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大阪府内よりご来店のYさん

HONDA

N-BOX　カスタム　JF1

ロングドライブが楽。

内装と合わせたいから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

納車前よりご予約いただきました。

シートとシートレールを組み込んでお渡しさせていただきましたので、

取り付けも比較的に楽に出来るかと思います。

よくイベントにも行かれるYさんです。

内装の赤色とレカロシートの赤色がとってもマッチしています。

イベントでもとっても目立ちますね。

スタッフ　N

お隣の富田林市よりご来店のYさん

HONDA

S660　JW5

・　長距離移動時の腰痛。

・　カッコイイから。

・　スポーツ走行時、純正シートだと吹っ飛びそうになるので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

お隣の富田林市よりご来店のお客様です。

先日にお電話を頂き、試座りにご来店いただきました。

長距離もされるそうで、長距離運転時に腰が痛くなることやホールド性等からレカロシートに交換です。

当社デモカーのS660にも座っていただき、RS-GSの装着となりました。

S660は、オリジナルでシートレールを発売しております。

剛性も良く、より低く、干渉も少なくなるように作りました。

RS-G 装着時はショルダーとドアはほとんど干渉しているかしていないかぐらいです。

S660の場合、身長/体重によってRS-G/TS-G を選ばれた方が良いです。

スタッフ　A

舞鶴市よりご来店のYさん

SUZUKI

ジムニー　JB23W

腰痛対策。

前の車にもつけていて、長距離運転が楽だったから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

舞鶴市よりご来店のお客様です。

先日レカロシートの試し座りにご来店頂き、SR-7F と迷われていましたが、

座り心地やホールド性からSR-7 のサイドサポートの高い

ホールド性の良いレカロシートに決定となりました。

MT車とYさんの身長172cmということから、

レカロ社以外のオリジナルレール（保安基準適合品）での

取り付けとなりました。オリジナルレールを使うことで、

クラッチやアクセルを踏んだ時の太もも裏の圧迫軽減や干渉も無く、

オフセットも少なく取付致しました。

腰痛には優しいシートヒーター付きでの装着です。

レカロ純正ベースフレームは、製作基準が純正ノーマルシートでの寸法となっていますので、

A/T車もしくは175cm以上の方には合いますが、

それ以外の方には当社オリジナルシートレールをお勧めいたします。

スタッフ　A

石川県よりご来店のNさん

TOYOTA

カローラフィルダー　165

腰痛と肩こり対策。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

石川県よりご来店いただきました。

レカロ純正シートレール　フィルダー165用は、

太もも裏の圧迫がどんなレカロシートを取り付けても出やすいので、

身長に合わせた座面取付角度にしないとせっかくのレカロシートの良さが発揮できません。

レカロ純正シートレールで装着される場合は、

装着される前に一声かけてください。アドバイスいたします。

予算の許す方は、3,000円高いですが、

当社のフィルダー用メディカルシートレールをお勧めいたします。

今回のフィルダーには、ヒーターを組み込みしてますので、

ヒータースイッチはフィルダーの純正ノーマルスイッチで作動するようにしています。

。

スタッフ　M

神奈川県にお住まいのSさん

SUZUKI

ジムニー　JB23

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

神奈川県にお住まいのお客様です。

メールでお問い合わせ頂き、購入してくださいました。

JB23のMT車とSさんの身長173cmでしたので、クラッチを踏んだ時の

左足の圧迫軽減やポジション、オフセット等を考え、

レカロ社以外のオリジナルシートレール（保安基準適合品）を使用して

レカロシートと組み込みしてお送りいたしました。

純正でもヒーター付きということもあり、SR-7/7F のヒーター付きです。

今後の運転はより快適で、より体が楽かと思います。

シートレールとの組み合わせによって、レカロシートがより快適にもなり、

そうでもなかったりしますので、

皆様もご相談ください。

スタッフ　A

Oさん

HONDA

インテグラ　DC5

サーキットで頑張りたいから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

鈴鹿のツインサーキットを走ることが多いとおっしゃっており、

後部座席も軽量化のため、外しておられるオーナーさんが

選ばれたシートはフバケットタイプのTS-GS です。

こちらのお車には純正でレカロシートが装着されておりましたので、

シートレールも純正を少し加工して装着できたのでラッキー！でした。

助手席の赤に合わせて運転席も赤いTS-Gでカッコ良くまとまりました。

少しでもお安く取り付けされたい方にも一緒に知恵を出しての協力をしています。

スタッフ　M2

徳島県よりご来店のTさん

TOYOTA

ブレイド　GRE156H

長距離を運転してると腰が痛くなる為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

メールで問い合わせを頂き、徳島県よりご来店くださいました。

フルバケかセミバケか悩んでられましたが、座り心地等も考え、RS-G となりました。

通気性の良いメッシュ生地で、ヒーター付での取り付けです。

ポジションは、純正シートポジションより−50mmダウンで取り付けいたしました。

シートとハンドルとのバランスや座面角度なども調整させていただきました。

当社で取り付けされたレカロシートは、シートポジションにこだわって装着していますので、

ポン付けレカロとは、ひと味もふた味も違います。

スタッフ　A

長野県よりご来店のNさん

TOYOTA

200系ハイエース

長距離対策です。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

長野県よりお友達と一緒にご来店いただきました。

お電話でお問い合わせを頂き、シートレールをご用意させていただき、

ご来店時に試し座りされ、決定されました。

選ばれたのは、SR-7F KK100 BK を左右です。

こちらでシートとシートレールの組み込みまでさせていただき、

トライアルの駐車場にてご自分で取り付け去れました。

運転席が高い位置にあるような車種は、乗降りがしやすいタイプSR-7F や

エルゴメドMV、LX-Fなどがお勧めです。

防振、防音材を敷いてられたため、シートオフセットがドア側に3mm位してしまいましたが、

最高の出来のレカロシートとなりました。

スタッフ　A

山形県にお住まいのYさん

TOYOTA

200系ハイエース　グランドキャビン

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

山形県にお住まいのお客様です。

お電話でお問い合わせを頂き、メールで打ち合わせをさせていただき、購入くださいました。

200系ハイエースは純正シートが体に合わないと言われ、

レカロシートに交換される方が大変多い車種です。

遠方にお住まいの方でもシートとシートレールを組み込みしてお送りしています。

200系ハイエースは、当社でウルトラローポジションレール（運転席側のみ）を発売しています。

純正シートポジションより−12mmダウンで装着ができますので、

視界も広がり、運転もしやすくなるかと思います。

身長と体重を教えていただけましたら、レカロシート選びの段階からアドバイスさせていただきますので、

皆様も何なりとご連絡くださいませ。

スタッフ　A

地元　堺市よりご来店Kさん

SUZUKI

ジムニー　JB23

長距離のドライブが楽しくなるから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

地元　堺市よりご来店のお客様です。

レカロシートが付いているお友達のお車の助手席に乗って遠方へお出かけされた時、

あまりの心地良さに爆睡してしまったというオーナーさん。

取り付けも組み込みしてお渡しして、今回は工具をご持参されご自身でトライアルのレカロ装着スペースで

取り付けされました。

遠方へお出かけされることも多いそうなので、レカロは手放せなくアイテムとなりましたね。

ご自分で取り付けされる方は、取付け工賃は発生しませんが、

アドバイス料はスタッフ全員への缶ジュースで対応しています（笑）

スタッフ　M2