レカロ装着例 <<<後 前>>> | |||||||||
SUBARU WRX STI VAB |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛対策。ドレスアップ。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ WRX VABにお乗りで、埼玉県よりご来店くださいました。 レカロ スポーツスター リミテッドエディションのBK/REDを探されており、 メールにて問い合わせをくださいました。 リミテッドエディションは、生産終了となった商品ですが、とても人気がありましたので、 探されている方も多いかと思います。 スポーツスターは腰周りがSR-7やSR-6に比べてゆったりとしていますので、 身長のある方や体の大きな方には、とても合いやすいかと思います。 オーナー様に合わせてのシートポジションセッティングもしっかりと調整させていただきました。 182cmと高身長の方でしたので、お尻側で純正シートの最下端−36mmダウンで取り付けして、 シート前側は、182cmに合わせた調整をして、取り付けしましたので、シートポジション角度がピッタリと決まり、 相当 楽になったかと思います。 後日、帰り道中のコメントを貰いましたが、疲れ方が今までと全然違うと言ってらっしゃいました。 スタッフ A ■ 後日のコメント ■ 私の背丈に合わせたポジションにセッティングして頂いたおかげで、 足のだるさや腰痛を感じることなく、快適にドライブできました。 これまで何気なく運転していましたが、自分だけのポジション二ングが いかに快適なドライブにつながるのか痛感しました。 またシートデザインも純正の内装にマッチしていて、二重の喜びでした。 本当にありがとうございました。 |
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HONDA S660 JW5 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰をいたわりたい年頃なので、評判の良いレカロに決めました。 取り付け、オリジナルレール等、クオリティの高さに定評のあるトライアル様に相談させていただき、 試し座りも “これでもか” というくらいさせて頂いて、しっくりくるシートが選べられたと思います。(ナビシート)
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ホンダ S660 JW5 にお乗りで、岡山県よりご来店くださいました。 メールで問い合わせを頂き、先日もご来店くださり、店内にてレカロシートを座り比べいただき、 ナビシートも選んでいただきました。 運転席側は、RS-G のフルバケットシートで、助手席側はTS-Gフルバケットシートです。 RS-GとTS-Gの違いは、背面が起き気味か丸みのある寝気味かの違いとなります。 運転席は運転がしやすいポジションで、 助手席側はくつろいでられるようにのポジションで調整してセッティングしています。 また奥様が運転される時のRS-Gは、目線が高くなるようにして、 ご主人の時は低くなるようにシートチューニングして取り付けしました。 スタッフ A |
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HONDA S660 JW5 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 長時間走行での疲労の軽減とホールド感が欲しくて。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ S660にお乗りで、大阪府内よりご来店くださいました。 先日レカロシートの試し座りをしにご来店くださり、ホールド感が欲しいことなどから、 RS-G GKというフルバケットシートをチョイスいただき、本日取り付けです。 レカロシートはフルバケットシートもしっかりと腰痛対策されていますので、 長時間の運転でも体が疲れにくいかと思います。 また当社のオリジナルレール(保安基準適合品)で取り付けしています。 当社で、RS-G等を装着されて、低すぎる場合にはシートチューニングして 純正シート比較−15mmダウンにて装着しています。 スタッフ A |
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SUZUKI スイフトスポーツ ZC33S |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 レカロの憧れと ホールド性アップの為、交換。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ スイフトスポーツ ZC33S にお乗りで、お電話にてお問い合わせをいただき、 東大阪市よりご来店くださいました。 取り付けしたのは、SR-6 KK100S BKで、リクライニングするレカロシートの中では ホールド性が一番あるシートで、肩辺りが前に出ているのが特徴的です。 またスイフトZC33Sは、当社でオリジナルのレールも発売しており、 レカロ社レールでの取り付け時より低いポジションで取り付けが出来ます。 オリジナルは純正シート比較−40mmダウン、レカロ純正レール比較−20mmダウンで取り付けできます。 スタッフ A |
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SUZUKI スイフトスポーツ ZC31S |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートから変えたかったから。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 兵庫県よりご来店いただきました。 取り付けしたシートは、SR-6 GK100S BK/BLです。 SR-6は、肩周りのホールド性が強いシートです。 包み込まれるようなホールド感があるかと思います。 運転が楽しくなるかと思います。 純正シートより少しはダウンして取り付けしています。 スタッフ N |
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SUBARU レガシィ B4 BL5 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートが合わず、腰が痛くなるので・・・ 思い切って購入しました!!
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ メールでお問い合わせいただき、兵庫県よりご来店いただきました。 ショールームのレカロシートに座っていただき、SR-7 Lassic H(ヒーター)BKレザーを取り付けしました。 シートヒーターが無いお車でもレカロシートにシートヒーターをインストールすることが出来ますので、 とっても便利に使用することが出来るかと思います。 シートポジションは、純正シートの最下端位置とほぼ同じ高さで取り付けして、 その上に座面角度を調整して取り付けしています。 スタッフ N |
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NISSAN フェアレディZ Z33 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ノーマルシートがヘタっている。 腰が痛い。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ オレンジ色のフェアレディZ Z33にお乗りで、大阪府内よりご来店くださいました。 純正シートがヘタっていることや、腰も痛くなることなどから、レカロシートを見にご来店くださいました。 これから色々とカスタムされていくとの事で、最近購入されたZ33で、 装着したのは、SR-7ラシックの中の限定カラー グリーンです。 限定カラーなので、希少ですね。 Z33のオリジナルレールにて取り付けしています。 Z33の場合、リクライニングタイプ レカロシートを限界まで下げても−5mmダウンです。 スタッフ A |
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DAIHATSU コペン LA400K |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートでは、首・肩・腰が痛くなるが、 レカロでは痛みがなく、快適に運転できるから。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ コペンにお乗りの方で、奈良県よりお越しいただきました。 今まで使っておられたレカロシートをお車乗り換えられたので移設作業でご来店いただきました。 180cmの高身長の方でしたので、最大の−10mmダウンで取り付けして、 シート前側は高身長に合わせて太もも裏の支えをしっかり作って取り付けしましたので、 今後は長距離も楽かと思います。 スタッフ M2 |
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DAIHATSU コペン LA400K |
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■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 今回は助手席側にSR-7F GK100 BK/SIL ヒーターつきを装着していただきました。 オープンカーにはヒーター付きレカロシートが必需です。 スタッフ M2 |
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SUZUKI SX4 YB11S |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ メールと電話でお問い合わせをいただき、シートとレールを組み込みして 埼玉県の提携ショップにお送りいたしました。 取り付けしたシートは、エルゴメドMV H (ヒーターつき)BKです。 エルゴメドMVのシートヒーター付きレカロシートは、トライアルオリジナルとなっております。 寒い時期も安心してお使いいただけますね。 身長/体重を教えていただけましたら、ベストポジションにて組み込みしてお送りいたします。 スタッフ N |
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■ 装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
大阪府堺市美原区丹上87-1 株式会社トライアル TEL:072-369-3539 FAX:072-369-3537 営業時間と定休日はカレンダーにてご確認ください。 E-mail: query@trial.co.jp |