レカロ装着例 <<<後 前>>> | |||||||||
DAIHATSU ムーブカスタム LA150 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートの座面が短く、腰痛持ちでもあり、長距離走行に不満があったので、 車を乗り換えても愛用するつもりで思い切って購入することにした。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ ムーブカスタムにお乗りで、広島県よりご来店いただきました。 お電話にて問い合わせをいただき、ご注文くださいました。 純正シートヒーター付き車でしたので、純正ヒータースイッチを流用して取り付けいたしました。 ON/OFFを純正ヒータースイッチで、 LOW/HIをシート側で切り替えとなります。 LX-F TR NN のシートヒーター付きを取り付けいたしました。 純正シート比較 最大−52mmダウンで取り付けできますが、 今回は−39mmダウンで取り付けして、そこから座面角度を調整しています。 スタッフ A |
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SUZUKI クロスビーMZ MN71S |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 クロスビーのシートが柔らかく、20〜30分の運転でも腰にくるため、 シートカバーの取り付けや補助パッド等、色々試したが効果がなく、 レカロシートにすることにした。 私だけでなく、妻も腰痛でクロスビーには乗車したくないと云われ、 運転席、助手席2脚取り付けすることにしました。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ クロスビーにお乗りの方で、愛知県よりお越しいただきました。 ご夫婦で遠くへ出かけることも多く、長距離運転はノーマルシートが体に合わなくて 辛い思いをされておりました。 純正シート比較 ヒップポイントで最大−35mmダウンまで下げれますが、 今回は−22mmダウンで取り付けしています。 そこから座面角度は身長174cmに調整して、取り付けしていますので レカロがよりレカロになりました。 スタッフ M2 |
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BMW M6 E63 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 かっこいいから。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 兵庫県よりご来店いただきました。 RMS 2700Gを左右に取り付けいただきました。 カッコ良いお車がさらにパワーアップしてかっこよく仕上がりましたよ。 お客様の体格に合わせてポジションセッティングして取り付けいたしました。 またデジタルメーターが見えやすい位置でポジションを作っていますので、 RMSと言えど低くしての取り付けはしていません。 スタッフ N |
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MAZDA ロードスター ND |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛対策 シートポジションを下げたい
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ NDロードスターが納車されて、2週間ほど乗られた頃に メールにてレカロシートの問い合わせをくださいました。 愛知県よりご来店くださいました。 純正シートがどうもなじまず、フルバケットシートを検討され、 RS-GとTS-Gを座り比べしていただき、RS-Gのシートヒーター付きの取り付けです。 純正シート比較 ヒップポイントで−57mmダウンにて取り付けしています。 スタッフ A |
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TOYOTA FJクルーザー GSJ15W |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 長距離を走る機会が多く、腰痛もあるため。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ FJクルーザーにお乗りで、メールにて問い合わせいただき、石川県よりご来店いただきました。 太もも横のサイドサポートがしっかりとしているSR-7の取り付けです。 SR-7の中でも新しく発売された背面と座面の周りが スエード生地になっているGUいうタイプのシートです。 シートセッティングは純正シートのハイトアジャスターの最上位置と同じ高さで取り付けして、 そこから座面角度はオートクルーズで運転される角度に調整しています。 スタッフ A |
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SUZUKI スイフトスポーツ ZC33S |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ・ 純正シートだと長時間の運転でとても腰周りが痛くなる為。 ・ RECAROシートへの憧れがあったため。 ・ もっとホールド感が欲しかった為。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ スイフトZC33Sにお乗りで、メールにて問い合わせをいただき、愛知県よりご来店くださいました。 お父様も同じスイフトZC33Sに乗られており、一緒にレカロシートを購入いただきました。 こちらのスイフトに装着したのは、フルバケットシートRS-GS 赤色のシートヒーター付きです。 レカロシートはフルバケットシートもしっかりと腰痛対策が施されています。 純正シート比較 ヒップポイントで−35mmダウンで取り付けして、 175cmの方用の太もも裏のサポートをチューニングしてしっかり支えを作っています。 スタッフ A |
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SUZUKI スイフトスポーツ ZC33S |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 以前アコードSiR(CD6)の時にLXを装着し、1日700km走行しても持病の腰痛知らずで感動。 それ以降シートはレカロと思ってましたが、なかなか高くて買い換えできず、 嫁の車としてレカロ標準のワークス(HA36S)を購入して、 やはり腰痛知らずだったので、今回最後になるであろうスイスポにレカロシートに交換しました。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ ZC33Sスイフト にお乗りで、愛知県よりご来店くださいました。 息子さんからメールにて問い合わせをいただき、お二人で2台でご来店くださいました。 こちらのスイフトに装着したのは、SR-6 KK100S BK シートヒーターです。 リクライニングシートの中では一番ホールド性の高いシートです。 純正シート比較 ヒップポイントで−11mmダウンで取り付けして、 そこから座面角度を170cmに調整して装着しました。 スタッフ A |
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DAIHATSU ハイゼットカーゴ S321V |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 車のシートが古いから。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ ハイゼットカーゴにお乗りで、お電話にて問い合わせいただき、ご注文くださいました。 愛知県より取り付けにご来店くださいました。 今までもレカロシートを使用されているオーナー様で、 今回は全面がナルド生地のLX-F TR NN(当社のオリジナルシート)を装着です。 シートヒーター付きの快適仕様です。 スタッフ A |
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SUBARU WRX VAB |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛で運転が楽しめていなかった為。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ WRX VABにお乗りで、大阪市内よりご来店くださいました。 装着したのはフルバケットシートRS-Gです。 レカロシートはフルバケットシートもしっかりと腰痛対策や疲労軽減が施されていますので、 長時間や長距離運転時も体が疲れにくいかと思います。 純正シート比較 ヒップポイントで−26mmダウンで取り付けしました。 スタッフ A |
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TOYOTA ハイエース 5型 ワイド ガソリン |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 レカロの乗り心地ですが、快適です! 正直、当初は首を傾げましたが、エアー調整で天国に行った様な快適さに変わりました。 片道1000キロも難なく走っております。 逆に別な車での移動は億劫になりました。
購入理由は RECARO 腰痛持ち スタイリッシュ
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 200系ハイエースにお乗りで、メールにて問い合わせをいただき購入くださいました。 宮城県にお住まいのお客様です。 LX-F IL110H ホワイトレザーのシートを左右装着を検討されておりました。 とっても爽やかな雰囲気のシートです。 200系ハイエースの運転席側は当社でオリジナルのレールを発売しています。 純正シートポジションより低く取り付けができますので、とても運転しやすくなります。 スタッフ A |
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■ 装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
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