NN A/R を2脚です。 キャンピングカーはよく長距離を運転されるかと思いますので、 腰痛対策がされているレカロシートが良いかと思います。 太もも裏側の座面を今までより−17mm下げましたので、 太もも裏の圧迫は解消されたかと思います。 スタッフ N |
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TOYOTA 200系 ハイエース |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 憧れ。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 大阪府内よりご来店いただきました。 当社のデモカーのハイエースやショールームのレカロシートに試座りして頂き、 デモカーと同じ種類のSR-7F KK100 REDを装着いたしました。 ハイエースには座面がフラットなレカロシートがオススメとなります。 当社のオリジナルウルトラローポジションレールで取り付けいたしましたので、 純正シートよりもローポジになります。 新車の純正シート比較 ヒップポイントで−20mmダウンで取り付けできています。 スタッフ N |
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TOYOTA ハイエース |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 今回初めてハイエースを購入しました。 純正シートだと車内からの視界に天井が多く入ってしまうことと ドアの窓のバイザーが邪魔して視界がよくありませんでした。 座面を低くしたいと探していたところ レカロシート+ウルトラローポジションレールという組み合わせを見つけまして購入しました。 視界も緩和されまして良い感じで運転ができていると思います。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 200系ハイエースにお乗りで、千葉県にお住まいのお客様です。 ハイエースの座面を下げられたいとのことで、メールにて問い合わせを頂き、購入くださいました。 当社の200系ハイエース用オリジナルレールでレカロシート LX-F を装着の場合、 純正シートポジションより低く取り付けができますので、運転がとてもしやすくなるかと思います。 ハイエースが生まれ変わるレカロシートとウルトラレールとの組み合わせです。 スタッフ N |
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MAZDA ロードスター ND |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛対策 及び ホールド性向上の為。 トライアルさんの豊富な知識とデーターにてベストなポジションで装着できました。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ NDロードスターにお乗りの方で、群馬県よりご注文いただきました。 身長をお聞きして、シートとレールを組み込みして発送し、取り付けはご自身でされました。 車で一番大事なことは、運転される方のポジションかと思いますので、 期待に応えられるセッティングをしてお送りしています。 スタッフ M2 |
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■ 装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
大阪府堺市美原区丹上87-1 株式会社トライアル TEL:072-369-3539 FAX:072-369-3537 営業時間と定休日はカレンダーにてご確認ください。 E-mail: query@trial.co.jp |