レカロ装着例 <<<後 前>>> | |||||||||
TOYOTA 86 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 見た目の良さと 友人のすすめ。 在庫があり、すぐに取り付け可能だったので。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 86にお乗りで、メールにてお問い合わせを頂き、兵庫県よりご来店くださいました。 見た目も座り心地もレーシーなフルバケットシートRMSの取り付けです。 純正シートの最下端比較−29mmとあまり低くせず取り付けました。 そこから微調整しての装着です。 スタッフ A |
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SUZUKI スイフトスポーツ ZC33S |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ホールド感が良かったから。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ スイフトスポーツ ZC33Sに SR-6 GK100S BK/RED を装着いたしました。 オリジナルシートレールで取り付けしていますので、 純正シート最下端比較−35mmダウンとなっています。 スタッフ N |
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SUZUKI ジムニー JB64W |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ジムニーのカスタムショップの試乗車にレカロシートが付いていて、とても良かった。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ ショールームのレカロシートに座り比べしていただき、 ジムニーJB64WにSR-7 GK100H(ヒーター)BK/SILを左右に装着いたしました。 シートヒーター付き車ですので、 純正シートヒータースイッチを流用して取り付けすることが出来ます。 純正シート比較 −20mmで取り付けしましたが、後日±0mmに調整しました。 スタッフ N |
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MITSUBISHI EKカスタム アクティブギア B11W |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 前に乗っていた車が純正でレカロシートで、今のノーマルシートに不満であった為 またシートヒーターが欲しかった為にトライアルにて。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ ミツビシ EKカスタム アクティブギア B11Wに、 レカロ SR-6 KK100H(ヒーター付き)を装着いただきました。 EKカスタム アクティブギア B11W用シートレールは、 レカロ純正シートレールでは設定がございませんので 当社オリジナルシートレールにて対応させていただきました。 純正シート比較 ヒップポイントで−26mmで取り付けし、 そこから運転される方の身長に座面角度を調整しています。 スタッフ N |
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MITSUBISHI デリカD5 CVW5 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 長時間運転時に腰がしんどくなってきた為。 元々フルバケを装着していたが、リクライニングできるものが良かった為。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ ミツビシ デリカD5に SR-7 KK100 ブラックを装着いただきました。 太もも横のサイドサポートが高い SR-7をお選びいただきましたので、 ホールド性が良く、身体がぶれにくくて運転しやすいかと思います。 ただ少し乗り降りに初めのうちはコツがいるかと思います。 純正シート比較 ヒップポイントで−10mmダウンで取り付けしています。 スタッフ N |
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MAZDA ロードスター ND5RC |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 腰痛。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ ND5ロードスターにRS-G GK BK/REDを装着いただきました。 腰痛対策の為、レカロシートをお選びいただきました。 フルバケットシートも腰痛対策がされていますので、安心ですね。 純正シート比較 ヒップポイントで−50mmダウンで取り付けし、 177cmの方用に太もも裏の支えを特別作っています。 スタッフ N |
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TOYOTA ハイエース KDH206 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 以前に装着していた。 腰が痛いから。 ハイエースに装着できることを知ったから。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 前回、運転席側にレカロシートを装着いただき、 今回は同じ種類のレカロシートを助手席側に装着いただきました。 左右が揃ってよりかっこ良くなりますね。 スタッフ N |
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TOYOTA ランドクルーザー・プラド TRJ150W |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 歴代の車に全てレカロシートを着けていた為、車=レカロが身体に染み付いてしまいました。 特に長距離走行の楽さは、ノーマルシートでは体感できないです。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ ランドクルーザープラド J150系にお乗りで、 メールにてレカロシートの問い合わせをいただき、 兵庫県よりご来店くださいました。 選ばれたシートはフルレザーのSP-JCです。 188cmとすごく長身の方ですので、 純正シートはどの車でもしっくりされなかったかと思います。 ヒップポイントで−30mmダウンで取り付けし、 座面前側も純正シート比較+40mmとUPさせています。 どれだけ足が長いかがわかるかと思います。 ですが、足が長い方は車の運転ではそのままだと非常に疲れやすいのです。 これは足の長い人 及び 長身の人にしか解らない悩みのひとつでもあるかと思います。 スタッフ A |
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TOYOTA クラウンHV AWS210 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートが身体に合わなくて、レカロに決めました。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ 名古屋よりご来店いただき、 トヨタ クラウンHV AWS210に エルゴメドMV BKを装着いただきました。 長年 腰痛で悩まれてて色々なところに相談された結果、 当社で解決できなかったら車の売却も考えてられるようでした。 色々な症状をお聞かせいただいて、非常に難しいセッティングになるかと予想し 取り付け時の座面角度をお持ちの症状と照らし合わせながら装着しました。 ヘルニア等 腰痛をお持ちの方は、座面角度が1、3度の角度の違いでも反応されますので 腰痛軽減や対策される場合は、シビアな調整が求められますので 装着時に知識が必要となります。 微セッティングを含め、今回は名古屋から2介護来店いただきました。 結果、今までに無い感動を体験していただけたかと思います。 スタッフ N/M |
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TOYOTA ランドクルーザー GDJ150 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 純正シートが体にフィットしないから。
■ レカロ メディカルショップ TRIALからのコメント ■ ランドクルーザープラドGDJ150にSR-7F KK100 ブラックを装着いただきました。 SR-7F系のレカロシートは、肩と腰の部分にホールド性がありますが、 太もも横のサポートは低いモデルなので、乗り降りがしやすいかと思います。 純正シートの最下端比較 ヒップポイントで+10mmUPさせて取り付けし、 そこからふとも網羅の圧迫をなくすセッティングをして取り付けしています。 スタッフ N |
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■ 装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
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