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兵庫県よりご来店のAさん

MAZDA

ロードスター　ND5RC

　アイポイントが高い

【 レカロシートへの要望・期待 】

　アイポイントが下がること

　楽なドライビングポジションを取れるようになること

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

レカロシートを検討され試座りに兵庫県よりご来店くださいました。

アイポイントを下げられたいことなどからRCSをご注文くださいました。

シートヒーターも付けての快適仕様です。

純正シート比較で−23mmで取り付けしています。

身長的にはもう少し下げても良いかもですが、

この高さで腰痛対策を行っての装着です。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　A

京都府よりご来店のKさん

MAZDA

スクライムトラック4WD　DG16T

　軽トラック用のシート　探しておりましたら、レカロさんでメッセでゲットいたしました

【 レカロシートへの要望・期待 】

　エンジンメンテナンスのシートなので、大変だと思いますが、よろしくお願い致します。

　大変お世話になりまして、ご親切にレクチャーいただいて感謝しております。

　ありがとうございます。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

オートメッセでトライアルブースにご来店くださり、軽トラ用シートを探されていました。

B社などを見て廻り、トライアルでレカロが軽トラにも装着かと分かり、

試座りされた後、SR-7FのREDで取り付けとなりました。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　N

大阪府内よりご来店のMさん

MAZDA

ロードスター　ND

　・　ホールド性の無さ　・　ランバーサポートがない　・　腰椎が沈み丸くなる　・　股関節が痛む

【 レカロシートへの要望・期待 】

　できるだけステアリングの正面にして欲しい

　着座位置は純正同等か少し低いくらいで、背もたれの角度調整できるなら微調整して欲しい

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

はじめはリクライニングタイプでご検討されてましたが、

フルバケタイプのホールド性等を考えてRS-Gの取り付けとなりました。

峠道に良く行かれる為、純正シートの頼りなさと乗りにくさに悩まれていましたが

RS-Gが思った以上にしっくり座れて喜ばれています。

シートをチューニング（調律）するということは、自然に楽に運転できるということです。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　N

大阪市内よりご来店のYさん

MAZDA

ロードスター　ND5RC

　特に不満はありませんが、純正シートと差別化したかった

　ドレスアップ目的です

【 レカロシートへの要望・期待 】

　カッコよくなることはもちろん、長距離運転が楽になると嬉しいです

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

レカロシートを検討され、大阪市内よりご来店くださいました。

ピッタリと調整することによって、もっともっと自然になります。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　A

山梨県よりお越しのAさん

MAZDA

ロードスター　NCEC

　ノーマルシートが身体に合わず、腰痛が悪化した為

−−−レカロシートへの要望・期待 −−−

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

メールでお問い合わせいただき、山梨県よりお越しいただきました。

運転席にはサイドサポートのあるSR-7

助手席は乗り降りしやすいSR-7Fを取り付けされ、

ヒーター付きですので腰痛予防にもなります。

腰痛予防や対策を望まれる場合は、ポン付けでは半分しか解決できない！かと思われます。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　F

岐阜県よりご来店のHさん

SUZUKI

スイフトスポーツ　ZC33S

　シート調整が段階式でレカロのような無段階ダイヤルでのベストポジションが選べない点と

　背面のクッションが柔らかく、ハードな走りをするとより戻しが激しく

　良いそうになる点が良くない。

【 レカロシートへの要望・期待 】

　ホールド性　無段階ダイヤル調整機能

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

ZC33Sスイフトスポーツにお乗りで、岐阜県よりご来店くださいました。

182cmと高身長の方ですので、より低く取り付けができる

当社のウルトラローポジションレールでの取り付けです。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のKさん

MAZDA

ロードスターRF　NDERC

　腰と首のサポート不足

−−−レカロシートへの要望・期待 −−−

　長時間運転する際の安定性

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

首が痛いことや腰ヘルニアがあるとのことで、レカロシートを検討されご来店くださいました。

ロードスターRFにお乗りで大阪府内よりご来店です。

長時間の運転でも足も身体も支えがしっかりとあるSR-7を左右に取り付けしました。

またどちらもヒーター付きでの快適仕様です。

肩こりや腰痛が発生する！ということは、シートやポジションがあっていない場合が多いです。

データー豊富な当店にお任せください。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のKさん

MAZDA

CX-8　KG2P

　シート調整に限界があり、運転姿勢が定まらず長時間運転時疲労感があった。

　（過去にRS-G使用時との比較）

【 レカロシートへの要望・期待 】

　・　疲労軽減　・　ドライブの楽しさ向上

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

CX-8にお乗りで、レカロシートを検討されて、ご来店くださいました。

シートはデザインもお洒落なスポーツスターです。

太もも横のサポートもあるタイプのシートです。

同じ車であっても運転される方の身長はそれぞれで、症状もそれぞれですが、

その方に合わせた調整方法でほとんどの症状を解決できるほど

データーを保持できたかと思います。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　A

兵庫県よりご来店のKさん

SUZUKI

スイフトスポーツ　ZC33S

　現在のレカロシートが古くなっていたから（SP-G）

【 レカロシートへの要望・期待 】

　より楽しいスポーツ走行へ

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

SPGのレカロシートを運転席に取り付けされていましたが、

シートを新しくされたいとのことでご注文を頂き

兵庫県よりご来店くださいました。

RS-GS はSP-Gに比べると太もも横のサポートが少し低いですので、

乗り降りがしやすくなったかと思います。

ヒップポイントもSP-Gよりさらに−15mmダウンに下げてそこから調整しての取り付けです。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　A

香川県よりご来店のSさん

SUBARU

WRX STI　CBA-VAB

　長時間運転していると足が疲れる（シートポジションが合わない）

【 レカロシートへの要望・期待 】

　疲労軽減　

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

スポーツスターのレカロシートの取り付けを検討されており、

メールにてお問い合わせを頂きました。

運転席側は太もも横のサポートがあるスポーツスターというタイプで

助手席側は乗り降りがしやすいような

サイドが低いクロススポーツスターでの取り付けです。

当社でスポーツスターを取り付けされた場合、

シートセッティングは身長/体重に合わせてセッティングは当たり前で

電動リクライニングはいつでも動くように常時電源で

ヒータースイッチは純正スイッチで作動するようにしています。

これがレカロプロショップです。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　A