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奈良県よりご来店のNさん

MITSUBISHI

パジェロ　L144

RMS 2700を一目惚れ。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

パジェロL144にお乗りで、奈良県よりご来店くださいました。

今までは他社製フルバケットシートが取り付けられていましたが、

昔に取り付けられたシートは座面角度とかはあまり考えずに付きますので、

この機会にピッタリと合うセッティングに調整して取り付けしています。

スタッフ　M

大阪府内よりご来店のお客様です

MITSUBISHI

パジェロミニ　H58A

身体をしっかりサポートして、座り心地が良いから。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

お母様が運転されるという事で、シートの座面の長さをショート加工して調整して取り付けいたしました。

座面のサイドサポートが低いモデルのSR-7Fですので、

乗り降りもしやすく、ショルダーや腰はサポートがあるのでホールド性が良いかと思います。

純正シートの最下端より＋30mmUPされて運転されていて、

（女性の方は着座位置を上げられている方がほとんどです）

またいくらレカロシートといえど、座面の奥行きが長い為、小柄な方（特に女性の方）には

不向きな部分もあるため、今回女性の方向けに座面の長さを3cm短くカットして

運転しやすく改良しました。

その為、背面（バックレスト）に確実にご自分の背中が密着しますので、疲れにくくなります。

またシートポジションもレカロシートに変えられても同じように座面を＋30mmUPさせて

そこから座面角度を女性の方の身長に合わせています。

スタッフ　N

茨城県よりお越しのMさん

TOYOTA

ハイエース　TR216K

以前から純正シートに長時間座ると腰が痛くなり、

どうにかしたいなぁと思っていたところ

コロナ ストレスで購入を決意した。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りの方で、茨城県よりお越しいただきました。

前々からレカロシートは気になっておられ、レザーのタイプのシートのご希望ではありましたが、

色々シートを実際に座られて選ばれたのが

こちらのウルトラスエードを使った最新のシート　SR-7F　GU100H　BK　A/R　ヒーター付きです。

お仕事柄、全国を走っておられますので、これからの移動は非常に楽に移動していただけそうです。

純正シート比較　ヒップポイントで−20mmダウンで取り付けしましたので、

今前の視界から別次元の本来のハイエース視界に生まれ変わったかと思います。

スタッフ　M2

兵庫県よりご来店の�Tさん

MITSUBISHI

アウトランダー　PHEV　GG2W

過去2台のマイカー（BH9、BPH）でもレカロシートを愛用しており、

ロングドライブ等で快適さに魅了されていた為。

高身長の為、シート深さ調整は必須であり、現車（GG2W）乗り換えの際もRECARO装着を決めていた。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

兵庫県よりご来店いただきました。

元々、レカロシートを使われていらっしゃって、今回のお車（アウトランダーPHEV　GG2W）にも

レカロシートを取り付けいただきました。

長身のお客様でしたので、エルゴメドLD H（ヒーター付き）BK　を取り付けいたしました。

長さ調整もついているレカロシートなので、便利に使えるかと思います。

ご主人181cm、奥様160cmと身長が異なり、

シートセッティング的には奥様を中心にセッティングしました。

純正シート比較　ヒップポイントで＋30mmUPさせて取り付けし、

エルゴメドLDは長身の方用のレカロシートですので、160cmの奥様に座面角度を調整しての取り付けです。

また純正ヒータースイッチがそのまま使えるようにヒーター配線をカプラーONで製作しています。

スタッフ　N

東京都よりご来店のOさん

NISSAN

NV350キャラバン　E26

フルトレーラーでレーシングカーを牽引して全国のサーキットを回っていますが、

長距離の疲労をやわらげる為。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

NV350キャラバンにお乗りで、メールにてレカロシートの問い合わせを頂きました。

東京都よりご来店くださいました。

他の色々なお車にもレカロシートを使用されておられるオーナー様です。

今回は当社オリジナルのLX-F　TR　NN を左右に取り付けいただきました。

純正シート比較　ヒップポイントで同じ高さまで低くしたローポジションレールにて取り付けしました。

スタッフ　A

神戸市よりお越しのKさん

SUBARU

インプレッサ　GDB

コスパと座り心地で選びました。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

インプレッサにお乗りの方で、神戸市よりお越しいただきました。

運転席にはホールド性のあるフルバケットタイプを、

助手席にはセミバケットシートのSR-6を装着いたしました。

RECARO×TRIAL4点シートベルトも一緒に取り付けさせていただきました。

純正シート比較　ヒップポイントで−26mmダウンで取り付けして、

身長170cmにバックレスト角度を調整して装着しています。

スタッフ　M2

兵庫県よりご来店のMさん

TOYOTA

ハイエース

腰痛対策。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

兵庫県よりご来店いただきました。

腰痛対策の為、レカロシートをご購入いただきました。

SR-7F　GK100H（ヒーター付き）A/R　BK/BKです。

シートヒーター付きのSR-7Fは、トライアルオリジナルですので、ここでしかご購入できない商品です。

200系ハイエース用ウルトラローポジションレールで取り付けさせていただきましたので、

純正シートと比較してローポジ所になりますので、運転も楽に出来るかと思います。

純正シート比較　ヒップポイントで−19mmダウンで取り付けしています。

スタッフ　N

大阪府内よりご来店のMさん

TOYOTA

ハイエース

腰が痛いから。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

腰痛が気になるということで、レカロシートに交換されました。

取り付けしたシートは、LX-F　IN110H（ヒーター）グレイを左右に取り付けしました。

シートヒーター付きなので、寒い時期も快適に過ごせますね。

純正シート比較　ヒップポイントで−17mmダウンにて取り付けしています。

また座面角度は175cmの身長にピッタリ調整しています。

同じハイエースでも低さが異なるのは純正シートのヘタリ量です。

新車に近いほど−20mm位ダウンしまして、距離を走ってても−12mm位はダウンします。

スタッフ　N

埼玉県にお住まいのHさん

DAIHATSU

コペン　LA400K

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

埼玉県よりご連絡を頂き、シートとレールを組み込みして発送させていただきました。

LA400Kコペンに取り付けしたのは、RMS　2700Gです。

レーシーでカッコ良く仕上がりました。

とても似合ってらっしゃいますね。

組み込みしてお送りしましたお客様からもコメントを頂いて、

更にデーターが豊富になってきます。感謝です。

スタッフ　N

栃木県にお住まいのGさん

BMW

MINI　JCW　F56

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

栃木県よりお問い合わせを頂き、シートとレールを運転される方に合わせて組み込みして発送して、

埼玉県の提携ショップで取り付けされました。

ご注文いただいたレカロシートは、RMS　2700Gです。

このシートは、レーシーで見た目もカッコ良いですよね。

ホールド性も上がりますので、スポーツ走行も楽に出来るかと思います。

身長/体重を教えていただければ、

ピッタリとレカロシートとシートレールを組み込み調整してお送りしています。

スタッフ　N