レカロ装着例 <<<後 前>>> | |||||||||
SUBARU インプレッサ STI GVB |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ジムカーナ用。 セミバケからフルバケに変えたかったので。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 大阪府内よりご来店いただいているお客様です。 今までSR-6を装着されていましたが、よりホールド性の高いRS-GSに交換です。 色々な競技にも参加されている為、FIA付きを装着しました。 スタッフ T |
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HONDA S660 JW5 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正のシートだと、腰が痛くなるのと、 前の車にもレカロシートを使っていたので、 今回S660にもレカロシートで初のフルバケを付けたいと思ったから。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ S660にお乗りで、和歌山県よりご来店くださいました。 フルバケットシートの装着を検討されており、 店内のシートや当社でもカーのS660に試し座りをして頂いて、 RS-GSの取り付けとなりました。 RS-GとTS-Gとフルバケットシートの種類がありますが、 座り比べいただくと背面の辺りがとても違うのが解るかと思います。 またフルバケットシートも腰痛対策がしっかりとされているのがレカロシートです。 レカロシートの作業と同時にHKSフラッシュエディターのインストールもしました。 運転される方に合わせて、座面のみを20mmUPさせて取り付けしました。 スタッフ A |
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MITSUBISHI ランサーエボリューション9 CT9A |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 サーキット走行のため、フルバケにしたかった。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ランサーエボリューション9 CT9Aにお乗りで、奈良県よりご来店くださいました。 サーキット走行のために、フルバケットシートSP-Gを装着です。 フルバケットシートにも色々と種類がありますので、実際に座って比べていただいて、 ご自身に合うシートを見つけていただくのが一番良いかと思います。 またシートポジションは、ウルトラローポジションでの 最下端より少し上げ気味にして取り付けました。 スタッフ A |
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HONDA ヴェゼル RU1 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートが合わないから。 長距離時の腰痛対策。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ヴェゼルにお乗りで、和歌山県よりレカロシートの取り付けでご来店くださいました。 当社のホームページを見て、メールにてお問い合わせを頂きました。 純正シートが体に合わなく、長距離運転では腰が痛くなるとレカロシートに交換です。 装着したのは、SR-7F GK100 というタイプで、太もも横のサイドサポートが低くなっていて、 乗降りがしやすいです。 背面はホールド感がありますので、体が疲れにくく、とても楽かと思います。 シートポジションは、高身長の方のために 純正シートの最下端より−25mm下げて取り付けしました。 スタッフ A |
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SUBARU インプレッサ GC8 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートで長時間乗ると、腰が痛くなるのと 走行会に向けて。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ インプレッサGC8にお乗りで、本日 レカロシートの取り付けで奈良県よりご来店くださいました。 今月開催された車のイベント 大阪オートメッセにてレカロシートを購入いただいたお客様です。 純正シートでは長い時間運転すると腰が痛くなるという事で、レカロシートに交換です。 また走行会にも参加される為に、フルバケットSP-Gとなりました。 純正シートの最下端比較−35mmダウンにて取り付けしています。 スタッフ A |
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TOYOTA カローラフィルダー E142 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛対策。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ カローラフィルダー E142にお乗りで、地元 堺市よりご来店くださいました。 腰痛があるということで、レカロシートの試し座りにご来店くださり、 SR-7F GK100 をチョイス頂きました。 SR-7F は、太もも横のサイドサポートが低くなっていて、乗降りがしやすいシートです。 背中から腰の辺りはホールド感がありますので、長時間の運転も体が疲れにくいです。 スポーツタイプのレカロシートもしっかりと腰痛対策が施されています。 174cmの方でしたので、座面の角度調整もして、 純正シート比較−17mmダウンにて取り付けしています。 スタッフ A |
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NISSAN NV350 キャラバン E26 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 レジャーで長距離を運転することが多い。 腰痛持ちで長年苦しんできた。 ワラをもすがる思いで来店した。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ NV350キャラバンにお乗りで、大阪府内よりご来店いただきました。 移動で長距離運転されることが多く、また腰痛もあるということで、ご来店いただきました。 トライアルショールームの展示しているシートに座り比べされ、 LX-FとSR-7Fで悩まれていましたが、SR-7Fの取り付けとなりました。 NV350キャラバンは、どのメーカーのシートレール(保安基準適合品)で取り付けをしても ポジションが結構上がってしまいましたが、当社のオリジナルで、 少しでも低くなるようにとレールを製作しました。 純正シートポジションとほぼ同じぐらいで取り付けが出来ますので、さらに快適になりました。 スタッフ A |
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TOYOTA プリウス ZVW30 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 会社の先輩がRECAROを腰痛予防で装着したので、 私も腰痛予防でぜひ と思いましたが、 若い頃からの憧れの方が強いと思います。 先輩もトライアルさんで装着された為、 (ムーブ)SR-7(右)、SR-7F(左)を会社で座り比べて、 SR-7Fに決めさせていただきました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 奈良県よりご来店いただきました。 お友達の方で、レカロシートを装着されている方がいらっしゃるみたいで、 その方の紹介でご来店いただきました。 乗降りを重視して、SR-7F GK100 BKを取り付けいたしました。 腰痛対策も備えられているレカロシートなので、 短距離でも長距離の運転でも楽に運転できるかと思います。 高身長の方でしたので、座面角度を高身長の方用に変化させて取り付けしました。 スタッフ N |
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SUBARU インプレッサ GJ7 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ・ 腰痛対策。 ・ 友達の評判が良いので。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 京都府よりご来店いただきました。 長時間運転されると、腰がダルくなるとの事で、 装着時にはオーナーの女性の方に合わせての座面高さに調整した後に、 座面角度をさらに調整しましたので、座った瞬間から満足があるかと思います。 また腰痛対策の取り付けをしていますので、運転が楽しくなります。 スタッフ M |
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SUBARU レガシィ BL5 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 大阪オートメッセでレカロシートが展示してあったので試座りして、とても良かったので。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ レガシィBL5にお乗りで、奈良県よりご来店くださいました。 2月のイベント 大阪オートメッセにてトライアルブースのレカロコーナーにお立ち寄り頂き、 レカロシートを購入くださいました。 装着したのは、SR-7 GK100 というタイプで、 太もも横のサイドサポートも高く、ホールド感が良いレカロシートです。 長時間の運転も体が疲れにくいので、とても快適かと思います。 シートポジションはより低くをご希望でしたので、 純正シート比較−25mmダウンにて座面角度調整して装着しています。 スタッフ A |
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■ 装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
大阪府堺市美原区丹上87-1 株式会社トライアル TEL:072-369-3539 FAX:072-369-3537 営業時間 平日10:00〜20:00/土・日・祝日10:00〜19:00 定休日 毎週水曜日(走行会翌日の木曜日) E-mail: query@trial.co.jp |