レカロ装着例 <<<後 前>>> | |||||||||
岐阜県よりご来店のTさん |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 以前よりレカロシートに興味があり、トライアルさんにも来てみたかった。 純正シートではホールドも何も無いから。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 限定シートのスーパーシュタルクをお電話で予約いただきました。 運転席側には、ホールド性の良い「RS-G スーパーシュタルクNU」 助手席には「SR-6 スーパーシュタルクNU」を取り付けいたしました。 運転席は、純正シートの高さと比べてお尻部で−40mm程下げて 低くポジションを作ったので、スポーツ走行も楽しんでできると思います。 スタッフ N |
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兵庫県は尼崎市よりご来店のMさん |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 座り心地の良さを求めて。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ SR-7 Lassic をS660に装着してみました。 着座位置は、お尻部 純正シートとほぼ同じで、 シート先端部で−17mmと低く装着しています。 オフセットは、ドア側に15mmよります。 干渉度合いは、ルーフとクリアは問題なく、 170cm〜175cmくらいの方でドアとショルダーは3mm位の干渉があります。 センターコンソールとシート側面前方が7mm位は干渉しますが、 S660の場合、シートポジションを一度決めてしまえば よっぽどのことが無い限りシートスライドすることが無いために コンソールのトンネルと干渉があってもさほど問題はないかと思われます。 ベルトバックルのクリアもキツイですが、 ノーマルシートからSR-7 Lassic に交換できるだけでも疲れ方も全然違ってくるかと思います。 いずれにしましてもS660にレカロシートを取り付ける場合は、 細心の注意を払って取り付けなければなりません。 スタッフ M |
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兵庫県よりご来店のHさん |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートのポジション取りが、今ひとつだった。 腰に負担がかかるなど。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ Hさんは、純正シートのポジションが合わないということで、レカロシートに交換となりました。 他店ではない トライアルオリジナルのシートヒーター付きのレカロ「SR-7F SK100H」です。 これで冬場も寒さも安心です!! 腰痛や腰が痛い方には、ヒーター付きのシートがお勧めです!! こしを冷やしてはダメです。暖めてあげてください。 スタッフ N |
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岡山県よりご来店のYさん |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛対策のため。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 一度 試座りでショールームのシートに座っていただいて、 後日メールでご注文いただきました。 Yさんは、長身の為、オルソペドを取り付けする際にも Yさん専用のポジションで取り付けを致しましたので、 満足していただけるかと思います。 ちなみにノーマルシートと比較してアイポイントは 約−30mm程も下げて取り付けしていますので、 長身の方には天井との圧迫も無くなり、 ベストなポジションでの取り付けとなっています。 どのレカロシートでも取り付け時、 組み込み時の座面角度が身長によって変わりますので、 レカロシート装着後は本当にビックリされるほどの満足感を得れるかと思います。 スタッフ N |
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大阪市内よりご来店のTさん |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートのヘッドレストの角度が合わなかったため。 あと腰痛対策。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ CX-5の純正シートのヘッドレストは、角度が付いていて、 違和感を感じられる方が多いようですが、 Tさんも やはりそう感じられていたみたいでした。 CX-5にレカロシートを通常取り付けても圧迫度合いが有りますので、 運転される方に合わせたシートとレールの組み込みが非常に難しい車のひとつですので、 身長/体重を伝えていただくことが組み込み時、特に大事となります。 スタッフ N |
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奈良県よりご来店のAさん |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛対策と見た目がカッコイイから。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ いつも来ていただいているお客様です。 お友達のハイエースに付いているフルバケに座ってみて気に入られて、 Aさんもフルバケをハイエースに装着です。 レカロシートは、フルバケも腰痛対策、疲労軽減がされていますので、 長時間の運転も楽かと思います。 180cm以上の方ならシート位置が後ろになる為、 Bピラーとショルダーが2mm位は干渉しますが、 180cm未満の方のシート位置の場合は、干渉しません。 また着座位置も純正シート比較−35mmと低くなります。 スタッフ A |
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名古屋市内よりご来店のOさん |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 前車のミラジーノでSR-3を使用していて、レカロシートの良さを実感していました。 今回アルトターボに乗り換えに伴い、シートも新たに新調したかったのでトライアルさんにお願いしました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 当社には、アルトHA36用シートレールは、お客様の体格に合わせて、 レカロ社 純正シートレールを含め、3種類のシートレールを用意しています。 ローポジレールの場合−40mmダウンまでは可能としています。 今回は、レカロ社 純正シートレールを使って取り付けしていますので、 最大−22mmのダウン量となってます。 レカロ社の表記では、−33mmとなりますが、 SR-7では−22mmが最大に低くなる正しい数字となります。 スタッフ M |
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大阪市内よりご来店のYさん |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 酷い腰痛対策です。大満足です。ありがとうございました!
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ メールで問い合わせを頂いて、 大阪市内ということもあり、すぐにご来店くださいました。 試座りされ、即付けをご希望でしたが、 気に入られたシートのシートレールの在庫が無く、 後日の取り付けとなりました。在庫が切れている場合は、 ご注文後10日間くらいで入荷してきます。 S2000に装着したのは、SR-7 SK100 です。 レカロ社では、取り付け情報が無いSR-7ですが、 センタートンネルに少しの干渉で取り付けいたしました。 ピラー等には干渉しません。 ポジションは12mmほどアップしてしまいますが、 腰痛持ちのYさんには、腰にも優しくなり、運転が楽になると思います。 スタッフ A |
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Tさん |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■
スタッフ K |
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NISSAN |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛があり、自分でシート交換したけどうまくいかず、 プロに任せたいと思い、レカロ プロショップに頼みました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 美しく全塗装された、年輪を感じさせない極上の180SXでご来店されました。 装着いたしましたシートは、フルバケットシートのフィーリングを持つ セミバケットタイプのシートSR-6 SK100S BK/SIL です。 180SXのシートポジションは、そのままポンと付けてしまうとポジションが上がったり、 シートオフセットが寄ってしまったりと、取り付けが難しし車両でもあります。 腰痛が辛そうなオーナーさんのためにハンドルの位置をみながら調整して装着いたしました。 着座位置は、純正シート比較−5mmで装着しています。 座面角度はオーナーの方の身長に合わせて取り付けしました。 スタッフ M2 |
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HONDA |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 レカロでしょ!
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ メールで問い合わせいただき、購入くださいました。 納車ホヤホヤのピカピカなS660にRECARO RS-G SK2 の装着です。 S660は、スペースが狭いので、微調整を繰り返しての取り付けです。 Yさんは、長身の方でしたので、Yサンの身長に合わせて取り付けを致しました。 一番後方までスライドしての運転しせいですので、ドアとショルダーが若干2mm程度干渉しましたが、 シートの高さポジションは低く装着しました。 スタッフ A |
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NISSAN |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ホールド性の良いシートが欲しかったので。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ご来店いただき、試座りされ、フルバケットRS-G SK2を購入いただきました。 5年前にも当社で購入して運転席側に装着してくださっているSR-6 SK100Sを助手席側へ移設し、 お揃いのメッシュタイプで同じBK/SIL です。 サーキットやジムカーナを楽しんでられるので、ホールド性を求めてフルバケット! レカロフルバケは、見た目のハードさとは裏腹に、 腰痛対策や疲労軽減もしっかりと施されていますので体にも優しいです。 スタッフ A |
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TOYOTA |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛軽減の為。営業で毎日 約200km運転するが、 営業車がコンパクトカー(アクア)に変更になり、 腰痛がひどくなったので。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ お電話でお問い合わせいただいて、ご来店を頂きました。 在庫があったので、即 取り付けすることができました。 Kさんは、お仕事でアクアを使われていて、腰痛が気になったとの事で、 レカロシート「SR-7 KK100 BK」へ交換させていただきました。 レカロシートに変えたので、これでお仕事もはかどりますね♪ 長身の方ですので、本来はもう少し座面の長さがあるほうが疲れにくいかとは思いますが、 座面角度でそれを補うような取り付けにしました。 スタッフ N |
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MITSUBISHI |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛があるためRECAROをつけようと思いました。 お電話とメールで相談した所、親身になってアドバイスしてくださいました。 取り付けもベストのポジションになりました。ありがとうございました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 超遠方より自走してご来店いただきました。 2015年 今年のアウトランダーPHEVです。 身長も190cm近くあるとの事で、純正シートの最下端より−20mm下げて取り付けしています。 シートオフセットもオーナーの方の希望によりマイナスオフセットコンソール側を寄せています。 スタッフ M |
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HINO |
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【
何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛を減らしたい為。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 長距離を運転されている為に、腰痛が苦になり、仕事にも影響が出るため、 今回エルゴメドMV、アームレスト付きを装着しました。 トラックにレカロシートを取り付ける場合は、 トラック用ポジションにして取り付けないと運転してる時に楽になりません! スタッフ M |
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DAIHATSU |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 最近、ロングドライブする機会が増え、 腰痛対策の為 レカロをつけようと思いました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ メールで問い合わせいただき、関東は、千葉県よりご来店くださいました。 9月の連休を利用して取り付けに来ていただいて、 大阪〜和歌山へと観光していかれるということでしたので、 レカロシートに交換後の運転は、体が楽かと思います。 長身のMさんに合わせてポジションと角度を調整しての取り付けを致しました。 LX-Fは、今までのレカロシートに比べたら 座面角度が少し難しいシートですが、完璧に調整しています。 スタッフ A |
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MAZDA |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 長時間運転すると、腰が痛くなる為。 レカロシートの憧れがありました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ メールで問い合わせいただき、シルバーウィーク中に遠方よりご来店いただいて、 2015年 限定のレカロシートをご購入くださいました。 綺麗なえんじ色のアクセラのボディに、 レーシーなフルバケットシートRS-G スーパーシュタルクを装着すると 一気にレーシーになった感じがしてカッコイイです。 レカロシートはフルバケットシートでもきちんと腰痛対策が施されていますので、 長時間の運転でも体への負担が少ないかと思います。 帰宅後に「全然疲れがなく、大満足です。」と喜びのメールを頂きました。 スタッフ A |
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MAZDA |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 10万キロ乗って、シートがヘタった為と腰痛対策。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ メールでお問い合わせいただいて、ご来店を頂きました。 シルバーウィーク中に千葉から広島までを旅されていた途中で 大阪によって頂き、取り付けとなりました。 キャンプがお好きなHさんは、 愛車のロードスターと共によくキャンプに出かけられるそうです。 オープンカーにシートヒーターは必須です。 ヒーター付きシートの場合は、 オープンで走れる期間が長くなって、嬉しさ倍層かと思います。 スタッフ N |
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SUZUKI |
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【
何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートがダメでした。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ アルトに乗換えをしてから、純正シートが合わなく困ってられたようでした。 Nさんは、SR-3、SR-11とレカロシートを使ってられたので、 よりそう感じられたかもしれません。 今回 取り付けのシートは「SR-7 KK100 BK」です。 Nさんの身長に合わせて40mm程度下げて取り付けを致しました。 取り付けの際に微妙にセッティングしながら クリアランスをとって取り付けを致しましたので、干渉もありません。 スタッフ N |
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■ 最近でこそ装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
大阪府堺市美原区丹上87-1 株式会社トライアル TEL:072-369-3539 FAX:072-369-3537 営業時間 平日10:00〜20:00/土・日・祝日10:00〜19:00 定休日 毎週水曜日(走行会翌日の木曜日) |