レカロシートキャンペーン情報はこちら

大阪市内よりご来店のKさん

フェラーリ

328

腰が痛いから。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

大阪市内よりご来店いただきました。

作業時間は事前に寸法測定等していましたので、6時間くらいでセッティングまで含めて終了しました。

シートポジションは純正シート比較　ヒップポイントで−12mmダウンで取り付けしています。

身長178cm、体重85kgくらいの方でしたので、

ポールポジションを身長/体重に合わせた調整をして装着していますので、

運転すればするほど　レカロの良さを体感していただけるかと思います。

スタッフ　M

■　レカロシート装着後メールをいただきました　■

実は車好きが高じて現在の　328　で　21台目の所有となります。

元々は長距離を乗るのが好きで、日本中様々な所に行きましたが、

数年前より腰痛に悩まされ、運転することそのものが億劫になり、

道楽の最後として子供のころに憧れたフェラーリで完結しようと思い今年購入しましたが、

全くポジションが合わず、腰の痛みがより増してきましたので、

少しでも楽になれば良いかなと思い、御社にてシート交換をして頂きました。

帰りに実際に運転してみると、痛みが軽減されたのは言わずもがなですが、

ポジションが最適化したため、クラッチワークが別の車かと思うぐらい正確に、

またホイールベースが短くなったかと錯覚するくらいハンドリングがクイックになりました。

そのおかげで右足の踏み込みをためらう程でした。

無駄に長い車遍歴の中でもこれ程驚いたことは初めてです。

愛知県よりご来店のKさん

MAZDAA

ロードスター　ND5RC

純正シートでは身長的に無理のあるポジションになってしまい、

腰痛が悪化した為。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

ロードスター　ND5RC　にお乗りで、愛知県よりご来店くださいました。

長身のオーナー様で、ポジションを下げられたいことや腰痛があることなどより、

レカロシートを検討され、TS-G（フルバケットシート）の取り付けです。

TS-Gは腰からお尻にかけてまあるくなっていることもあり、目線も下がります。

身長も183cmと高く、純正シート比較　ヒップポイントで−41mmで取付し、

さらにTS-Gの形状的に目線で−20mm下がりますので、合計−61mmダウンで装着しています。

そこから太もも裏の支えをキッチリとスペシャルチューニングして作ってますので、

オーダーメイドのレカロシートのごとくかと思います。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のHさん

MAZDAA

ロードスター　NR-A　ND

・　純正シートがあまりホールドしない。

・　腰痛対策。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

NDロードスター　NR-Aに　レカロ　SR-6　KK100S　BKを装着いたしました。

息子さんも一緒に乗られるお車という事で、一緒にご来店いただき、

ポジションセッティングも二人分させていただきました。

純正シート比較ヒップポイントで−20mmダウンで取付し、

そこから身長174cmに合わせた座面角度にしました。

スタッフ　N

滋賀県よりご来店のNさん

SUBARU

サンバー　TT2

サンバー購入してサンバーの変えれるところをホームページで見ていたら、

座席の交換というものを見つけたので、やってみたくなった。

サンバーの純正の座席はグニュグニュして踏ん張りのきかないものだったので、不満だった。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

サンバーの軽トラック　TT2にお乗りで、メールにてレカロシートの問い合わせを下さり、

滋賀県よりご来店くださいました。

純正シートでの不満を感じられ、レカロシートに交換です。

純正シート比較　ヒップポイントで＋9mmで取付することが出来ますが、

173cmの身長であってもヒップポイントで＋29mmで取付する方が運転しててお腹が楽かと思います。

スタッフ　A

兵庫県よりご来店のYさん

SUZUKI

スイフトスポーツ　ZC33S

クオリティがいいと思ったので。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

ショールームのレカロシートに試し座りして頂き、

ご来店時にシートとレールの在庫がありましたので、即日取り付け作業をさせていただきました。

シートポジションを低くされたいということで、スイフトスポーツZC33S用オリジナルシートレールで

TS-Gを取付いたしました。

純正シート比較　ヒップポイントで−54mmで、取付けしてさらに目線で−20mm下がりますので、

合計　純正シート比較−74mmダウンでの下がり量です。

そこから身長178cmの方用に太もも裏の支えを調整して取付しています。

スタッフ　N

奈良県よりご来店のNさん

SUZUKI

スイフトスポーツ　ZC33S

座面を低くしたかった。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

同じお車のスイフトスポーツ　ZC33に乗られているご友人様といつも来ていただくお客様です。

ショールームのレカロシートに試し座りして頂き、

SR-7　GU100H（ヒーター付き）REDを取り付けいただきました。

純正シートヒーター付きのお車なので、純正シートヒータースイッチを流用して取付いたしましたので

便利に使用できるのではないかと思います。

リクライニングタイプのレカロシートを低く取り付けされたい場合は、オリジナルレールでしか下がりません。

純正シート比較　ヒップポイントで−26mmダウンで取付し、

座面角度は身長178cmの方用に調整して取付していますので、疲れにくいポジションとなっています。

スタッフ　N

愛知県よりご来店のTさん

DAIHATSU

コペン　セロ　LA400K

・　目線を下げる為、信号が見ずらい。

・　頭上に余裕が欲しいから。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

ダイハツコ　コペン　セロ　LA400Kに　RS-G　GK　BK/RED　H（ヒーター付き）　を取り付けいただきました。

コペンLA400用シートレールは、レカロ純正シートレールで設定がございませんので

トライアルオリジナルシートレールにて取付しました。

純正シート比較　ヒップポイントで−36mmダウンで取付し、

座面角度を身長176cmに合わせて調整しました。

スタッフ　N

神戸市よりお越しのSさん

TOYOTA

ハイエース　TRH221K

機能美

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りの方で、神戸市よりお越しいただきました。

娘さんがトライアルでレカロを装着していただきましたので、娘さんのお勧めもあり、

トライアルへご連絡いただきました。

取り付けられましたシートは、レザーを使ったお洒落なシートLX-F IL110H 白です。

TRIALウルトラローポジションレールで取り付けいたしました。

純正シート比較　ヒップポイントで−14mmダウンで取付しています。

スタッフ　M2

兵庫県よりご来店のSさん

TOYOTA

レジアスエース　200系

キャンピングカーの為、長時間乗ると腰が痛くなる為です。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

キャンピングカー仕様の200系レジアスエースにレカロ　SR-7F　KK100　BKを装着いただきました。

トライアルオリジナルウルトラローポジションレールで取付しましたので、

純正シートよりも低く取付することが出来ます。

純正シート比較　ヒップポイントで−14mmダウンで取付し、

身長に合わせて座面角度を調整して装着しています。

スタッフ　N

神奈川県にお住まいのSさん

TOYOTA

ハイエース　ワイド

取り付け簡単なのに

シートポジション・・・最高です！

そしてシートのパフォーマンスも自分には最高です！

ショルダー部分がピラーに擦ったりするかなーって少し心配だったのですが、

それもまた絶妙な位置で安心しました。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りで、当社のホームページでのレカロキャンペーンを見られて、

メールにてお問い合わせをいただきました。

神奈川県にお住まいのお客様です。

200系はイーエスの運転席は当社でオリジナルのウルトラローポジションレールを発売しています。

純正シートポジションより低く取付が出来ますので、とってもオススメです。

身長/体重を教えていただけましたら、ピッタリの座面角度に組み込み調整してお送りいたします。

スタッフ　N