レカロ装着例 <<<後 前>>> | |||||||||
NISSAN リーフ AZE0 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 以前からスポーツスタータイプのシートを愛用していて、楽で、 つきに数回220km位の運転をする為。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ リーフにお乗りで、岡山県よりご来店いただきました。 お電話にて打ち合わせをさせていただき、本日取り付けです。 車に乗られることが多いオーナー様で、レカロシートを愛用されていたこともあり、 純正シートでは運転時、体がしんどく、SR-7 の装着です。 元々シートヒーター付きということもあり、シートヒーター付きSR-7です。 長距離を走られることが多いので、ホールド性の高いSR-7です。 Sさんに合わせてのシートセッティングもしっかりとさせていただきました。 オーナー様に合わせてのシートセッティング、調整時にとても感激されていました。 純正シート比較−20mmまではダウンできますが、 運転される方の体型でのベストポジションは−15mmダウン辺りでしたので、 その位置で組み込み、及び調整して取り付けしていますので、疲労軽減に繋がるかと思います。 スタッフ A |
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SUBARU レヴォーグ VM4 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 標準のシートが体に合わなかったから。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ レヴォーグにお乗りで、鳥取県からご来店くださいました。 スポーツスターに座ってみられたいと、メールを頂きご来店くださいました。 当店内には、色々なレカロシートが座れるように展示しており、 スポーツスター/クロススポーツスターも座れるようにしています。 座り比べ頂き、クロススポーツスターとなりました。 乗降りがしやすいサイドサポートの無いタイプです。 純正シート比較−22mmまではダウンできますが、 今回はあえて運転される方の身長に合わせて −10mmダウンに設定して取り付けいたしましたので、 太ももの圧迫を含めすごく「楽」なポジションで運転できるかと思います。 スタッフ A |
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SUBARU レガシィ BP5 |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 好みのドライビングポジションが取れず、体を曲げて乗る事に疲れたため。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ レガシィBP5にお乗りで、滋賀県よりご来店くださいました。 メールにてレカロシートの問い合わせを頂き、本日取り付けです。 長身のオーナー様で、運転時に普通に正しいポジションを取ると、天井に頭が当たるので、 腰をかがめたり、少し後ろに倒したりされ、ペダルが近く、足が窮屈と困ってられました。 装着したのは、乗降りがしやすく、通気性の良いメッシュ生地のSR-7F GK100 で、 シートヒーターをインストールいたしました。とっても快適仕様です。 シートポジションもしっかりとオーナー様に合わせて調整しましたので、 今後の運転は楽になるかと思います。 高身長に合わせて、純正シート比較 お尻部で−22mmダウンにて取り付けしています。 また高身長の方は座面角度がポン付けでは疲労軽減に繋がりませんので、 RECAROメディカルショップならではの取り付け方法を取り入れています。 全国どこにお住まいでも身長/体重を教えていただけますと、 ベストポジションでシートとシートレールを組み込みしてお送りいたします。 スタッフ A |
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Audi A6 avant |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 1時間弱の運転でも腰が痛くなるので、その対策として。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 大阪府内よりご来店いただきました。 腰痛対策として、レカロシートをご購入いただきました。 取り付けしたシートは、SR-7 Lassic RED H(シートヒーター)です。 スポーツシートなので、ホールド性もありつつ、腰痛対策も施されており、 デザイン性もあり、いいとこ取りのシートです。 さらにトライアルオリジナルでシートヒーターをインストールしましたので、 より快適になるかと思います。 シートポジションも純正シート比較 最大−20mm位までは下げれますが、 A6の場合、下げすぎたら運転がしづらくなるかと思われますので、 身長も173cmの方でしたが、腰痛対策も考慮して、 今回は純正シートの最下端より+25mmUPで装着しています。 スタッフ N |
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HONDA S660 JW5 |
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レカロシート装着後コメント 】 シートポジションが改善されて劇的に良くなりました。 センターコンソールにバックルキャッチャーが干渉しますが、 この点を除けばベストといえます。 長距離運転もかなり楽になると思います。。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ S660にお乗りで、北海道にお住まいのお客様です。 他に所有されているお車でもレカロシートを使用されているお客様です。 S660のノーマルシートが体に合わなく(腰痛)ということで、色々試されてみられたとの事ですが、 腰痛が改善されないということで、お問い合わせを頂き、レカロシートを購入くださいました。 購入されたレカロシートは、RS-G GK BK/BKで、 当社のオリジナルレールでシートとシートレールを組み込みしてお送りいたしました。 今後の運転は快適運転になるかと思います。 当社のS660用シートレールは、 S660のクリアランスをギリギリまで詰めて製作していますので、 S660オーナーの方からは絶大な支持を頂いています。 スタッフ A |
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TOYOTA ランドクルーザー70 GRJ76K |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 毎日、片道1時間の通勤で疲労軽減が少しでもできないかと思い、 レカロを検討しつけようと思った。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ 70ランクルにお乗りで、今朝に在庫確認の電話を頂き、愛知県よりご来店くださいました。 サイドサポートが高いホールド性のあるSR-7と 乗降りのしやすいサイドサポートの低いSR-7F と座り比べされ 乗降りのしやすいSR-7Fの取り付けとなりました。 毎日、片道1時間の通勤で運転後の疲れを少しでも 軽減されたいということで、レカロシートとなりました。 Nさんの体型に合うよう、太もも裏の圧迫が少なくなるように シートポジションセッティングをしっかりとさせていただきましたので 毎日の運転がより快適になるかと思います。 同じ車種に同じレカロシートを装着される場合でも 運転されるかたの身長によってチョイスするベースフレームが メディカルフレームか?、レカロ純正フレームか?変わってきますので、 RECAROメディカルショップの店頭では、 必ず運転される方の身長をお聞きして ベストなシートセッティングで組み込みして取り付けしています。 お送りする場合でも身長をお聞きして、 ベストなシートセッティングで組み込みしてお送りしています。 スタッフ A |
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HONDA ヴェゼル |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 昔からの夢のシートでした。 オリジナルのシートの形状が合わなくて 太もものシビれと腰痛に悩まされた為に、交換しました。 ドライバーズポジションは完璧です。 次回もよろしくお願いします。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ヴェゼルにお乗りの方で、長野県よりお越しいただきました。 ホンダ車は、セッティングが難しく、ポンと装着すると せっかくのレカロシートなのに100%の性能が発揮できない場合がありますので、 178cmのオーナーさんの身長に合わせて調整して取り付けしていますので、 長時間運転されても同じレカロでも「楽」差が違います。 レカロシートを装着するなら 少しでも腰痛対策になって欲しい方はお気軽にご相談ください。 スタッフ M2
■ 後日メールで感想を頂きました ■ 先日はお世話になりました。 帰りの道中シートは完璧で、腰痛、痺れ共にありませんでした。 目線も完璧な高さでベストなポジションでした。 あまりに運転がツマラナイので、乗換えまで検討していたのですが、 まるで別物の車になったように楽しくなりました。 |
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Alfaromeo 147GTA |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 サーキット走行する為、フィット感のあるものをと。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ アルファロメオ147GTAにお乗りで、大阪府内よりご来店いただきました。 ご来店頂き、展示している色々なレカロシートに座り比べされ、 TS-G とSR-6をチョイスされました。 サーキット走行をされるということで、 運転席はとってもホールド性の高いフルバケットシートです。 また背面が丸い感じのほうが体にフィットするということでTS-Gです。 シートポジションも−45mmダウンさせることができますが、 今回はあえて−25mmダウンにてセットしています。 スタッフ A |
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MITSUBISHI ランサーエボリューション] CZ4A |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 遠乗りすることが多いので、疲労軽減の為。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ランエボ10 CZ4Aにお乗りで、静岡県よりご来店くださいました。 メールにてお問い合わせを頂き、TS-Gフルバケットシートを取り付けいたしました。 長身のオーナー様で、目線を低くされたいこともあり、フルバケットシートです。 フルバケットシートは横止めということもあり、 ポジションを下げられたい方にはお勧めなシートです。 またレカロのフルバケットシートは体をしっかりとホールドされますので、 長時間の運転でも体が疲れにくく、快適運転です。 フルバケであってもシート角度によって太ももの調整をすることにより、 長時間運転がもっと楽になリます。 スタッフ A |
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MAZDA ロードスター ND5RC |
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何故レカロをつけようと思われたのですか? 】 ・ 腰痛対策。 ・ アイポイントを低く。 ・ 体のホールドアップ。 ・ 信頼のあるブランドとショップ。
■ レカロプロショップ TRIALからのコメント ■ ご夫婦でロードスターND5RCに乗ってられて、兵庫県よりご来店いただきました。 先日、ご夫婦でご来店され、店内にあるいろいろなレカロシートに試し座りされ、 左右フルバケットシートとなりました。 純正ポジションに比較して目線も低くなりますので、 奥様には少し前が見づらくなるかもしれませんが、 背もたれが起き気味のRS-Gで取り付けしています。 助手席側はゆったりできるようにTS-Gです。 しっかりとホールドされますので、運転時の疲労軽減に繋がります。 ロードスターは特にシートセッティングに注意して、 シートとシートレールの組み合わせが1つのポイントになります。 スタッフ A |
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■ 装着例の写真を撮るようにしていますが、以前トライアルで購入された方もレカロシートの装着例に記念として載せませんか?
大阪府堺市美原区丹上87-1 株式会社トライアル TEL:072-369-3539 FAX:072-369-3537 営業時間 平日10:00〜20:00/土・日・祝日10:00〜19:00 定休日 毎週水曜日(走行会翌日の木曜日) E-mail: query@trial.co.jp |