レカロ装着例 <<<後 前>>> | |||||||||
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 座席に座った時の感じが自分の体形にしっくりした事。 RECAROのロゴがカッコイイ。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ スズキ スイフトスポーツ ZC33Sにレカロ RS-G GK H(ヒーター)BK/SILを装着いただきました。 ホールド性が良いフルバケットシートなので、楽に運転していただけるんではないかと思います。 シートポジションは純正シート比較 ヒップポイントで−38mmダウンで取り付けし、 そこから身長176cmの方用に太もも裏の支えを右側(アクセル側)のみ増してますので 長時間の連続運転でも疲れないようにしています。 スタッフ N |
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SUZUKI スイフトスポーツ ZC33S |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 座席に座った時の感じが自分の体形にしっくりした事。 RECAROのロゴがカッコイイ。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ スズキ スイフトスポーツ ZC33Sにレカロ RS-G GK H(ヒーター)BK/SILを装着いただきました。 ホールド性が良いフルバケットシートなので、楽に運転していただけるんではないかと思います。 シートポジションは純正シート比較 ヒップポイントで−38mmダウンで取り付けし、 そこから身長176cmの方用に太もも裏の支えを右側(アクセル側)のみ増してますので 長時間の連続運転でも疲れないようにしています。 スタッフ N |
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SUZUKI エブリィ DA17V |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 信頼性が高いので。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ ショールームのレカロシートに試座りして頂き、 SR-7F GK100 A/R BK/SILを装着いたしました。 エブリィDA17V用のシートレールは、レカロ社から発売されていませんので、 当社のオリジナルシートレールで取り付けをさせていただきました。 保安基準適合品なので車検も安心していただけるかと思います。 シートポジションは純正シートのヒップポイント比較で−7mmダウンで取り付けして、 身長に合わせて座面角度を調整しています。 スタッフ N |
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MAZDA RX-7 FD3S |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 元々、標準装備していたRECAROフルバケが合わない。 乗り降り不便。 貴重なシートのようなので破れる前に自分にあったシートに換装したい為。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ FD3Sにお乗りの方で、愛知県よりお越しいただきました。 元々 純正シートでレカロフルバケットが付いているスピリットRです。 そのバケットシートよりさらに−5mmダウンで取り付けしました。 2シーターのRX-7の為リクライニングダイヤルを取り外し、 さらにダイヤルシャフトに魔法をかけ、少ない干渉度合い(座面サイドサポート)も少なくしています。 スタッフ M2 |
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DAIHATSU ハイゼット |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛がひどい。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ ハイゼットを納車されて、そのままご来店くださいました!! 以前娘さんもこちらでシートを装着されて、今回はお父様のお車の装着です。 腰痛がひどいとのことで、色々とシートを座り比べてLX-F IN110 A/Rにされました。 純正シート比較 ヒップポイントで+20mmUPしますが、身体的には楽になるかと思います。 セカンドシートはフルフラットになるようにセカンドシートの加工対策が必要となります。 対策後のセカンドシートのロック状態にする為の加工対策も必要になりますのでご確認ください。 スタッフ T3 |
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HONDA S660 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 運転姿勢が楽になると思った。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ S660にお乗りで、堺市からお越しくださいました。 純正シート比較 ヒップポイントで+5mmUPで取り付けし、 そこから運転される方の身長に座面角度を合わせて調整していますので 非常に楽です。 スタッフ T3 |
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HONDA フリードプラス GB5 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 友人達に勧められて!!(腰痛軽減の為)
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ フリードプラスにお乗りで京都からお越しくださいました。 ご友人達の勧めでシートの試座りにこられ、腰痛軽減の為、 エルゴメドLDのヒーター付きを後日装着いたしました。 181cmの高身長の方でしたので、レカロ純正レールを後方へ30mmオフセットさせて、 後方へのスライドを増しての取り付けです。 シートポジションは純正シート比較 ヒップポイントで−22mmダウンで取り付けし、 そこから181cmの方用に座面角度を調整して装着していますので、 純正シートと比較しても全然疲れにくくなったかと思います。 スタッフ T3 |
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NISSAN リーフ ZE1 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛対策。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 腰痛対策の為、リーフZE1にレカロ SR-7F KK1200 H(ヒーター)BKを装着いたしました。 SR-7F KK100は、ヒーターつきがレカロ社から発売されておりませんので、 当社のオリジナルの分で対応させていただきました。 腰痛対策に重要なことは運転される方の身長に合わせて調整して取り付けすることです。 今回はヒップポイントで−20mmダウンで取り付けし、 それから171cmの身長の方用に座面角度を面圧調整して装着していますので、 凄く腰痛対策になっているかと思います。 また純正ヒータースイッチは純正のままでレカロシートヒーターが作動します。 スタッフ N |
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TOYOTA ハイエース 6型 ディーゼル ナロー |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 200系ハイエースにお乗りの方で、和歌山県よりお越しいただきました。 ご注文いただきましたのは6月で、新しく購入されたピカピカのお車にレカロシートを装着いたしました。 助手席のシートもホールド性を重視してSR-7をお選びいただきました。 ハイエースにSR-7は、乗り降りはしづらいですが、ホールド性は抜群に良くなります。 スタッフ M2 |
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MAZDA ロードスター NC |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ポジション改善。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ メールでお問い合わせ頂き、お車納車後にご来店いただきました。 取り付け頂いたシートは、RS-G CLです。 レザーとアルカンターラが使われているとても上品なレカロシートです。 シートポジションは純正シート比較 ヒップポイントで−56mmダウンで取り付けし、 そこから身長178cmの方用に太もも裏の支えをしっかり作りましたので、 腰痛対策にもなり、疲れにくいシートポジションになったかと思います。 スタッフ N |
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MAZDA デミオ DJ5FS |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 スポーツ腰痛対策の為。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 腰痛対策の為、レカロシートを見に来ていただきました。 装着頂いたレカロシートは、スポーツスターGK100H BKです。 女性オーナー様でMT車でとてもかっこ良いですね。 レカロシートを装着されて、さらにかっこ良く仕上がりますね。 スポーツ系の大学に通ってられてて、年に4回位は長距離運転もされるとのことで、 より座面が硬いスポーツスターGK100Hをチョイス。 シートポジションは純正シート最下端比較 ヒップポイントで+23mmUPで取り付けし、 身長に合わせて座面角度を調整して装着していますので、 長時間の連続運転でも疲れしらずのセッティングになったかと思います。 スタッフ N |
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■ 装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
大阪府堺市美原区丹上87-1 株式会社トライアル TEL:072-369-3539 FAX:072-369-3537 営業時間と定休日はカレンダーにてご確認ください。 E-mail: query@trial.co.jp |