レカロシートキャンペーン情報はこちら

愛媛県よりご来店のOさん

HONDA

S660　JW5

昨年10月頃に雑誌で見て探していた所、ようやく見つけて取り付けることが出来ました。

取り付けも細やかなセッティングをして頂き、オーナー専用ポジションにセットしてもらえました。

思ったより納期も早く大満足です。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

S660にお乗りで、愛媛県よりご来店くださいました。

メールにて、新商品のRMSのお問い合わせを頂き、2月中頃にご注文（ご予約）をくださいました。

純正シートをローポジションレールで低くされておりましたが、さらに−50mm低くなっての装着です。

スピーカー付き車は、後方スライドの時にRMSのヘッド後ろ外側とスピーカーが干渉します。

−50mmダウンで装着している分にはどこにも干渉がありませんが、

ポジションを上げて装着する場合は、

ドア内張りの弓なりカーブの部分との干渉があるかと思います。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店の�Tさん

TOYOTA

ハイエース　200系　3型

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

数年前に運転席側のシートレールをご購入頂き、

今回助手席側も取り付けしたいとの事で、ご来店くださいました。

前回ご購入いただいていたシートはSR-7Fの旧タイプでしたので、

長身の方は座面が少し短く感じられてるかと思いますが

リニューアルしたSR-7Fは、座面も長くなり座面の先端も薄くなりましたので、

今まで異常にとても運転しやすくなったかと思います。

また身長の高い方でしたので、シート前側を上げて取り付けしています。

スタッフ　N

愛知県よりご来店の�Tさん

NISSAN

マーチ12SR　AK12

スポーツ走行をする為。

レカロシートの評判が良かったため。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

メールでお問い合わせを頂き、愛知県よりご来店いただきました。

スポーツ走行をされるとの事で、お選びいただいたシートはホールド性の良いRS-G GKと

一緒にHPIの4点式ベルトも取り付けいたしました。

一体感が生まれて、運転が更に楽しくなるかと思います。

純正シート比較−34mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　N

大阪府内よりご来店のKさん

HONDA

ライフディーバ　JC1

SR-7を着けていましたが、もう少し低ければト思い、フルバケに変更しようと思いました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

前回、SR-7 Lassicを取り付けしていただきましたが、

シートポジションをもっと低くしたいということで、

ポジションが低く出来るTS-G GK BK/SILを取り付けいたしました。

ホールド性が良くなり、更に楽しい運転ができるかと思います。

SR-7 比較−20mmダウンにて取り付けして、

目線でさらに−25mmダウンの合計−45mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　N

兵庫県よりご来店のUさん

SUBARU

XV　GT7

純正ヒーター付きシートがすべり、カーブで不愉快だから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

スバルXVにお乗りで、兵庫県よりご来店くださいました。

シートヒーター付きシートにされたく、純正オプションで選ぶと皮製シートとなり、

運転していると純正シートのスベリが嫌で、メールにてお問い合わせをいただきました。

色々なお車を乗り継いでこられたオーナー様で、レカロシートも使用されたことがあり、

先日レカロシートの試し座りにご来店くださり、見た目もお洒落なラシックの取り付けとなりました。

ラシックは座面と背面はメッシュの生地となっておりますし、

腰の辺りはしっかりとホールドされますので、

カーブなどでも滑りにくく、しっかりと体が固定されます。

シートポジション（座面角度を含み）を

運転される方の身長にピッタリ合わせて取り付けしましたので、

車とドライバーとの一体感を体感していただけるかと思います。

実際、後日想像以上との感動の連絡を頂きました。

セッティングされたレカロシートを装着していただいた

お客様からの声が私達の喜びになっています。

まだレカロシートを装着されて無いお客様がいらっしゃったら

セッティングされた本当のレカロシートをぜひ皆様も体感してください。

スタッフ　A

■　レカロシート装着後　当日と翌日に感想を頂きました　■

装着後、ＸＶはまったく別の車になってしまいました！

シートの硬さとサスペンションのかげんでしょうか、すごいです。

いつもの不快なカーブもノーストレスでした。

変更してよかったです。　

アドバイスもよかったし何より無理に高価なものを薦められないのもいい対応と思います。

ありがとうございました。

京都府内よりご来店のSさん

SUZUKI

エブリィ　DA17

腰痛防止。

座り心地。

フィット感ない。

長距離の為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

京都府内よりご来店いただきました。

腰痛対策防止でレカロシートを見に来られました。

ショールームに展示しているレカロシートに座っていただき、

取り付けしたシートはSR-7F GK100 A/R BK/REDを左右に取り付けいたしました。

アームレストも両席に取り付けいたしました。

座面はお尻側で＋9mmUP

太もも側で＋19mmUPしての取り付けをしましたので、

今まで腰かけ的に座って運転されていたポジションから

レカロシートを装着されてからはちゃんと座って

ホールドされた疲れのないポジションとなります。

スタッフ　N

地元　堺市よりご来店のFさん

NISSAN

セレナ　C27　イーパワー

太もも裏や横が痛い。

シートが小さい。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

地元　堺市よりご来店いただきました。

長身のお客様でしたので、純正シートが小さく感じられたとの事でした。

また太もも裏や横が痛く感じられるとの事で、レカロシートに交換されました。

取り付けしたシートは、エルゴメドMV H（ヒーター付き）BKです。

シートヒーターは、純正シートヒータースイッチをメインで、

レカロシート側で強弱の使い方が出来ます。

またシートレールは、レカロ社を含めどこからも発売されていない為、

C27ベースフレームを元に改良して、

ほぼ同じ高さくらいで取り付けしています。

座面角度は純正シートみたいな圧迫をさけ、圧迫をなくした取り付けとしています。

スタッフ　N

大阪市内よりご来店のDさん

SUBARU

BRZ　ZC6　

スポーツ走行　＆　ロングドライブを快適にしたいと思いまして。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪市内よりご来店いただきました。

シートの種類がセミバケかフルバケかで悩まれて、

実際にショールームのレカロシートに座っていただき、

ホールド性の良いフルバケットシートのRS-G GKを運転席側へ、

助手席側は、SR-6　GK100Sを取り付けいたしました。

スポーツ走行や長距離運転もされるとの事で、楽しんで運転できるかと思います。

シートポジションとして、純正シートの最下端位置と

目線を確保する為に同じ高さで取り付けしています。

スタッフ　N

滋賀県よりご来店のMさん

HONDA

グレイス　ハイブリットEX　GM4

腰痛対策。

通勤片道1時間20分なので・・・。

店員さんのアドバイスもあり、乗降りの楽な「F」型にしました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

グレイスにお乗りで、滋賀県よりご来店くださいました。

通勤で片道1時間は運転されるということや、元々腰痛をお持ちということなどから、

レカロシートを検討され、ご来店くださいました。

腰周りはしっかりとホールドされており、乗降りもしやすいSR-7Fでの取り付けです。

車で旅行にも行かれるとの事ですので、毎日の通勤もお休みの時も、

今後は体も疲れにくく快適かと思います。

純正シートポジションと同じ位のご希望のポジションにて取り付けしています。

座面角度も運転される方の身長にピッタリと合わせましたので、

今までの腰痛もだいぶ緩和されたかと思います。

スタッフ　A

大阪市内よりご来店のSさん

HONDA

ヴェゼル　RU-3　

ヒーターが欲しかった。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪市内よりご来店いただきました。

ヒーターが欲しかったとのことで、レカロ　SR-7F GK100 BK/BLに

シートヒーターをインストールいたしました。

シートヒーターがない車両にもレカロ側にシートヒーターをインストールできますので、

取り付けすることが出来ます。

今まで寒さで悩まれていた方は、一度ご相談くださいませ。

シートポジションは純正シートの最下端比較の−7mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　N