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地元堺市よりご来店のHさん

アバルト

595　ツーリスモMTリミテッド

純正シートが身体に合わないため。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

アバルト595にお乗りで、2月にあったイベント　大阪オートメッセにてレカロシートを購入くださいました。

購入いただいたのは、予約販売していた限定のSR-7　アドバンスエディション2019です。

先日　入荷してきましたので、早速取り付けしました。

アドバンスエディションは、ヒーター付きのシートです。

太もも裏の圧迫もキツクなく、快適運転ができるように、オリジナルレールにて取り付けしています。

アバルト595の場合、シートが高すぎてもダメ、低すぎてもハンドルとのバランスが取りにくい車ですので、

運転される方の身長に合わせた微妙な調整が必要とされる車です。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のMさん

Audi

A3　8V

付けたかったから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

Audi　A3　にお乗りで、お電話を頂き、大阪府内よりご来店くださいました。

先日　発売されたばかりの数量限定シートのSR-7Fの取り付けです。

以前にもレカロシートを購入してくださったオーナー様です。

普段も乗降りがしやすいような太ももサイドサポートが低いタイプの装着です。

純正シートの最下端より−6mmだけダウンさせて取り付けです。

スタッフ　A

愛知県よりご来店のMさん

TOYOTA

ハイエース　200系

長時間のドライブを快適に過ごしたい為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りで、愛知県よりご来店くださいました。

助手席に乗られる奥様の体を気にされて、レカロシートを検討いただき、取り付けとなりました。

レカロシートは、スポーツタイプのシートもしっかりと腰痛対策されておりますので、

長時間の運転でも体が疲れにくいかと思います。

運転席側はウルトラローポジションレールで、純正シートポジションより低く取り付けができますので、

視界も広がり、運転もしやすくなります。

180cm超えの方でも満足いただけるウルトラローポジションレールです。

165cm以下の方でもさらに満足いただけます。

スタッフ　A

地元　堺市よりご来店のSさん

NISSAN

GT-R　R35

・　サーキット走行をより楽しむ為。

・　長距離走行での疲労軽減。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

GT-R R35にお乗りで、地元　堺市よりご来店くださいました。

サーキット走行もされているオーナー様で、先日色々なレカロシートに試し座りしにきていただき、

本日ご注文で取り付けとなりました。

装着したのは、フルバケットシートのRS-Gにシートヒーターをつけての取り付けです。

また見た感じもとっても上品なレザーとアルカンターラが使われているRS-G CLというシートです。

サーキット走行でも視界が確保できるシートポジションでないと思いっきりは走れないかと思います。

コースを目をつぶっても走れるくらい暗記されたら、重心を低くされても良いかとは思いますが、

純正シートの目線とほぼ同じくらのシートポジションで装着していますので、

日常でも気楽に走れるかと思います。

スタッフ　A

ご近所よりご来店のTさん

HONDA

S660　JW5

若い頃から欲しいと思っていたけど、金銭的に余裕がなくて買えなかったけど、

今 少し余裕が出てきたので購入することに決めました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

S660にお乗りで、昨日　ご来店くださいました。

ご近所のお客様です。

S660は、当社で色々なレカロシートを装着できるウルトラローポジションレールを発売しています。

フルバケットシート装着時も干渉がなく、剛性も良いお勧めなレールです。

装着したのは、フルバケットシートRS-Gです。

レカロシートはフルバケットシートでもしっかりと腰痛対策＆疲労軽減が施されていますので、

長時間運転されても体が疲れにくいかと思います。

174cmの新調にピッタリと合わせたシートセッティングにて装着しています。

スタッフ　A

滋賀県よりご来店のSさん

DAIHATSU

ハイゼット　ジャンボ　S510P

■　助手席側装着コメント　■

【 何故レカロをつけようと思われたのですか？ 】

以前に運転席にレカロを付けたので、助手席にも付けたかったので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

助手席側も取り付けされたいということでご来店いただきました。

左右にレカロシートが入ってよりかっこ良くなりましたよ。

スタッフ　N

大阪市内よりご来店のOさん

PORSCHE

911　993

ノーマルシートは、座面の沈み込みがあり、郊外への中距離ドライブで腰痛が出てくるので、

楽しめないので、レカロメディカルシートにした。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ポルシェ993にお乗りの方で、大阪市内よりご来店いただきました。

お店に展示しているたくさんのレカロシートに試乗され、選ばれましたこちらのシートは、

運転席には腰に優しい電動タイプのシート　オルソペドを

小柄な奥様が使われるナビシートには、エルゴメドDを選ばれました。

182cmと高身長の方でしたので、お尻側を純正シートより−25mmダウンさせて取り付けして、

そこから座面角度を182cmの身長の方の角度に調整して取り付けしています。

スタッフ　M2

愛知県よりご来店のTさん

MAZDA

ロードスター　ND5RC

・　レカロシートに憧れていたから。

・　ホールド性も高めたかったから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

メールでお問い合わせいただき、愛知県よりご来店いただきました。

取り付けしたシートは、SR-7 Lassic　BKレザーです。

BKレザーに赤ステッチが入って、今まで以上にさらにカッコ良くなりました。

当社オリジナルのNDロードスター用ウルトラローポジションレールにて取り付けいたしましたので、

車検時も安心です。

183cmの長身の方ですので、通常運転位置で疲れない座面角度に調整して装着しました。

スタッフ　N

奈良県よりご来店のTさん

TOYOTA

ランドクルーザー70　HJZ76

純正のが破れてきたから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ランドクルーザーにお乗りで、お電話を頂き、ご来店くださいました。

店内にて色々なレカロシートに座り比べいただき、

腰のサポートがしっかりとしているSR-7Fの取り付けとなりました。

SR-7Fは乗降りがしやすい座面サイドがフラットになっているシートです。

通勤でも使われ、長距離運転も玉にされるオーナー様には、合いやすいシートですね。

長身のオーナー様ですので、シートポジションセッティングも長身の方用で合わせて取り付けしています。

178cmの方でしたので、お尻側は−9mmダウン

前側は178cmの角度にあわせた取り付けをしています。

スタッフ　A

京都府よりご来店のKさん

SUBARU

インプレッサ　スポーツ　GP7

今つけてるレカロが古いのと、ポジションが合わない為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

インプレッサスポーツ　GP7にお乗りで、京都府よりご来店くださいました。

お持ちだったレカロシートが装着されていましたが、

腰が疲れるということでご来店くださいました。

座面がヘタっていることと、運転される方に対して座面が短いことなどから、

レカロシートの新調となりました。

シート座面の高さは、今までのエルゴメドDと合わせて、

座面角度を175cmの身長に合わせて取り付けしています。

スタッフ　A