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愛知県よりご来店のMさん

SUBARU

WRX　VAB

腰痛。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

腰痛の為、レカロシートを取り付けいただきました。

今回取付したシートは、スポーツスターGK100H　BKです。

こちらのシートにはシートヒーターが付いており、

腰痛対策ももちろん施されています。

純正シートの最下端比較　ヒップポイントで−26mmダウンで取付し、

そこから身長182cmの方用に座面角度を調整して装着していますので、

まるであつらえのレカロシートのごとくです。

スタッフ　N

神奈川県よりご来店のSさん

BMW

MINI　クーパーS　R56

腰が痛いので、長い時間　楽に乗りたいので。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

神奈川県にお住まいのお客様です。

関東のレカロショップでSR-7Fを装着されて、

再三シートポジションセッティングをされたとのことでしたが、

何回調整されても決まらず、その車を手放す話まで出て、

当社にご連絡を頂きました。

色々と伺ったところ、現在取付されているレカロシートが

まず運転される方の身長/体重に合ってない！事でした。

ご来店後　装着状態をチェックしたところ、

座面角度調整が論理的にも逆方向に向かっている為に、

腰痛対策にも疲労軽減にもなっていないことでした。

レカロシートは一番目にシート選びから始まります。

今回の方はまず身長的にはSR-7_Fでは座面の長さが足りず、

体格的には腰のサポートがSR-7Fでは窮屈な為に

クロススポーツスターに変更してもらいました。

そこから究極のシートセッティング技術を駆使して対応しましたので、

120％満足できたかと自負しています。

後日、お電話で確認をしたところ

今迄レカロといえど20〜30分で疲れていたのがウソみたいに全然疲れも知らず、

そのまま大阪から神奈川まで帰れた！と言ってられました。

そうなんです。

レカロシートは、ご自分の身長/体格や今もってられる症状に合ってるか？を判断することから始まります。

ちゃんとしたレカロシートをちゃんと取付けすれば、

全てのレカロシートに魔法がかかり、すばらしいレカロシートを体感できます。

スタッフ　M

愛知県よりご来店のKさん

TOYOTA

カムロード　KDY231改

純正シートだと腰が痛くなってきて、旅行どころではなくなるため（妻）

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

カムロードにお乗りで助手席側にレカロシートを取付されたいとのことで、

メールにて問い合わせを頂き、愛知県よりご来店くださいました。

カムロードの助手席側のポジションはレカロシート装着時＋30mmほどアップしての取り付けとなります。

助手席は足乗せ台を置かれたらつかれにくくなります。

スタッフ　A

滋賀県よりご来店のNさん

SUBARU

インプレッサ　WRX　STI　GRB

純正シートでは、長距離がしんどいのとホールド感に不満があったため。

またレカロのデザインがとても気に入った為。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

インプレッサ　GRBにお乗りでメールにてレカロシートの問い合わせを頂き、

滋賀県よりご来店いただきました。

見た感じもとってもお洒落なスポーツスターを左右に取り付けです。

スポーツスターは、レカロシートの中でも座面が硬めで、腰痛対策に優れているシートです。

純正シートの最下端比較　ヒップポイントで−32mmダウンで取付し、

そこから身長に合わせて座面角度を調整して装着しています。

スタッフ　A

三重県よりご来店のNさん

MAZDA

ロードスター　ND5RC

3年前にSR-7を取り付ける時にもフルバケとずいぶん悩んだんですけど、

ロードスターだとほぼリクライニングさせることが無い点と、

3年でリクライニングの角度をいじることがほとんど無かったので、思い切ってフルバケに交換しました。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

NDロードスターにお乗りで、三重県よりご来店くださいました。

3年ほど前に運転席側にレカロシートSR-7を装着頂いたお客様です。

今回は運転席に新しくフルバケットシートRS-Gを取付し、SR-7は助手席併設しました。

SR-7比較−28mmダウンで取付しています。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のMさん

Audi

S2　8V

腰痛対策。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

腰痛対策の為、レカロシートを装着いただきました。

装着したシートはTS-G　GK　BK/REDです。

ホールド性もあるシートなので、スポーツ走行にも最適です。

最大の目線で−51mmダウンまで下げて取付することが出来ますが、

今回はヒップポイントで−17mmで取付し、

そこから目線で−20mm下げて合計−37mmダウンとなっています。

スタッフ　N

大阪府内よりご来店のKさん

DAIHATSU

ハイゼットトラック　S500P

昔から知っていたので、乗り心地良さそう。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

ダイハツ　ハイゼットトラック　S500Pに　SR-7F　GK100　A/R　BK/BUL　を装着いただきました。

ハイゼットトラック　S500Pですと、リクライニングがあまり出来ないので、

シートポジションセッティングが難しいです。

その為に、今までの取り付けデーターから運転してて疲れない座面角度に調整して取付していますので、

174cmの方でも楽に運転できるかと思います。

スタッフ　N

兵庫県よりご来店のYさん

TOYOTA

カローラスポーツ　NRE210H

RECAROシートが憧れだったから！！

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

カローラスポーツ（NRE210H）に　レカロ　RS-G　GK　BK/SIL　を装着いただきました。

ホールド性も良いフルバケットシートなので、運転も楽しく出来るはずです。

最大−48mmダウンで取付できますが、

今回は純正シートの最下端比較　ヒップポイントで−34mmダウンで取付し、

そこから身長170cmの方用に座面角度等を調整して装着しています。

スタッフ　N

奈良県よりご来店のKさん

NISSAN

フェアレディZ　Z33

他のシートが体に合わなかったから。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

Z33にお乗りで、奈良県よりご来店くださいました。

店内にてフルバケットシートの座り比べをしていただき、TS-Gをチョイス頂きました。

TS-Gは腰からお尻にかけてまあるい形状になっていますので、お尻が奥にすっぽり入る感じになります。

純正シート比較　ヒップポイントで−34mmダウンで取付していますので、

さらに目線も−20mm下がりますので、合計−54mmダウンで装着しました。

スタッフ　A

三重県よりご来店のYさん

HONDA

S660　JW5

長時間運転していると腰が痛くて苦痛になっていたので、

レカロにすれば快適なドライブが楽しめると思って、思い切って！

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

S660にお乗りで、メールにてレカロシートの問い合わせをくださいました。

三重県よりご来店くださいました。

長時間運転していると腰と背中が痛くなるということでレカロシートを検討され購入くださいました。

純正シート比較　ヒップポイントで−47mmダウンで取付し、

そこから身長177cmの方に合うように太もも裏の支え等をチューニングして装着しています。

スタッフ　A