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兵庫県よりご来店のMさん

DAIHATSU

ハイゼット　ジャンボ　S510P

ハイゼットジャンボのシートが低くて、腰痛がひどくなり、調べていたところ、

レカロシートが腰痛改善に効果があることを知ったため。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

お電話でお問い合わせ頂き、兵庫県よりご来店いただきました。

ハイゼット　ジャンボS510P用のシートレールは、

レカロ社純正レールでは設定がございませんので、

トライアルオリジナルシートレール（保安基準適合品）で取り付けすることが出来ます。

取り付けしたシートは、SR-7F GK100 A/R BK/BLとアームレストつきです。

レカロシートはどのシートも腰痛対策が施されていますので、運転も楽になるかと思います。

お車は左足アクセルに変更されていましたので、

座面セッティングの時にまず左足側で調整して、次は右足側の調整を行い、

左側の足の圧迫を押さえ、右足側の負担を軽くなるように調整しました。

後日　確認しました所、両足共に今までとは比較にならない位に「楽」になったと言われました。

スタッフ　N

堺市よりご来店のYさん

MAZDA

ロードスター　NA8C

以前にレカロを付けていた時、長距離時に腰が楽だった。

腰痛持ちの為。

ヒーター付きシートにしたのは、エアコンより早く暖まることや

腰痛持ちにはシートヒーターが必要なので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ロードスターNA8Cにお乗りで、堺市よりご来店くださいました。

先日ご来店頂き、フルバケットシートのシートヒーター付きを購入くださいました。

腰痛を持ってられるということで、腰痛対策がしっかりとされているフルバケットシートです。

レカロシートは、フルバケットシートでも腰痛対策や疲労軽減対策がしっかりとされていますので、

長時間運転も体が疲れにくいです。

シートポジションは純正シート比較　−45mmダウンで取り付けしています。

まだ微調整により、シートリクライング角度が

オーダーメイド的な感覚を味わっていただけたかと思います。

スタッフ　A

三重県にお住まいの�Tさん

TOYOTA

ハイエース　3型　最終型S-GL

本日無事に取り付け完了しました。

非常にスムーズに取り付けることが出来ました。

シートと内装との隙間も良好でスマートに収まり、

着座位置も想像以上に下がって運転しやすくなりました。

座面がなめらかなおかげで、乗り降りも問題ありません。

今後は長距離運転で、レカロの良さを実感したいと思います。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りで、三重県にお住まいのお客様です。

お電話とメールにて問い合わせを頂き、レカロシートの注文をくださいました。

200系ハイエースは、運転席が高い位置にありますので、

乗降りしやすいサイドサポートの低いシートがお勧めです。

また当社で発売しているウルトラローポジションレールで取り付けすると、

Bピラー等との干渉もなく、

ポジションも純正シート比較−12mm程低く取り付けが出来ますので、

運転がしやすくなります。

最近は、純正シートが変わってたのか？

純正シートポジション比較−20mmダウンまで下がる車両も多くなってます。

スタッフ　A

滋賀県よりご来店のNさん

HONDA

S660　JW5

・　昔からの “あこがれ” であったので。

・　イベントでの試座で気に入ったので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

S660にお乗りで、滋賀県よりご来店くださいました。

レカロ関連のお仕事をされているとの事もあり、

新品レカロを持込しての取り付けです。

S660は、当社オリジナルレールを発売していますので、オリジナルレールで取り付けです。

S660にフルバケットシートの場合、サイドアダプターの取り付け穴変更での高さ調整は

バケットとショルダーがドア内張りと干渉してしまいますので、取り付け穴はそのままで、

他の部分での高さ調整をして、干渉しないようにして取り付け調整しています。

ぜひ皆様もオーダーメイド的なレカロシートの感覚を味わってください。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のTさん

TOYOTA

ハイエース　4型

腰の痛みがひどくなって。約6ヶ月前くらい。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

毎年2月に行われるモーターショーのオートメッセでもレカロシートをご覧頂き、ご検討され、

ついに本日SR-7F GK100 A/R BK/BKを取り付けいたしました。

シートはA/Rタイプにし、今回はアームレスト本体は無しでのご注文です。

後々、お車を乗り換えされる機会があった際は、後からでもアームレストが装着できます。

アームレスト本体は10,000円＋TAXです。

シートポジションも純正シート比較−20mm位で取り付けできています。

スタッフ　N

奈良県よりお越しのNさん

Audi

TT　8J

内装を変えたくて。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

アウディTTにお乗りの方で、奈良県よりお越しいただきました。

SR-6にされるか、SR-7にされるか迷っておられ、実際に座っていただき、

お選びいただきましたシートは

レザーを使ったお洒落なシートSR-7 ラシックのブラックです。

運転される方の身長に合わせて、着座位置は純正比較−7mmダウンにて取り付けして、

シート前側は−6mmダウンにて取り付けして

座面角度を調整して装着しています。

スタッフ　M2

奈良県よりご来店のKさん

MAZDA

CX-3

前にレカロを使用してました。

CX-3のシートが体に合わず交換しました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

CX-3にお乗りで、奈良県よりご来店くださいました。

先日ご来店くださり、店内で色々なレカロシートを座り比べ頂き、

後日メールにてご注文を頂きました。

普段は奥様が乗られているので、

太もも横のサイドサポートの低いタイプで検討もされていましたが、

運転中のホールド性の良いSR-7を左右に取り付けとなりました。

見た目もとてもお洒落な赤レザーのラシックというシートです。

奥様メインでシートポジションセッティングしています。

シートポジションは、最下端とほぼ同じくらいでセットしています。

スタッフ　A

愛知県よりご来店のHさん

SUBARU

WRX　STi　VAB

・　着座位置を下げたくて。

・　シートのホールド性を上げたくて。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

WRX　STi　VAB　にお乗りで、愛知県よりご来店くださいました。

純正シートのホールド性と着座位置の高さに不満をお持ちで、

メールにて問い合わせを頂きました。

以前にBRZに乗ってられたこともあり、ポジションを低くされたいとの事で、

スポーツレールを使って取り付けいたしました。

シートはSR-6とSR-7で悩まれていましたが、実際に店内にて座り比べ頂き、

肩の辺りが少しゆったりとしているSR-7の取り付けとなりました。

ポジションは純正シートポジション比較　お尻側で−28mmダウン

前側で＋2mmのシートポジションでピッタリと合わせましたので、

座られた瞬間に違いを感じていただけました。

皆さんそうですが、ご自分のシートポジションが見つかった瞬間には

皆さんの目が非常に良い目をされ、輝いてられます。

スタッフ　A

愛知県よりご来店のMさん

TOYOTA

ハイエース　200系　3型

腰痛対策の為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

お電話を頂き、愛知県よりご来店いただきました。

腰痛対策の為、レカロシートをご検討されました。

エルゴメドDとオルソペドを迷われて、ショールームのシートに座られて、

オルソペドAN220HVを取り付けいたしました。

オルソペドは電動シートでベンチレーション、シートヒーター、

パワーリクライニング、ランバーサポート

などなどが付いている多機能なレカロシートです。

純正シート比較−22mmダウンにて取り付けできました。

バンタイプのポジションから乗用車的なポジションで疲れにくくなったと思います。

スタッフ　N

栃木県にお住まいのWさん

TOYOTA

レジアスエース　S-GL　KDH205V

装着後に片道100kmを往復しましたが、快適でした。

疲労感も薄く満足しています。お世話になりました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

レジアスエースにお乗りで、栃木県にお住まいのお客様です。

メールにて問い合わせを頂き、レカロシートを購入くださいました。

200系のレジアスエース、ハイエースは、シートの太もも横が低くなっているタイプが

乗降りがしやすいのでお勧めです。

またその中でも身長の高い方は、座面の奥行きが長いシートが体や足が疲れにくいので良いです。

エルゴメドMVは座面が長いシートですので、こちらのオーナー様にはピッタリかと思います。

スタッフ　A