レカロ装着例 <<<後 前>>> | |||||||||
TOYOTA ハイエース 6型ディーゼルナロー |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛対策。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 200系ハイエースの納車待ちをされている時に、レカロシートを購入くださいました。 兵庫県からご来店くださいました。 腰痛対策に特化しているオルソペドAN220HVの取り付けです。 オルソペドであっても純正シートより低く取り付けすることができます。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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DAIHATSU コペンGRスポーツ LA400K |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートだとルーフに頭が当たり、運転が困難だった為。 更にアイポイントも悪く、シートを替えることにしました。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ コペンLA400Kにお乗りで、兵庫県よりご来店くださいました。 184cmと高身長の方ですので、より合いやすいように調整して取り付けしましたので、 今までの苦痛から開放されたかと思います。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ M/A |
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HONDA フィット GK3 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 以前は運転していて、ならなかった腰痛と膝が痛くなった為。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 腰痛対策のためにSR-7F GK100 BNK/BKを装着いただきました。 ショールームのレカロシートに試座りをしていただき、 セミバケットシートのSR-7F GK100 BK/BKをお選びいただきました。 レカロ純正レールを使ってフィットの場合は そのまま取り付けすると座面角度がキツイので調整が必要です。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ T |
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DAIHATSU ミライース LA350 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛持ちはこのシートしかないと思ったので。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ すでにレカロシート愛用者のお客様です。 兵庫からお越しいただきました。 純正シート比較−38mmダウンで取り付けしています。 スタッフ K |
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BMW M2 conpetition |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 スタイル、機能性が良さそう。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 兵庫からご来店いただきました。 RCS BK/BKをお求めいただきました。 高身長の方でしたので、純正シート比較ヒップポイントで−40mmダウンで取り付けしまして そこからRCSでも当社ではサイサポート調整も行って取り付けしました。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ K |
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HONDA フリードスパイク GP3 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 年に数回、長距離ドライブをしているのですが、帰阪するたびに腰痛になるので それを防ぐ為に思い切ってみました。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ フリードスパイク GP3にお乗りで、お隣の市よりご来店くださいました。 腰痛を防ぎたいとのことでレカロシートに交換です。 乗り降りもしやすい座面サイドがフラットになっているSR-7Fを取り付けです。 レカロ純正レールを使っての取り付けですが、身長181cmと高い為に 取り付け時の各部の調整をしながらの装着をしています。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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SUZUKI ジムニーシエラ JB74 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ・ 運転の腰への負担軽減 ・ ブランドイメージ ・ 純正との明らかな違い ・ カッコ良さ
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 2019年からお問い合わせをいただいて、ご注文をいただいていたお客様です。 ジムニーシエラJB74の納車待ちでしたが、 レカロシートの取り付けで北九州よりご来店くださいました。 ノーマルシート比較 ヒップポイントで+14mmUPさせて取り付けし、 そこから運転される方の身長に合わせて各部の調整をしましたので、 長時間/長距離運転でも疲れにくくしています。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ M |
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SUZUKI ジムニー JB64 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰と背中が痛く、長距離運転が苦痛の為。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ JB64ジムニーにお乗りで、メールにてお問い合わせをいただき、 愛知県よりご来店くださいました。 純正シートヒーター付き車ですので、レカロシートもヒーター付きです。 レカロ社レールを使ってノーマルシートの座面比較 ヒップポイントで−17mmダウンで取り付けし、 そこから身長に合わせた調整をして装着をしました。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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HINO デュトロ XZU712M |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートがしんどいから。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ お電話でお問い合わせいただき、 日野デュトロ XZU712Mに エルゴメドMV BKを装着いただきました。 色々な方が運転されるとのことでしたので、 座面の長さ調整ができるエルゴメドMVがとてもオススメです。 純正シート比較 ヒップポイントで−8mmダウンで取り付けしています。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ N |
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MAZDA ロードスター990S ND5RC |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 シートポジション適正化・デザイン・軽量化(?)
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ メールにてお問い合わせいただき、兵庫県よりご来店くださいました。 ロードスター990S ND5RCにお乗りのお客様です。 ロードスター990Sに見た感じもおしゃれなRCSを2脚です。 シートポジションは純正シート比較 ヒップポイントで−30mmダウンで取り付けしています。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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SUBARU レヴォーグ VMG |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 2時間以上の長距離ドライブで腰が痛くなり、 以前にもSRシリーズを別の車につけてレカロの良さを知っていた為、 今回レヴォーグにもつけてみたくなりました。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ レヴォーグVMGにお乗りで、スポーツスターの取り付けです。 大阪府内よりご来店くださいました。 以前にもレカロシートを使用されているお客様で 今回は少しゆったりとしているスポーツスターの取り付けです。 スポーツスターは座面の沈み込み画ほとんどない為に 沈み込みが苦手な方に最適なレカロシートです。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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DAIHATSU ハイゼットジャンボ S510P |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ひじおき、シートヒーターが付いており、日々仕事で使用する為、 腰にも良さそうなので。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 新しくマイナーチェンジされたハイゼットジャンボS510に レカロシートを取り付けです。 京都府よりご来店くださいました。 運転席はヒーター付き&アームレスト付きの快適仕様です。 レカロ純正レールで取り付けされますと、+20mm座面が上がりますが、 調整の仕方によって上がったのが苦にならないセッティング方法があります。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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SUBARU サンバー S331B |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 仕事で長距離運転することが多く、純正シートで苦痛だった為。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ スバルサンバーS331Bにお乗りで、愛知県にお住まいのお客様です。 メールにてレカロシートの問い合わせを頂き、購入くださいました。 スエード生地が使われているヒーター付きのLX-F WU110H BKです。 仕事で車を使ってられる方ほどレカロシートに交換される価値が高いかもしれません。 ヒーター付きシートで血行も良くなり、腰痛予防や対策にも繋がり、 効率もアップし、いう事なしの存在となったかと思います。 大事なことはシートポジション調整です。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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SUBARU サンバートラック S510J |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 仕事上、長距離を走ることが多いので。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ サンバートラック S5410Jにお乗りで、兵庫県よりご来店くださいました。 当社オリジナルシートのLX-F TR NN BKでの取り付けです。 通常より座面後ろ側を+13mmUPさせて取り付けしました。 そうすることにより運転される方の身長に合わせた調整となり、 より疲れにくいポジションとなっています。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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TOYOTA ハイエース |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛があるので。 (丁寧に説明をしていただきました。)
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 200系ハイエース4型にお乗りで、大阪府内よりご来店くださいました。 当社のオリジナルウルトラろーポジションレールとSR-7Fとの とっても運転しやすい組み合わせでのご注文です。 純正シート比較ヒップポイントで−25mmダウンにて取り付けできています。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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TOYOTA ハイエース |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛対策。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 静岡からご来店いただきました。 腰痛対策の為ヒーター付きをお選びされました!ありがとうございます! ヒーター付きシートは血行も良くなり、腰痛予防にも必須のシートとなります。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ K |
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SUZUKI ジムニーシエラ JB74 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛故。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 腰痛の為、ヒータ付きをお選びいただきました! ヒーター付きは血行を良くするためにも必要なアイテムです。 また運転される方の身長に合わせて座面の角度を調整して取り付けしていますので、 本付けとはひと味もふた味も変わります。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ K |
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TOYOTA カムロード |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 長距離を運転する時、腰が痛くなるので、 レカロだと疲れないと聞いたから。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ カムロードにお乗りで、岡山県よりご来店くださいました。 乗り降りもしやすい座面サイドがフラットになっているシートで、 シートヒーターとアームレストも付けての快適仕様です。 純正シートとほぼ同じ高さで取り付けできています。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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HONDA S660 JW5 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 乗車時のヘッドクリアランス確保。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 三重県からご来店。 RCSとTS-Gを悩まれ、どっちも仮付けしてからTS-Gに置き目になられました。 身長が高い方はTS−Gをお勧めいたします。 レカロのシート選びは大事なことの一つです。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ K |
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HONDA S660 JW5 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートで約5万キロ乗りましたが、 足元(太もも)のホールド性が物足らなく思っていました。 あともう一つの理由として長距離ドライブの際に腰が痛くなることが多くありました。 知り合いから「レカロ良いよ〜!」と教えていただき、購入のきっかけになりました。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ S660にお乗りで、大阪府内よりご来店くださいました。 店内にてフルバケットシートの座り比べをされ、TS-Gの取り付けとなりました。 TS-GでもRS-Gでもバケットシートは 太もも裏のサイサポートが足りない!と思われる方が80%以上かと思われますが、 当社の取り付けはそこに魔法をかけますので、感動があります。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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ABARTH 595 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正サベルトのフィット感の不満とシートヒーターが欲しかった。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ アバルト595にお乗りで、地元堺市よりご来店くださいました。 純正シートにカーボンが使われていることもあり、 スポーツスターもカーボンバックシェルでの取り付けです。 オリジナルレールにて純正シート比較 ヒップポイントで−26mmダウンで取り付けしました。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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ABARTH 595 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛の為(ヘルニア)
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ アバルト595にお乗りで、大阪市内よりご来店くださいました。 体も足もしっかりと支えてくれるセミバケットシートSR-7を左右に取り付けです。 腰痛の症状によってはシートの下げすぎも腰への負担増大の為、 あまり良くはありませんので事前に相談していただけましたら 最適なレカロシート選びからご提案いたします。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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MAZDA ロードスター ND5RC |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ノーマルシートで腰痛が出たことと、昔からのRECAROへの憧れがあったので。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ NDロードスター ND5RCにお乗りで、奈良県よりご来店くださいました。 太もも横サポートのあるSR-7を当社のオリジナルシートレールで取り付けです。 純正シート比較 ヒップポイントで−18mmダウンで取り付けしています。 身長176cmの方に調整した座面角度にしています。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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MAZDA ロードスター ND5RC |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートで長時間運転すると腰が痛くなる。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ NDロードスター ND5RCにお乗りで、お隣の市よりご来店くださいました。 運転席側は太ももの支えもしっかりとあるSR-7で、 助手席は乗り降りしやすいSR-7Fで、 どちらもシートヒーター付きです。 純正シート比較 ヒップポイントで−16mmダウンで取り付けし、 スピーカーもロールバーのところのカバーの中に移設しました。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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BMW MINI R56 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰が痛くならないようにと、 一番は見た目でかっこ良くなると感じた為。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ MINI R56にお乗りで、京都府よりご来店くださいました。 店内で色々とレカロシートを座ってくださり、太もも横サポートのあるSR-7の取り付けです。 純正シートとほぼ同じ高さで取り付けしています。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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BMW クーペ E46 M3 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 長時間にわたる運転での腰痛が少しでも和らげばと思い!
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ BMW E46 M3にお乗りで、滋賀県よりご来店くださいました。 純正シートが合わず、腰痛で悩まれているとのことで、 メールとお電話にてレカロシートの問い合わせを頂き 運転席はフルバケットシートTS-Gのシートヒーター付き、 助手席はリクライニングタイプのSR-6のヒーター付きでの取り付けです。 純正シート比較 目線で−50mmダウンで取り付けができていますので、 身長180cmの方でも今までとは違う感覚で運転を楽しんでいただけるかと思います。 疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、 レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。 スタッフ A |
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■ 装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
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