レカロ装着例 <<<後 前>>> | |||||||||
TOYOTA GRヤリス GXPA16 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 スポーツ走行時に体がずれるのが気になった為。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ GRヤリスにお乗りで、メールにてお問い合わせを頂き、 三重県よりご来店くださいました。 女性オーナー様です。 肩や太もも横のサポートがしっかりとあるSR-6のヒーター付きでの取り付けです。 SR-6はSR-7より細身です。 ただ座面が長い為、短くしたらさらに女性ドライバーの方にも合いやすくなります。 今回は純正シートの最下端より+22mmUPさせて取り付けし、 そこから調整しての装着です。 ヒータースイッチはヤリスの純正スイッチを流用しています。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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SUZUKI スイフトスポーツ ZC33S |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ノーマルシートだとサーキットで体がずれる為。 レカロシートは腰に負担がかからないと聞いたので。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ スイフトスポーツZC33Sにお乗りで、愛知県よりご来店くださいました。 ホールド性のあるシートがご希望で、太もも横のサポートのあるSR-7での取り付けです。 純正シートヒーター付きという事もあり、SR-7もシートヒーター付きです。 高身長の方は太もも裏の支えのセッティングが非常に大事です。 それをすることにより疲れ方が大きく変わります。 高身長の方ですので、オリジナルレールを使って取り付けし、 純正シート比較 ヒップポイントで−27mmダウンで調整しました。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ T4 |
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VW ゴルフ7 AUC |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 長距離移動を良くするのですが、純正シートだと腰が辛いので腰痛対策です。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 腰痛対策にてレカロシートを検討購入いただきました。 身長に合わせてセッティングさせていただき、 ヒップポイント約−30mmダウンにて取り付けしました。 そこから座面、背面のシビアな角度調整を施しての装着です。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ K |
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HONDA S660 JW5 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 信号機が見にくいので座面を下げたかった。 レカロシートの座り心地が良かった。 腰痛対策。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ S660にお乗りで、メールにてレカロシートの問い合わせを頂き 長野県よりご来店くださいました。 Webサイトのみんカラでのお知り合いの方から紹介していただき、 お問い合わせくださり、ご購入くださいました。 装着したのは、フルバケットシートRS-Gのヒーター付きです。 純正シート比較ヒップポイントで−36mmダウンで取り付けし、 シートヒーターはS660純正ヒータースイッチで作動させています。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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MAZDA ロードスター ND5RC |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ・ ノーマルシートがしっくりこなかったため。 ・ 腰痛対策の為。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ ロードスターND5RCにお乗りで、奈良県よりご来店くださいました。 店内にてレカロシートに座っていただき、運転席側はTS-Gの取り付け、 助手席側は乗り降りがしやすいSR-7Fでの取り付けです。 シートポジションはオーナー様に合わせてミリ単位で調整しましたので、 ご満足いただけるかと思います。 純正シート比較−43mmダウンで取り付けしていますので、目線的には−65mm位です。 またNDロードスターの場合、そのままレカロレールで取り付けしたら バックレストの角度が合づらい場合が多いので、バックレストの微調整が大事になります。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ T4 |
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DAIHATSU ハイゼット S321V |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ユーチューブでレカロシートの取り付けを見た。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ ハイゼットS321Vにお乗りで、大阪府内よりご来店くださいました。 店内にてレカロシートに座っていただき、 座面の長さを調整できるエルゴメドMV BKを装着いたしました。 シートポジションはお客様に合わせてミリ単位で調整しましたので、 ご満足いただけるかと思います。 純正シート比較ヒップポイント+20mmUPで取り付けし そこから178cmの方でも楽になる調整方法を取り入れての装着です。 ヒーター付きエルゴメドMVです。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ T4 |
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SUZUKI スイフトスポーツ ZC33S |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛の為。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ スイフトスポーツZC33Sにお乗りで、京都よりご来店くださいました。 レカロシートの調整はそれぞれもたれてる症状によって調整方法が真逆の場合もありますので より詳しく教えていただけますとより疲労軽減に繋がるセッティングで取り付けいたします。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ T4 |
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SUBARU WRX STI VAB F |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 サーキット走行会に行き始め、 純正シートのホールド性の無さに気づいたのがきっかけ。 最初は快適さを残そうとシートヒーターとリクライニングも考えて ショルダーサポートのあるSR-6を検討するも せっかく走りに特化したVABなのだからフルバケにしようとRS-G GKかRMSで悩み、 店頭でRMSに試し座りして抜群のホールド性が気に入りチョイスしました。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ WRX VABにお乗りで、三重県よりご来店くださいました。 PRO RACER RMS2700Gは、日本人の為に開発された本格フルバケットシートです。 保安基準適合品ですので車検も安心していただだけるかと思います。 RMSはアクセル全開時でシートセッティングするのがベストかと思います。 RMSだけは特殊なシートです。 純正比較−53mmダウンでの取り付けです。 RMSのシートセッティングの1つのコツは、 アクセル開度を100%にての取り付けしたら運転が楽です。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ T4 |
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SUBARU BRZ ZC6 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 デザインと機能性が好きなので。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ BRZ ZC6にお乗りで、兵庫県よりご来店くださいました。 純正シート比較−15mmダウンで取り付けし、そこから身長に合わせて調整しています。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ T4 |
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TOYOTA ピクシスバン S331M |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 今年ギックリ腰が多発して腰痛対策で。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 女性オーナーさんが鳥取県からお越しくださいました!! ギックリ腰、腰痛のお悩みがあり、仕事で使うお車なので 少しでも快適に!!との思いからシートの取り付けになりました。 内装と合わせてGK ブルーメッシュを装着です!! ギックリ腰になりにくくするシートポジションて不思議とあります。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ T3 |
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■ 装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
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