レカロ装着例 <<<後 前>>> | |||||||||
SUBARU インプレッサ WRX STIU GC8 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 デザインと腰痛対策。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 2016年の大阪オートメッセ会場でご予約頂き、岐阜県よりご来店いただきました。 赤がお好きということで、ポイントでREDレザー、REDステッチが入っている スポーツスターリミテッドエディションとクロススポーツスターリミテッドエディションのオプション仕様の バックカーボンシェルです。 とてもカッコイイ仕様に仕上がりました。 Kさんは、ドレスアップにとてもこだわられていますので、今後の変身具合も楽しみです。 ドライカーボンバックシェル仕様のスポーツスターリミテッドエディション(オプション)を装着されましたので、 付加価値アップのため盗難には注意を払っててください。 また装着後シートポジションを決定するシートスライド位置には、 レカロポジションステッカーが貼られていますので、ちょっとした便利さも味わえます。 スタッフ N |
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MITSUBISHI ランサーエボリューション] CZ4A |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 体が大きく、純正のシートではきついので、交換を決めました。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 大阪市内よりご来店いただきました。 ガッチリ体型のオーナーさんは、純正レカロシートに座ると太ももがサイドサポートに当たって 痛い思いをされておりました。 今回装着いたしましたシートは、サイドサポートがフラットになっているSR-7Fです。 いくら純正レカロシートでも体型等に合わない場合は、迷わずアフターレカロに交換されて、 シートセッティングされますと車が生まれ変わります。 黒いボディに赤いレカロシートが映えてお洒落に決まりました。 スタッフ M2 |
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MAZDA ロードスター ND5RC |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートが小さく、腰と肩が痛くなる為。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 大阪府内よりご来店くださいました。 他社メーカーのシートとも迷われていたということでしたが、ショールームで試座りをして頂き、 腰痛対策されているレカロシート「SR-7 GK100 シートヒーター付き BK/SIL」を左右に取り付けしました。 シートヒーターは腰痛対策もしていますので、とっても良いです。 BOSE付き純正シートを取り外すことに躊躇されているNDロードスターオーナーの方は、 弊社のスピーカー移設キットでBOSE付きになります。 スタッフ N |
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TOYOTA 86 ZN6 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 サーキット走行への対応と、腰痛対策で。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ メールで問い合わせを頂き、愛知県よりご来店くださいました。 フルバケットシートを検討されており、SP-GVKKとRS-Gで迷われていましたが、 ポジションを低くされたいということもあり、また座り比べされ、 座り心地等からRS-G の取り付けとなりました。 86にRS-G を取り付けの際は、じゅんせいしーと比較30mm程低く取り付け出来ますが、 −15mmダウンでSさんに合ったポジションで取り付けいたしました。 シートポジションは車にもよりますが、低くし過ぎても運転しづらいです。 ちゃんとしたシートセッティングが大事です。 サーキット走行時もホールド感が良いので集中できますね。 スタッフ A |
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DAIHATSU ハイゼット S321V |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 普段の運転を楽にしたかったから。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 兵庫県よりご来店いただきました。 ご来店頂き、展示してありますエルゴメド、SR-7、LX-F全て試座りされ、 一番体にフィットされたこちらのエルゴメドMV、助手席にエルゴメドDを装着いたしました。 ハイゼット(S300系)バンにレカロシートを装着しますと、 セカンドシートがフルフラットに出来なかったのですが、 今回 セカンドシートのフルフラットになるよう対策しました。 今までS300系ハイゼットにレカロシートを当社で装着されていました方は、 ご来店いただけましたらフルフラットになるように致します。 今後 当社で取り付けされる方は、ご希望があればフルフラット対策して取り付けいたします。 スタッフ M2 |
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SUZUKI エブリィ ワゴン DA17W |
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■ 助手席側装着時 ■ 【 何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 運転席に先に装着したレカロに助手席もあわせる予定にしていたので。 嫁も取り付けを希望したので。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 先日 運転席にレカロシートを装着され、大変満足していただき、 今回は助手席の奥様用にとご来店いただきました。 ノーマルシートでは体がふられてしまい、疲れてしまうのですが、 レカロシートは体が固定されるので長距離も楽に移動していただけるかと思います。 奥様用にシート交換された後、足がフロアとは慣れすぎる場合は、足載せ台を製作されますと 奥様からおかずが1品増えることをお約束します(笑) スタッフ M2 |
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NISSAN スカイライン DR30 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 昔 付けていたから。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 大阪市内よりご来店いただきました。 最近、思い出深い車でご来店いただいてのレカロシート交換も多いです。 昔の車には、昔からのスタイルのエルゴメドタイプが良く似合います。 内装カラーに合わせてグレー色のエルゴメドDを装着しました。 とりあえず、運転席を装着されて、すぐに「天橋立」の花火大会に出発されました。 助手席は帰ってこられてからの装着です。 スタッフ M |
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Peugeot(プジョー) |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートにヘタリがきていたので、折角つけるなら機能が信頼できるレカロシートが良いと考えて。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 大阪市内よりご来店いただきました。 先日 試座りにご来店頂き、本日取り付けにご来店くださいました。 チョイスされたのは、SR-7 Lassic RED/RED です。 純正シートがヘタってきたこともあり、レカロシートに交換です。 ポジションはノーマルシートとほぼ同じ高さをご希望でしたので、合わせて取り付けしました。 純正シートは、シート前側が硬く、圧迫を感じる為、少し下げて装着しています。 スタッフ A |
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MAZDA |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートでは、遠乗りがしんどい為、レカロで楽しく遠出したい。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 広島県よりご来店いただきました。 最初にフルバケットタイプのRS-Gを付けられたのですが、 フィットしすぎのため、不具合が出たので、今回は少しゆったり目のSR-7 GK100に交換されました。 NA8ロードスターのドアの内張りにアームレストが出ているタイプのお車だったので、 そのまま装着するとシートがアームレストに当たり、ドアが閉まらなくなるので、 今回はアームレストを外して、ドアベルトにするとセミバケットのSR-7 でも干渉無く装着できます。 元々ドアアームレストが無い車両はそのままSR-7が装着できます。 スタッフ M2 |
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TOYOTA |
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【
何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛対策。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 三重県よりご来店いただきました。 お仕事で使っておられるこちらのお車に、 今回装着いたしましたシートは、エルゴメドシリーズの中でも 一番座面が薄く、低く装着できるエルゴメドMVです。 レカロ社では、レールが出ていないので、 当社の保安基準適合品のシートレールを使って装着いたしました。 お仕事に使っておられる方こそ、レカロシートを使っていただきたいと思います。 仕事用の車は、レカロシートを装着して、 疲労軽減、腰痛対策に繋がることが絶対条件ですので、 太もも裏の圧迫が軽減できるように装着しています。 スタッフ M2 |
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■ 最近でこそ装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
大阪府堺市美原区丹上87-1 株式会社トライアル TEL:072-369-3539 FAX:072-369-3537 営業時間 平日10:00〜20:00/土・日・祝日10:00〜19:00 定休日 毎週水曜日(走行会翌日の木曜日) |