レカロシートキャンペーン情報はこちら

滋賀県よりご来店のNさん

LOTUS

エキシージ　V6

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

色々なお車をお持ちで、先日もスイフト　ZC33Sにレカロシートを装着いただいたお客様です。

エキシージの純正シートは、1時間以上は運転できないくらい辛いかと思われます。

またクラッチペタルとハンドルのバランスが取れていませんので、

取り付け時にはそのあたりに神経を配りながらの取り付けとなります。

フルバケットシートも加工が必要で、クラッチが遠い為、ベースフレームも加工が相当必要です。

そうする事により、シートポジションは純正シートよりさらに−12mmダウンで取り付けしています。

スタッフ　A

三重県よりご来店のTさん

MAZDA

ロードスターRF　NDERC

フルバケが好きだから。

長距離、ワインディングを走るので。

生産終了と聞いて。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ロードスターRFにお乗りで、レカロ　フルバケットシートを検討されており、

三重県よりご来店くださいました。

RMSやRS-G、TS-Gとフルバケットシートを店内にて座り比べいただき、

体にフィットするTS-Gを購入くださいました。

TS-Gは生産終了となりました商品ですので、当社の分がなくなり次第終了となります。

ですが、あと50脚は隠し持っています（笑）

175cmの方でしたので、−60mmダウンまで下げて調整して取り付けしています。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のFさん

TOYOTA

ハイエース　200系

純正シートのポジションが高いので、低くしたいから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

別のお車で良く来ていただいているお客様です。

純正シートポジションが高い為、ポジションを低くされたいことや、

長時間運転時、純正シートでは体がしんどいということから、

レカロシートを購入くださいました。

当社のオリジナルレールでSR-7Fを装着時、純正シートポジションより−15mm程低くなり、

視界も広くなり運転がしやすいです。

また腰痛対策がしっかりとされているレカロシートですので、長い時間運転してても体が疲れにくいです。

スタッフ　A

岐阜県よりお越しのNさん

HONDA

S660　JW5

別の車で使用していたのと、RMSのカッコ良さに惹かれて、

TRIALさんにお邪魔してお話していたら手付けを払っていた。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

S660にお乗りの方で、岐阜県よりお越しいただきました。

レカロシートは別のお車で使用されていましたので、レカロシートの良さはご存知の方でした。

デビュー以来、大人気のこちらのプロレーサーRMS2700Gは、注文をいただき、

数ヶ月が過ぎ、用やウこの日を迎えました。

こちらのシートはセッティングが運転される方それぞれの身長によって、ピンポイントで調整しなければ

RMSの良さが発揮できないシートですので、必ず身長/体重を教えてください。

それに合わせた調整後は、今まで体験したことのない安心感を得ることが出来ます。

調整が出来てない本付けRMSは、苦痛さえ感じる事があります

スタッフ　M2

愛知県よりご来店のKさん

ISUZU

ギガ

友人がすすめてくれた！！

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

お仕事でイスズ　ギガ（GIGA）にお乗りの方です。

トライアルでレカロシートを装着した下さったトラック仲間の方から紹介していただき、

レカロシートの購入をしてくださいました。

お仕事でとっても長距離移動をされ、純正シートでは体も腰も痛いということで、

レカロシートに交換です。

装着したのは、SR-7F　ラシックの水色レザーのシートで、アームレストも一緒に取り付けしました。

荷台の海水の色とお揃いの水色レザーのシートでとてもお洒落です。

サスペンションつきシートですが、

基本的な取り付け寸法は、純正シートの着座位置もほとんど同じで取り付けしました。

スタッフ　A

愛知県よりご来店のTさん

TOYOTA

ハイエースバン　5型　TRH200V

以前の車で使っていたエルゴメドLDよりハイエースに合うローポジションのレカロが欲しくて、

SR-7F　に決めました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

昨日、200系ハイエース5型が納車されホヤホヤで、

レカロシートを検討され、本日愛知県よりご来店くださいました。

エルゴメドLDをお持ちでしたが、200系ハイエースには座面先端が分厚いことやサイドサポートがあることなどから、

新しくSR-7F を購入くださいました。

SR-7Fはサイドサポートもフラットで、座面の長さもオーナー様に合っていて、とても運転しやすいかと思います。

アームレストも装着しましたので、帰りは快適運転かと思います。

シートポジションも純正シート比較−20mmダウンで取り付けできています。

スタッフ　A

滋賀県よりお越しのTさん

MAZDA

ロードスター　ND

買った車のシートがあまりにもチャッチくて・・・（T T）

ネットでシート換装について調べたら、レカロの換装例があった。

ちなみにショップはトライアルがたくさんヒットした。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

NDロードスターにお乗りの方で、滋賀県よりお越しいただきました。

店内にあるレカロシートやデモカーのシートなど色々座っていただき、

お選びいただきましたのが、こちらのSR-7 GK100です。

セミバケットタイプが装着できるシートは、

当社オリジナルウルトラローポジションレールにて装着できますので、それをご用意いたしました。

シートポジションは純正シート比較−19mmダウンにて装着していますが、

自然な高さに感じていただけるかと思います。

当然　座面角度を調整していますので、

本来のロードスターの良さも同時に体感していただけ始められたのでは・・・？

スタッフ　N

三重県よりお越しのNさん

NISSAN

NOTE　eパワー

純正シートに不満があり、長年愛用のレカロに換えようと思ったので。

レカロの良さはもう解っているつもりです。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ノートeパワーにお乗りの方で、三重県よりお越しいただきました。

お車を何台かお持ちで、以前からレカロシートもご愛用いただいておりますので、

レカロシートの良さはご存知でした。

今回ご用意させていただきましたシートは、スポーツスターリミテッドエディションBK/REDです。

お洒落で機能も優れいているレカロ、185cmと長身のオーナーさんに合わせてセッティングさせていただきました。

お尻側で−41mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　M2

地元　堺市よりご来店のKさん

TOYOTA

ハイエース　200系

長時間運転で、腰が痛くなる。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りで、地元　堺市よりご来店いただきました。

長時間運転をしていると腰が痛くなるとの事で、レカロシートを見にご来店くださいました。

店内にて色々なレカロシートを座り比べしていただき、

機能が豊富で腰痛対策に優れているオルソペドをお選びいただきました。

オルソペドの中でもレザーとダイナミカの生地のとっても上品なシートです。

当社の200系ハイエース用ウルトラローポジションレールと組み合わせての取り付けでさらに快適運転です。

着座位置は純正シート比較−20mmダウンにて取り付けしています。

身長も178cmと高身長ですので、高身長用座面調整しています。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のNさん

TOYOTA

ハイエース　200系　5型

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

前回、運転席にSR-7F Lassic A/R BKレザーを取り付けされ、

今回、奥様のために助手席側のシートを追加していただきました。

長距離に良く出かけられるということで、両席がレカロシートで快適な旅になるかと思います。

スタッフ　N