レカロシートキャンペーン情報はこちら

大分県よりフェリーでご来店のNさん

TOYOTA

コースター　キャンピング

現状のイスが座りにくい。

レカロさんのイスが良い。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

大分県よりフェリーでご来店いただきました。

奥様も運転されるとの事で、座面の短いエルゴメドDのヒーター付きを装着しました。

ただエルゴメドはシート前側がぶ厚い為に、コースターに取り付けする場合は、

シート後ろ側を上げて取り付けしないと太もも裏の圧迫を感じてしまいます。

その為、通常より運転される方によっては＋20〜＋30mmUPさせる方が運転しやすくなります。

また助手席はリラックスして睡眠できるシートセッティングを

キャプテンシート（両腕アームレスト付き）として取り付けしています。

スタッフ　M

愛知県よりご来店のSさん

MAZDA

アクセラスポーツ　BM2FS

純正シートでは物足りないと思ったから。

レカロに憧れていたから。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

アクセラスポーツにお乗りで、電話にて問い合わせを頂き、愛知県よりご来店くださいました。

座面サイドサポートがしっかりとあって、足の支えもあるタイプのSR-の取り付けです。

背面と座面がメッシュ生地になっている通気性も良いGK100です。

当社のお勧めポジションで取り付けさせていただきました。

シートポジションは純正シートと同じ高さにて取り付けして、

そこから身長に合わせた座面角度を調整していきますので、

同じレカロシート、同じレカロレールを使った取り付けでも

座った瞬間から違いを体感していただけます。

そして純正ヒーター付きシートをレカロシートに交換されたら

対策をしないと助手席側の純正シートヒーターが効きません。

スタッフ　A

高知県よりご来店のOさん

SUZUKI

エブリィ　ワゴン　DA17W

腰痛の為。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

エブリィ　DA17W　にお乗りで、メールにて問い合わせを頂き、高知県よりご来店くださいました。

腰痛をお持ちということで、レカロシートに交換です。

装着したのは長距離運転時も体が疲れにくく、支えもしっかりとあるSR-7です。

またシートヒーター付きで、とっても快適です。

純正シート比較−3mmダウンで取り付けして、

そこから178cmに座面角度を調整して取り付けしています。

スタッフ　A

名古屋市内よりご来店のHさん

HONDA

ステップワゴン　SPADA　RP5

2008年〜2019年まで乗っていたBMW　530に取り付けた

オプションのコンフォードシートがなくなったのが惜しく、

それに少しでも近いシートはレカロしかないと思った。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

ステップワゴンにお乗りの方で、名古屋市内よりご来店いただきました。

2週間位前に試し座りを兼ねてご来店頂き、その時にご自分の要望、希望を全てお伝え頂き、

その条件に近いのがスタイルDCでしたので、取り付けしましたが、

ハイトアジャスター付きレカロシートとはいえど、

そのままの取り付けでは運転される方のご要望には届かない為、

今回　初めて右ハンドル車であっても右足にハンディを抱えられていた為、

左足での調整をしてみました。

普通の通常セッティングでは違和感を感じられていた部分が、セッティング方法を変えただけで

自然な着座位置となり、以前のBMW　530のごとく、またそれ以上になれたのでは？と自負しています。

スタッフ　M

兵庫県よりご来店のSさん

TOYOTA

ハイエース

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りで、お電話にてレカロシートの問い合わせを頂き

兵庫県よりご来店くださいました。

200系ハイエースの運転席側は当社オリジナルのウルトラローポジションレールを発売しています。

純正シートポジションより低く取り付けができますので、運転がしやすくなります。

また200系ハイエースに合いやすいSR-7Fでの取り付けです。

純正シート比較　ヒップポイントで−15mmダウンで取り付けできています。

スタッフ　A

広島県よりお越しのSさん

SUZUKI

スーパーキャリィ　DA16T

趣味で長距離ドライブをすることが多く、疲れにくいシートを探していました。

軽トラックでレカロは目立つし、格好良いので。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

スーパーキャリーにお乗りの方で、広島県よりお越しいただきました。

お電話にてお問い合わせをいただき、ご来店いただきました。

最近は軽トラック用もシートレールのバリエーションが増えてきましたので、

腰痛等を感じられている方は、ぜひご検討いただければと思います。

純正シート比較＋14mmUPで取り付けすることも出来ますが、

今回は＋27mmUPで取り付けして太もも裏の圧迫をなくしています。

スタッフ　M2

大阪市内よりお越しの�Tさん

NISSAN

フェアレディZ　Z33

純正が気に入らなかったから。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

フェアレディZ　の　Z33にお乗りの方で、大阪市内よりお越しいただきました。

こちらの車両は親子でお使いのお車ですので、

お二人共に使っていただいても快適に運転できるようにセッティングしました。

純正シート比較　ヒップポイントで−10mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　M2

八尾市よりお越しのUさん

NISSAN

キャラバン　Ｅ25

前から欲しいと思っていたので。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

キャラバンにお乗りの方で、八尾市よりお越しいただきました。

周りのお友達がレカロシートを愛用されている方も多く、座ったり話を聞かれていたので、

レカロの良さはご存知でした。

太もも裏の圧迫をなくす対策をしての調整取り付けをしています。

スタッフ　M2

東京都よりご注文のOさん

TOYOTA

プリウス　ZVW50

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

プリウスにお乗りの方で、東京都よりご注文いただきました。

身長等をお伺いし、組み込みをして発送いたしました。

取り付けは埼玉の提携ショップにて装着されました。

運転される方の身長に合わせて調整していますので、

レカロ取り付け後の違いが解りやすいかと思います。

スタッフ　M2

秋田県にお住まいのOさん

TOYOTA

ハイエース　200系

まだ、使用感を申し上げる程、乗っていませんが、

明らかに純正シートとの違いは実感できます。

シート高は何ミリ下がったか計測できませんが、

ルームミラーの位置を修正する程度は目線が下がりました。

何よりも、ホールド感は想像以上で、腰痛対策については大いに期待できると思っています。

また、サイドピラー？にも干渉することなく、シートベルトも問題なく通常どうり収納できました。

シートを最後部まで下げた状態でも天井には干渉しません。

最後に、このシートは身長190�pの人間でも問題なく使用できます。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りで、

電話とメールにて打ち合わせをさせていただきました。

秋田県にお住まいのお客様です。

身長が190cmのオーナー様で、ノーマルシートでは前方上部の視界に非常に違和感があり、

信号待ちの際、前かがみにならないと見えないこともあり、

当社のオリジナルウルトラローポジションレールとの購入です。

当社のウルトラローポジションレールは、−12〜−15mm程低くレカロシートを取り付けできます。

（個体差により異なるかと思います。）

200系ハイエースは、ポジションが低い程　

運転しやすくなりますので、今までより快適運転かと思います。

レカロシートとオリジナルレールの組み合わせを皆様が喜んでいただけますので、

製作、販売する側も大変嬉しいです。

スタッフ　A